Это моё видение)
Как по мне, пассажиропок вокруг станции Академика Барабашова вполне удовлетворяет спрос двух станций пересадочного узла, а также, перераспределяет потоки. Например, человек едущий с Одесской (предположим станция уже построена), не перегружает пересадочный узел Госпром-Университет, а едет с возможностью пересадки до Защитников Украины и далее на Барабашова или 602, уменьшается время в пути для пассажиров.
Увеличивается количество вариаций проезда, и выбора маршрута.
Ни я, и наверное, Вы, не знаем как сложится судьба рынка, в ближайшие 5-15 лет, и поэтому можно смело сказать, что пересадочная станция (не обязательно паралельно существующей) там как раз уместна.
