Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

Деградація Південного вокзалу продовжується

  • Автор теми Автор теми Мальдивский принц
  • Дата створення Дата створення
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

Безкоштовного туалету, яким зазвичай оздоблюють вокзали, щоб їх не обсикували, мабуть тепер нема, але й обсикувати нікому, бо люди відсутні як клас.
А в подвале рядом с камерами хранения (спуск по неработающим эскалаторам из зала с кассами, чуть не доходя до готеля) уже нету бесплатного туалета?
Зала, де продають квитки на далекосяжні потяги, перетворилась на пастку без виходів на вулицю.
С подвала может быть открыт и выход на площадь, тогда зал с кассами не так изолирован.
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

А если вату из головы вынуть, то можно и загуглить:
Вату из головы тяжело вынуть

СССР не на пустом месте начал паровозы железную дорогу строить.
Они пришли на все готовое
Все уже было построено в Российской Империи.

А уже после этого они начали многие вещи покупать заграницей

Сколько тысяч таких тепловозов было куплено в Чехии? А сколько той Чехии по сравнению с СССР???

Но нет. СССР не смог сделать ни тепловоз, ни автобус Икарусс, ничего другого. А Чехия могла и делала и для себя, и для всей Европы, и даже для СССР.

А СССР не смог сделать даже для себя... Какую страну ********... Рельсы для детской Южной были немецкие пока Кернес не украл их. Какую страну ********

ChME3-1228.jpg
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

А в подвале рядом с камерами хранения (спуск по неработающим эскалаторам из зала с кассами, чуть не доходя до готеля) уже нету бесплатного туалета?

С подвала может быть открыт и выход на площадь, тогда зал с кассами не так изолирован.

Весь той підвал давно забитий дошками зі всіх боків.
Камери схову пересунули у район ресторану Галини.
Хоча зараз не знаю, може їх зачинили і там.
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

Не знаю где "Счастливый путь" если честно...
Но длинный ряд касс в здании вокзала не нужен уже...
Сейчас все покупают билеты через интернет. Для людей у которых нет интернета оставить 1-2 кассы. А там сделать кафе или зал ожидания, или что-то нужное людям

Так зала ожидания на втором этаже над кассами уже нет. Он теперь, где когда-то был до постройки более нового здания с кассами. Справа, там где в нулевых была "Матусына кухня".
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

Проходил вчера мимо вокзала. Электрички видел, несколько. не знаю как там, но на автобусном терминале глушь и запустенье. Эскалаторы не работают, внутри сидит 3 бомжа.
Зато был в музее поездов (снаружи). Вот это реально классно. Мне показалось их стало больше. Но одолевает чувство "какую страну ********". Электрички - производство Рига, поезда - русские (калуга чтоли) и луганский тепловозостроительный. А щас заказываем абы где, причем еще и в кредит, ахренительно помогаем чужому бизнесу. А раньше мы продавали свои локомотивы всей восточной европе!

В Калуге "Ремпутьмаш" производящая путевые машины.
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

На иншых вокзалах ще краще.

47f39d9ebc32b50f2978c004.webp
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

Зараз почнуть здавати вокзали у довготермінову оренду,
може щось налагодиться.
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

Железный дорога закрывается. Бог Яша в Торе написал, что гоям лучше ездить на джамшутках.
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

Через месяц из Львова приедем на Южный-посмотрим! В последний раз был там пару-тройку лет назад: хорошего эспрессо нет,распечатать документы негде. А больше ничего и не надо было.
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

Проходил вчера мимо вокзала. Электрички видел, несколько. не знаю как там, но на автобусном терминале глушь и запустенье. Эскалаторы не работают, внутри сидит 3 бомжа.
Зато был в музее поездов (снаружи). Вот это реально классно. Мне показалось их стало больше. Но одолевает чувство "какую страну ********". Электрички - производство Рига, поезда - русские (калуга чтоли) и луганский тепловозостроительный. А щас заказываем абы где, причем еще и в кредит, ахренительно помогаем чужому бизнесу. А раньше мы продавали свои локомотивы всей восточной европе!

Ну справедливости ради: покупала наши локомотиві Восточная Европа исключительно потому, шо кто б ей позволил не купить. :D
Ринок сбіта советской техники в Европе біл у нас, скажем так, добровольно-принудительний. И как только принудиловка закончилась - закончился и ринок сбіта.
Так шо да, с одной сторони жаль, шо ********, с другой, положа руку на сердце, - если свой товар можно втюхать только под угрозой, то какова ценность єтого товара?

В общем, жаль не столько, шо ******** ТО производство, сколько того, шо на смену ему ничего толкового не сделали. По крайней мере, пока.
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

Залізниця-жутко коррумпированая и неэффективная структура. В плане бизнеса-они вообще безмозглые, только красть и красть могут . Я люблю поезда и дорогу, но скорее всего это умрет.

Вокзали - возможно умрут. А кому они сейчас нужні в том виде, в котором они біли в середине прошлого века? Кто сейчас покупает билеті в кассах? Ві когда в последний раз покупали квитки в кассе? Я даже вспомнить не могу. И зачем, если есть он-лайн продажа билетов? за 5 минут в смартфоне посмотрел и купил.

Люди сейчас приезжают прямо к посадке. Покупать продукти или прочее в дорогу тоже нет смісла, особенно в Интер-сити. Там все есть в поезде, включая каву. Багаж тоже сейчас никто с собой не тянет в поезд, есть другие способі его отправить бістро и легко.

Так зачем вокзал образца прошлого века???

В принципе, вся тема напоминает мне плач ямщиков по поводу того, шо умирают конюшни в городе. :)
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

Залізниця-жутко коррумпированая и неэффективная структура. В плане бизнеса-они вообще безмозглые, только красть и красть могут . Я люблю поезда и дорогу, но скорее всего это умрет.

Специально все делают, будут частные поезда и участки жд дорог, Ахмет давно этого добивается, ему нужно возить свою продукцию в порты...
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

Я до сих пор покупаю билеты вживую.и никогда под самый поезд не приходу,обычно за полчаса ,а то и час.доверяться нашему транспорту ещё не время.
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

За радянської влади на 5-платформі туалет був взагалі жахливий.
помню в 90-е, когда туда поссать ходил, то по кирпичикам прыгал, чтобы дойти до дырки в полу. Хотя ссать можно было прямо на пол - вся моча с дерьмом в итоге плавали по полу. Весело было, да. Нынешний обосраный сортир даже неплохо смотрится по сравнению с.
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

А жіночий сортир на п'ятій платформі був такий же страхітливий?
І чи були сортири у ресторані "Щасливий путь" в основному приміщенні і на п'ятій платформі?
Чи були сортири на другому поверсі?
В віп-залах?
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

Зал огромный но в зале нет ни одного кресла для сидения.
Есть в платном зале ожидания над «информационным центром» и бесплатные в зале ожидания северного терминала. ;) Ну, было пару лет назад.
Про кресла с зарядкой usb я вообще молчу
Зарядка в «сервис-центре» за деньги.
Та обещали бесплатный ВиФи ещё много лет назад. Но он всё это время был парольным.
Это УЗ, она любит пассажиров. В гробу и белых тапках.

Зайди зимой в зал суточных касс и туалеты (бесплатные) под ним. Но сразу говорю — в изолирующем противогазе. У цыган локации на площади под туями и под ёлками на кругу трамвая. В самом вокзале они селиться, похоже, брезгуют. Зимой их на вокзале нет.
Говорят Сталин про него сказал после постройки - дольго, дорого и нэкрасыва.
Сталина закопали на год раньше его постройки.
За радянської влади на 5-платформі туалет був взагалі жахливий.
Как и все общественные туалеты при той власти.
На вокзале есть туалет?
Платные — слева в центральном зале, бесплатный — под суточными кассами. Детям, беременным и лицам с расстройствами психики не входить!
если бы увидели какие асоциальные элементы на этих креслах освоились, вам бы в жизни не захотелось рискнуть посидеть там
Этих асоциальных элементов даже отсутствие кресел не останавливает, еслишо.
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

Платные — слева в центральном зале, бесплатный — под суточными кассами.

Приміщення, де були камери схову і безкоштовні туалети, закрито і забито з усіх боків.
 
Re: Деградація Південного вокзалу продовжується

3 года назад возле автомоста где спуск по ступенькам в сторону вокзала,был нереальный пздц летом: горы мусора,нассано-*****но еще и дохлые крысы.Не удивлюсь если та территория уз не принадлежит как переходы в метро
 
Назад
Зверху Знизу