4000 грн на місяць

Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

На чём должны находится пешеходы, что бы водителю надо остановиться? :незнаю:

Хочешь ещё раз убедиться в его ( г.кисо ) невежестве по части знания ПДД?
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Проблема в том, что ты не водитель. Типичный вопрос новичка - как лучше проезжать перекрестки - быстро или медленно. И ему кажется, что лучше медленно. Но на самом деле нет однозначного ответа. Иногда искусственно тормозить на перекрестке или пешеходном переходе на свой зеленый - это также создавать аварийную ситуацию, как и при превышении скорости.

Проблема в том, что на дорогах у нас гибнет людей дохера. Причем не только пешиков.
Это, ИМХО, тот случай, когда вы в своем глазу бревна не видите.
В Харькове километр хуй проедешь, чтоб с мудачесством водяителей не стокнуться.
А в осуждении резонансного ДТП, особенно с пешиком, все становятся дорожными ассами, внезапно.
Никто кроме них нихуя не знает и не понимает.

Тут, я вижу, бесполезно беседовать вооружившись фактами и пдд.

И если на то пошло, надо тогда и машинистам метро запретить быстрее пяти километров в час ехать за 300 метров до станции. Люди ж иногда на рельсы прыгают или падают, а должен затормозить успеть. Ведь они ничем не отличаются от уникумов, которые бегут под машину на красный свет светофора. Вот тогда расписание поездов веселое станет, с интервалами в 20 минут в час пик)

Нет такой идеи, которую не получится довести до абсурда.
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Давай...Отвечу... В случае появления опасности для движения водитель должен трезво оценить степень этой опасности и дальше действовать в зависимости от от этой степени опасности ( снизить скорость... остановить ТС... прибавить скорость... включить радио погромче... опустить стекло двери и выматюгать оленя, собирающегося прыгнуть на дорогу.... )

Верно. Критерием правильности действий служит исход.
Если произошло ДТП, действия водителя можно назвать правильными?
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Верно. Критерием правильности действий служит исход.
Если произошло ДТП, действия водителя можно назвать правильными?

Ты о каком ДТП речь ведёшь?
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

О котором стартпост.
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

все не читал. имхо, кольцевод ехал с хорошим превышением за что получит срок.
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

В старпосте нет достаточных данных, чтобы можно было утверждать о виновности или невиновности водителя.

Так виновен или нет только суд скажет. На основании того, что там им следователь и эксперты предоставят.
Но дело по часть 2 ст. 286 УК уже есть и водитель может прилипнуть от 3 до 8 лет. Он же допустил дтп.
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Проблема в том, что на дорогах у нас гибнет людей дохера. Причем не только пешиков.
Это, ИМХО, тот случай, когда вы в своем глазу бревна не видите.
В Харькове километр хуй проедешь, чтоб с мудачесством водяителей не стокнуться.
А в осуждении резонансного ДТП, особенно с пешиком, все становятся дорожными ассами, внезапно.
Никто кроме них нихуя не знает и не понимает.

Тут, я вижу, бесполезно беседовать вооружившись фактами и пдд.



Нет такой идеи, которую не получится довести до абсурда.

Так твои выводы, что на свой зеленый свет надо пешеходам преимущество предоставлять - это и есть абсурд в чистом виде. Транспорт тогда вообще нормально ездить не сможет. Никакой - ни легковой, ни пассажирский, ни грузовой.
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

все не читал. имхо, кольцевод ехал с хорошим превышением за что получит срок.

Кажется, и тут уже писали. Экспертам ставят вопросы не только о факте нарушений ПДД или их отсутствии. Но и о причинно-следственной связи между событием и этими нарушениями (если они есть), а также о возможности избежать таких последствий в случае соблюдения правил. Сам по себе факт нарушения - это админка.
Но тут, скорее всего, если б и не успел бы водитель затормозить, то при соблюдении скоростного режима, пешеход выжил бы
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Не. С его "глубокими познаниями" ПДД и так всё ясно. Просто интересно до каких маразматических перлов он сможет дойти. Люблю раззадоривать идиотов, а потом наблюдать их конвульсии.

Да. Из его перлов можно коллекцию собрать...
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Так твои выводы, что на свой зеленый свет надо пешеходам преимущество предоставлять - это и есть абсурд в чистом виде. Транспорт тогда вообще нормально ездить не сможет. Никакой - ни легковой, ни пассажирский, ни грузовой.

Я не говлорил, предоставлять пешеходам преимущиство на свой разрешающий.
Я говорил о скорости, которая позволит остановиться.
Сравни время реакции и тормозной путь при 15 и 50 км/ч.
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Я не говлорил, предоставлять пешеходам преимущиство на свой разрешающий.
Я говорил о скорости, которая позволит остановиться.
Сравни время реакции и тормозной путь при 15 и 50 км/ч.

так 15 это и есть практически остановиться
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

так 15 это и есть практически остановиться

Смотри как тебе принципиально проезжать переход с максимально разрешенной скоростью.
А ты ведь знаешь, что есть олени, дети, старики в маразме.

Что за упрямство? Ты ведь знаешь статистику, примеров масса. И все равно.
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Смотри как тебе принципиально проезжать переход с максимально разрешенной скоростью.
А ты ведь знаешь, что есть олени, дети, старики в маразме.

Что за упрямство? Ты ведь знаешь статистику, примеров масса. И все равно.

Трындец, ты понимаешь, что если на каждый зеленый специально тормозить до 15-ти, то или создастся аварийная ситуация, или никто никуда не поедет, все станут а пробках.

И олени, дети, старики в маразме не только на перекрестках, значит тогда надо ограничение 15 вообще везде в городе установить.
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Трындец, ты понимаешь, что если на каждый зеленый специально тормозить до 15-ти, то или создастся аварийная ситуация, или никто никуда не поедет, все станут а пробках.

И олени, дети, старики в маразме не только на перекрестках, значит тогда надо ограничение 15 вообще везде в городе установить.

Вот тяжело как смириться с этой мыслю....
В который раз поражаюсь, и ужасы всякие видятся, типа пробок адских...
Давай луче хоронить людей тысячами.
Заодно и тюрем для водителей побольше построить.
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Вот тяжело как смириться с этой мыслю....
В который раз поражаюсь, и ужасы всякие видятся, типа пробок адских...
Давай луче хоронить людей тысячами.
Заодно и тюрем для водителей побольше построить.

Нет, лучше давайте на красный через дорогу бегать. Тогда и тюрьмы ни к чему - только кладбища и больницы:клас:

Поразительно. Ты понимаешь, что при ограничении 15 км/час сам же на работу не доберешься.
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Поразительно. Ты понимаешь, что при ограничении 15 км/час сам же на работу не доберешься.

Ну вот с чего ты это взял?
Когда красный горит, вообще, о ужас, останавливаться приходится. И ничего, город не стал же.
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Ну вот с чего ты это взял?
Когда красный горит, вообще, о ужас, останавливаться приходится. И ничего, город не стал же.

А ты знаешь например, что есть понятие рекомендуемая скорость. Обычно 50 км в час. И даже знак соответствующий. И он даже у нас на некоторых улицах есть. Чтобы попадать в зеленую волну и не тормозить на перекрестках. Наверно это все дураки придумали.
 
Re: Гибель полицейского в Харькове: полиция открыла уголовное дело

Я не говлорил, предоставлять пешеходам преимущиство на свой разрешающий.
Я говорил о скорости, которая позволит остановиться.
Сравни время реакции и тормозной путь при 15 и 50 км/ч.

Интересно, а как твои 15 км/ч будут уживаться с таким знаком
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 

Вкладення

  • 1-1.webp
    1-1.webp
    20.6 КБ · Перегляди: 119
Назад
Зверху Знизу