4000 грн на місяць

Под Чугуевом упал военный самолёт Ан-26 с 5 членами экипажа и 18 курсантами ХНУВС

  • Автор теми Автор теми Aksev
  • Дата створення Дата створення
а хаз-то причем? он в те времена ту-шки клепал, конструкторская документация на 26-й если и есть - то на киевском заводе, а в качестве площадки для воссоздания аппарата из кусочков - и охраняемая площадка в части сойдет.

ну не в часть виновницу ... на связанное лицо ...
 
О, да. Жду следующую версию. Например, "...никто не смог спрыгнуть с самолета, потому что прямо под ним летел вертолет.. Инфа 146%.."

Нечего смеяться - это реальные факты, на которые никто не обратил внимания. На какой высоте летел вертолёт, где пути пересеклись неизвестно. Но, известны имя и фамилия человека, который рассказал об этом и работает там и сейчас.
 
справедливости ради, там и крантик перепускной есть между ними, и про "обеспечить равномерную выработку из баков" в рлэ.



ко всем:
У нас тут не форум авиаспецов, а раздел "главный" харьковфорума и в наличии тут не только (и не столько) эксперты, но и "иксперды". Потому любые гипотезы имеют место быть - и опровергать их, даже сумасшедшие, надо не с помощью посылов по матери, а нормальными аргументами и фактами, доказывающими неправоту оппонента.


Господа, прошу, всё-таки, корректного общения. Ну и функцию игнора пока ещё никто не отменял.

Да тут пиздец на самом деле творится. На полном серьезе чел утверждает, что если бак не взорвался - то он был пустой. Ебануться же. Если были предпосылки для взрыва - то пустой бак, в котором было горючее, ебанет так, как полный не ебанет. Ну если наполовину полный, то варианты, конечно, могут быть.
Это без всяких крантиков и инструкций, физика элементарная
 
Нечего смеяться - это реальные факты, на которые никто не обратил внимания. На какой высоте летел вертолёт, где пути пересеклись неизвестно. Но, известны имя и фамилия человека, который рассказал об этом и работает там и сейчас.
с такой же вероятностью (и даже с бОльшей) возможен доклад "Богдан, у нас тут в левом ИКМ барахлит - но ничего страшного, сам левый работает штатно"......
 
Нечего смеяться - это реальные факты, на которые никто не обратил внимания.
Ну да. Точно. Там несколько комиссий работает, СБУ, ДБР, прокуратура. И никто не заметил сообщение Дмитра Предтеченського. Спасибо за помощь следствию!
 
с такой же вероятностью (и даже с бОльшей) возможен доклад "Богдан, у нас тут в левом ИКМ барахлит - ничего страшного, сам левый работает штатно"......

"В черных ящиках есть записи переговоров пилотов с диспетчерами, есть запись того, что говорили диспетчеры, что говорили пилоты в кабине в последние секунды перед трагедией и также запись технических параметров работы двигателей планера самолета", - сказал Геращенко.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


- это же гостайна ! конечно ....
 
- это же гостайна ! конечно ....
ну так это всё мы в конце-концов в виде стенограммы увидим.

А вот про мифический вертолет, который порхает на посадочной глиссаде самолетов - вряд ли.
 
ну так это всё мы в конце-концов в виде стенограммы увидим.

А вот про мифический вертолет, который порхает на посадочной глиссаде самолетов - вряд ли.

мы увидим то что покажут ...
 
ну так это всё мы в конце-концов в виде стенограммы увидим.

А вот про мифический вертолет, который порхает на посадочной глиссаде самолетов - вряд ли.

В десятый раз пишу, что ОФИЦИально сообщили, что в то время, в том районе были два вертолёта. Где точно не говорят почему-то. О том, что вертолёт чуть не столкнулся с самолётом написал сослуживец того пилота, что увернулся ещё 26-того числа. Есть только такая информация. Может быть не выгодно развивать эту тему, но что были вертолёты ректор сказал.
 

Вкладення

  • Opera Снимок_2020-10-03_215148_www.flightradar24.com.webp
    Opera Снимок_2020-10-03_215148_www.flightradar24.com.webp
    59.8 КБ · Перегляди: 134
В десятый раз пишу, что ОФИЦИально сообщили, что в то время, в том районе были два вертолёта. Где точно не говорят почему-то.

свидетелям порезали все интервью - от города или на город падение , шум и тд .... все ориентиры убраны ...
 
И никто не заметил сообщение Дмитра Предтеченського
Думается все же на аэродроме есть радар, и его данные изьяты. И на нем будет точно видно, пересекадись траектории аварийного самолета с другими самолетами и вертолетами.
Так что эта версия будет проверена по любому.
 
справедливости ради, там и крантик перепускной есть между ними, и про "обеспечить равномерную выработку из баков" в рлэ.



ко всем:
У нас тут не форум авиаспецов, а раздел "главный" харьковфорума и в наличии тут не только (и не столько) эксперты, но и "иксперды". Потому любые гипотезы имеют место быть - и опровергать их, даже сумасшедшие, надо не с помощью посылов по матери, а нормальными аргументами и фактами, доказывающими неправоту оппонента.


Господа, прошу, всё-таки, корректного общения. Ну и функцию игнора пока ещё никто не отменял.

так я приводил аргументы вначале темы, ему похуй, в ответ дичь. про эти 10 мест, заебало уже повторять. поэтому я буду измываться над этой хуйней пока мне не надоест
 
Вертолёты были:



"Ректор Харьковского университета Воздушных сил Туринский рассказал хронологию авиакатастрофы под Чугуевом: Ан-26 доложил о готовности к посадке в 20:44, другой самолет сел в 20:40

..............................................

В этот момент в воздухе был другой АН-26 и еще два вертолета МИ-2 и МИ-8."



Но, как они шли вертолёты неизвестно. Известно, что один вертолёт чуть не столкнулся с самолётом:



"Дмитро Предтеченський

"..они пролетели под вертолетом чуть не збили его только благодаря пилоту который вовремя среагировал удалось избежать столкновения.А так было бы ещё + 4 Я там служу в вертолетной вместе с транспортниками в одном домике поэтому инфа100%."

и шо? будешь вертолет на сраку натягивать?
 
Тогда я подозреваю, что нам прослушать все разговоры не дадут.
Могут вообще расследование не проводить. Но. В этом случае у людей не будет доверия к этой власти. Матери скажут что в армии генералы не дают садиться аварийному самолету с ихними сыновьями, чтобы сынок генерала успел к папочке к ужину. И своих детей в армию не отдадут.
Вот это и есть главная цель этого расследования. Убедить матерей что это была случайность один на миллион, а не системная ошибка которая завтра может повториться снова.
Для меня мнение народа это точка отсчета. И я помню как в 14-м матери не отдавали своих детей в армию. Не потому что не считали нужным обороняться от кацапов. А только потому, что не доверяли генералам что будут заботиться о жизнях их детей. Потом ситуация поменялась, доверие появилось. Но если сейчас власть не убедит людей, ситуация может вернуться обратно. И именно в этом главный стимул полноценного расследования.
 
в ответ дичь. про эти 10 мест,
а если так?
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Александр Лиходед, комментируя трагедию с катастрофой самолета Ан-26 в Харьковской области, отметил, что с помощью воздушного судна обучали штурманов и летчиков. Поэтому самолет должен был быть специально переоборудован, сертифицирован. Борт должен иметь определенное количество учебных мест для штурманов, оборудованных парашютами, кислородными масками и ремнями. Эксперт отметил, что, если в самолете 10 таких мест, там должно было находиться 10 человек, если 20 мест – то, соответственно, командир имел право дать разрешение на пребывание 20 человек. Однако в каком состоянии был Ан-26, потерпевший крушение, и сколько оборудованных мест для курсантов он имел, как отметил Александр Лиходед, пока не известно.

Кто такой Лиходед - рассказывать не буду.
 
Назад
Зверху Знизу