Ты забыл карбоновую губу, гребёнку и воздухозаборник на капот
380 км по городу без климата, 330-350 с климатом.. Живу в частном секторе, зарядка 50% в дневной тариф, 50% в ночной. Выходит 75 грн. Тачка - огонь. Клиренс бы повыше и внутренний дизайн Фольксвагена бы, идеально было бы. Динамика - улет. 200 лошадок
В лифе тоже нет насоса с 13го года - обычный фен
У меня в меню Болта можно запрограммировать, когда включиться и выключиться. Можно разные варианты запрограммировать. Очень удобно4.5 квт на 6.6 квт может и нету большого смысла менять. Опять же, 15 квт по трём фазам может и не согласиться дать 6.6 квт с одной фазы.
Развешо на ЭнерджиСтар можно с телефона по вайфайчику нажать чтобы оно ждало ночного тарифа. Получается домой приехал, воткнул зарядку, пошел спать, - она сама дождалась ночного тарифа и включилась.
А может можно настроить и чтобы выключалась сама по окончании ночного тарифа. Тогда утром выезжаешь не со 100%, а сколько успело, но зато всё по ночному тарифу. Не помню, есть ли опция на выключение. На включение точно есть. У меня такая зарядка уже полгода, и руки не доходят разобраться с управлением с телефона
