Свеженькие ДТП

steam сказав(ла):

Если его кинуло не в сторону заноса - он как раз отруливал и давил газ. У многих возникает маятник из-за позднего руления. Ну и шанс снос/занос при разгрузке в дуге где-то 90 к 10, так что там скорее всего банальный перебор скорости и зажатый тормоз, что тоже в 90% случаев происходит. А смерть - удар, где-то головой приложился, тут из серии "стечение обстоятельств".

Натисніть, щоб розгорнути...

astra сказав(ла):

Может и так, ХЗ.. будет видео, посмотрим...

Я недавно стал свидетелем заноса Приоры, на перекрестке Ландау - Юбилейный, он поворачивал направо, скорость около 80 кмч, по большому радиусу, и его именно занесло внутрь. Было жарко, резина визжала как летняя. В этом же повороте, в 2010м кажется, крепко разложился Пежо 206, но зимой, по морозу, там был снос и он перевернулся об островок безопасности. Но я не эксперт по ДТП

Натисніть, щоб розгорнути...

steam сказав(ла):

Инет слабый, не могу. Но если прямик, то нехер делать неудачный заезд на рельсы под малым углом и дальше классика.

Натисніть, щоб розгорнути...

steam сказав(ла):

У многих возникает маятник из-за позднего руления.

Натисніть, щоб розгорнути...

astra сказав(ла):

Я недавно стал свидетелем заноса Приоры,

Натисніть, щоб розгорнути...

steam сказав(ла):

Приора сложный автомобиль. С характером. Я даже боюсь характеризовать. Тем более многие любят разную резину на оси ставить...

Натисніть, щоб розгорнути...

Лабамут сказав(ла):

думаю, что подвеска лансера и приоры в разных категориях

Натисніть, щоб розгорнути...

astra сказав(ла):

Это понятно, что в разных, но инерция то одинаковая при срыве в занос

Натисніть, щоб розгорнути...

Лабамут сказав(ла):

на фотках не видно

Натисніть, щоб розгорнути...

Noldor сказав(ла):

Я не эксперд конечно, но глядя на фото выше, мне чет кажется, что он прямо по встречке шел.
Уж больно ровно он центром морды вошел в столб, что при заносе/сносе вряд ли бы так получилось.
Колеса опять таки ровно стоят и следов стертых шин при торможении/сносе/дрифте не видно.

Натисніть, щоб розгорнути...

ujn сказав(ла):

несмотря не оптические искажения, даже непропорциональные в 2 или 3 раза, зная фактическое расстояние между неподвижными объектами мы будем иметь точно такое же расстояние между местонахождением подвижного объекта в моменты перекрытия объектов или проекций точек соответствующих стационарным объектам. как я писал выше, большая проблема это алгоритм компрессии, который размазывает быстро движущийся объект скипая его на промежуточных кадрах.

на счет определения, он тут на хуй не нужен скорее всего, мы ж не ведем стрельбу по автомобилю. но если б надо было его сбить, то вычислить точное местоположение + скорректировать смещение между прицелом(камерой) и стволом орудия не составило б труда.

Натисніть, щоб розгорнути...

astra сказав(ла):

Харьков, третье видео а ролике, просто жесть

Натисніть, щоб розгорнути...

Лабамут сказав(ла):

на последней фотке скол на бордюре. это место взлета на тротуар и в столб. а корму развернуло после удара. так что врядли он не со встречки шел

Натисніть, щоб розгорнути...

steam сказав(ла):

Если его кинуло не в сторону заноса - он как раз отруливал и давил газ. У многих возникает маятник из-за позднего руления. Ну и шанс снос/занос при разгрузке в дуге где-то 90 к 10, так что там скорее всего банальный перебор скорости и зажатый тормоз, что тоже в 90% случаев происходит. А смерть - удар, где-то головой приложился, тут из серии "стечение обстоятельств".

Натисніть, щоб розгорнути...

Noldor сказав(ла):

Да, согласен. Не зря мелом обвели счесанный бордюр.

А про встречку подумал, потому что уже ничему не удивляюсь в Харькове. Давеча видел как еблан какой-то при повороте с Науки на Ахсарова объехал островок безопасности слева.

Натисніть, щоб розгорнути...

Marsikus сказав(ла):

Там, как мне помнится, раньше асфальт был то ли волной то ли уклон в повороте наружу. А как там сейчас?

Натисніть, щоб розгорнути...