3000 грн на місяць

Уходит бензин при езде на газу

  • Автор теми Автор теми gn26
  • Дата створення Дата створення
Как сложно жить газикам. То регулировать надо, то бензин уходит, а как все в интернете распинались что бенз-газ лучший и более выгодного экономического сочетания нет. Про то как они загораются во время езды или после дтп вообще молчу.

Не то что дизель. Залил качественный и катаешься.
До встречи зимой
6a6988a072f4a2d2.webp
 
А как решил? Подозреваю что у меня такой же прикол, но вот как проверить...
По окончанию эпопеи поисков электрик лазил с осцилографом или ещё каким-то прибором с проводами и вымерял это точно. 2 форсунки приоткрывало. При чём это было периодически и иногда пропадало.
Релюху бензонасоса выдергивал и понимал, что изменения какие-то еле слышны.
 
По окончанию эпопеи поисков электрик лазил с осцилографом или ещё каким-то прибором с проводами и вымерял это точно. 2 форсунки приоткрывало. При чём это было периодически и иногда пропадало.
Релюху бензонасоса выдергивал и понимал, что изменения какие-то еле слышны.
А есть контакты этого электрика? )) И что в итоге заменил/отремонтировал?
 
Ест бензина 5 л/неделю, зимой и летом, при пробегах примерно 500 км.
1,0л бенза на сотню км.

У меня тоже бенз поджирает, залил две недели назад под пробку пульса, уже пол бака, т.к. 30л уже сожрала за 2000км
1,5л бенза на сотню км.

Лач 1,8 2006 года.Ест летом около 10 л в месяц.Примерно на 1000 км.
Зимой раза в два больше.
от 1 до 2 л / 100км

1,5-3,3 на сотню в зависимости от интенсивности топтания тапки
У тябя при кикдауне на бенз переключается ?
 
Как сложно жить газикам. То регулировать надо, то бензин уходит, а как все в интернете распинались что бенз-газ лучший и более выгодного экономического сочетания нет. Про то как они загораются во время езды или после дтп вообще молчу.

Не то что дизель. Залил качественный и катаешься.

так загораются те что без клапанов, а так зажигание крутнул и газ рубится, бензин тоже горит ой как хорошо если зажигание включено но перебита обратка

а че на газу, 80 грн на 100 км по трассе.... дешевле чем на поезде :D

а бенз нихрена не ест, на клапане еще краник имеется )
 
Хмммм....
У меня вроде должно при 5000 оборотах на бенз переходить....
Но то ли эта фишка не работает..... То ли бенз включается и через пару сек обратно выключается, не могу сказать...
И да, в 99.9% мне хватает 3-4 тыс оборотов :)
 
куда девается бензин при езде на газу.
Многа раз на тойоты из США ставил эмули самодельные, коллеги ставили даже на французов. Там алгоритм счетчика расхода через панель. Проверяется легко, изменением ДУТ(датчиком уровня топлива). Для джертвы поясняю, зная литраж в баке, едем на газу и видим падение бензина, заезжаем на заправку и бахаем в бак 5 литров, все записываем и так пару раз. Приезжает, весь анамнез расказывает, а там внедряем ему релюху с резистором и усе становится в норму.
 
Нормальный дизель залил, нормальный аккум и заводится без проблем.


Сколько форсы живут ?
Сколько их замена стоит ?
Про замену масла , обычную , которая в полтора раза дороже , чем на газовом моторе , можно и не вспоминать .
На каком пробеге сливаешь увальня , или больше 2х лет не ездишь ?:D
Если что я на дизельке 200т. км проехал и заводился всегда и ДТ не замерзало никогда .
Но если заправляться только на заправке , то ну его нафиг .
 
125 км... 9 литров газу )))
 
Многа раз на тойоты из США ставил эмули самодельные, коллеги ставили даже на французов. Там алгоритм счетчика расхода через панель. Проверяется легко, изменением ДУТ(датчиком уровня топлива). Для джертвы поясняю, зная литраж в баке, едем на газу и видим падение бензина, заезжаем на заправку и бахаем в бак 5 литров, все записываем и так пару раз. Приезжает, весь анамнез расказывает, а там внедряем ему релюху с резистором и усе становится в норму.

Куда внедряете? Релюха на отключение насоса при включении газа уже стоит. Бензин продолжает уходить. И это я не про стрелку уровня сейчас говорю. Это фактический расход, проверенный годом ежедневной эксплуатации.
 
Релюха на отключение насоса при включении газа уже стоит.
Ого? Насос если отключишь, бенз закипит, будут потом неприятности. ДУТ нужно наебывать. Этим делом газюлисты занимаются, ну и я пару раз хорошим ребятам делал. Хотя если мотор TFSI. то впрыск бенза обязателен. У меня есть колега-спец по этим моторам, он пояснял, но мне как то не отложилось.
Можешь здесь поискать
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
, ник алекс-шесь-шесть, в Харькове хороший спец. Телефон не даю, т.к. уже имен неосторожность дать в личке, .Алекс сразу поставил диагноз-барыга, тем за две секунды надо по телефону только диагноз.
 
Вогнул бензобак зимой, так теперь шипит пробка по жаре.

Наверное капец адсорберу, дут врет, забор топлива явно выше.

Чо теперь по полбака возить? Атмосферу жалко.
 
Ого? Насос если отключишь, бенз закипит, будут потом неприятности. ДУТ нужно наебывать. Этим делом газюлисты занимаются, ну и я пару раз хорошим ребятам делал. Хотя если мотор TFSI. то впрыск бенза обязателен. У меня есть колега-спец по этим моторам, он пояснял, но мне как то не отложилось.
Можешь здесь поискать
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
, ник алекс-шесь-шесть, в Харькове хороший спец. Телефон не даю, т.к. уже имен неосторожность дать в личке, .Алекс сразу поставил диагноз-барыга, тем за две секунды надо по телефону только диагноз.

Спасибо, конечно, но у меня древний лач с ещё более древним t18sed. Какой там tfsi. И хай бы он уже кипел, чем расходуется. Но нет же. ДУТ там, кстати, наебаный с рождения, лампа аварийного остатка и с 20 литрами в баке не выключается (модуль насосный китайский, свежий совсем) .
 
Назад
Зверху Знизу