для начала убедись, что на мультиклапане бака оба крана открыты полностью.проверь наличие достаточного количества газа в баке. возьми половинку от мыльницы нареж немного мыла и налей воды. размешай хорощо до появления пены кисточкой малярной(флейчик, круглая). начиная от заправочного клапана, мимо бака, дальше к газовому электроклапану промаж все места. на поверхности соединений и резьб не должно пузыриться от утечек газа. включи зажигание, включи газовый электроклапан. промаж все соединения по газовому редуктору и его сам.газ не должен уходить в атмосферу.
если верить что расход на газа 20/100 км, то у тебя не 1,3 двигатель, а где то 6 литровый. понимаешь? никакие метки такого расхода не дадут. на вялый разгон машины может влиять позднее зажигание, пробитый вакуум корректор на трамблере, давление в шинах до 1 атм., зажатые тормоза....Это если реально верить, что компрессия везде 13 и нигде клапана не прогорели.
. такие машины покупают только те кто в них разбирается и может сам чинить.
