Не, нормальный прицеп, если одноосный, то с двумя палками, типа треугольника)). По оси и ее согнутости можно за пару секунд понять что водили и как гробили. Ну и ступицы там, типа жигулевских, с конусными подшипниками, руками поднял, на колодку ось положил и люфты -вращение проверил.
Я когда то, очень давно, делал прицеп тестю, надо было грузить 10 уликов-лежаков. Проблемно было только увеличить ширину оси, что бы держало нагрузку, зная тестя способного туда полторы-две тонны грузануть.. Сделал паспорт, нарисовал чертеж. от замка до ступицы)), ну и поехали получать регистрацию. А там отправили в институт. на кафедру автомобилестроения. Как сейчас помню, прохфессор)) полистал бумажки и вопрос задает-кто варил? Грю,я.. А удостоврение есть, я ему тут же копию и отвечаю, мол я сам нарисовал, и готов поговорить. Проффеор грит, 50 грн и иди отсюда.Вышел, все в акуе, мол так и без еботни подписали. Там же такие чуваки стоят. После подписи дают разрешение набить на раму номера и дать бумагу в мрео. Всех типа заруливают на разворот, чуваки в шоке)). Парень с тестем уже познакомился, подходит, мол не мог бы ты дать свое удостоверение сварщика?Типа без документов не прокатывает. Ну я дал, подождали пока сбегает и снимет копию. Потом чувак нашел тестя и поставил коньяк.Прохфессор денег взял, но грит, если тебе этот сварщик варил, значит все нормально))).
маме своей посоветуй тебя обратно засунуть и папе вовремя об шторку вытереть
))))))))))))))))) Куда ты пропал? Хочу с тобой обсудить зазоры пьезо форсунок РЕНО континеталь. Скажи, почему полярность нельзя на них менять? Сколько вольт импульс открытия? А импульс закрытия?)))Хочешь для тебя сделаю после морозов ролик для ютюба)))))))-главный ***** по рено г.Харьков)))))Потеплее, и ты не пропадай.
И если кому есть вопросы по рено, делайте отдельную тему, помогу, научу как запчасти выбтратьБЕСПЛАТНО, и как чинить такие автосы.Если авто старше совершеннолетия, не люблю, это пишите в личку в *****у.
Именно для стройки автивка!
