Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
Реєстрація: 26.04.2007
Повідом.: 8476
В том Роге и то больше плюшек, чем в RX270)
При городской езде плавность хода у Рога будет такая же, как у РХ, по динамике Рог с 2.5 будет резвее рыкса с 2.7, единственный плюс - по трассе таки рыкс будет дорогу держать гораздо увереннее, и все кочки сглатывать тоже, ну и шумка думаю у 270 будет такая же, как у 350. И, кстати на счет шумки - салон пошумлен хорошо, но вот шум от арок в рыксе отчетливо точно так же слышно, как на Роге - но это похоже беда всех японцев (кроме рамников, там весь гул где-то под рамой остается) На этом его преимущества заканчиваются, учитывая разницу в 12k - он вот вообще нихуя и близко не стоит этой переплаты.
Конечно 270 не зашел
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Возьмем этот, который вчера ушел
Вентиляции нет, только подогрев. Заглушка вместо 4wd Lock тоже вызывает печаль
Вверху видно отсутствие упора под ладонь и джойстик/крутилку магнитолы, вместо нее просто какой-то судочек что б складывать мелочь
магнитолы нормальной тоже нет, вместо нее какая-то балалайка с десятком кнопок. Базовая музыка на 6 динамиков тоже оставляет желать лучшего
Парктроников нет, ни спереди, ни сзади. Камеры, естественно, тоже нет (помним про магнитолу), и это на такой большой машине.
При этом всем это неедущий 2.7 мотор на переднем приводе, с которым на 2-тонной машине зимой на нечищенную горку Жилярди заехать будет практически нереально, там никакое ESP не поможет.
У меня после Рога были некоторые придирки к RX350, мол зачем я столько переплатил денег, не настолько он лучше, но это хоть компенсируется тем, как машина едет, как играет в ней музыка, жопе летом прохладно, хоть на ксенон у меня больше нареканий, после Bi-Led на Роге. А если б я я продал Рога, докинул 10к и взял бы RX270, в котором ваще почти ничего нет, я бы ходил очень расстроенный)))
И, кстати, мне после вариатора на Роге автомат на RX350 показался задумчивым, иногда что б при спокойной езде чуть-чуть ускориться, надо надавать педальку и коробка секунды полторы еще понимает - ты просто чуть придавил, или надо скинуть передачу и ускориться. На вариаторе такого тупняка не было и реакция была более шустрая.
Так вот не представляю как бесяще будет работать эта связка вместе с неедущим 2.7
окей