Lexus RX350 или VW Touareg 3.0 TDI?

Константин В. · 11.11.2019

Lexus RX350 или VW Touareg 3.0 TDI?

Рассматриваются 2 машины - RX 2013-2015 годов и Touareg 2012-2017 годов. Туарег рассматривается без пневмы, ибо бюджет Туарега на пневме в полтора раза выше, чем RX.
У кого был опыт эксплуатации таких машин, что можете о них сказать, может есть какие-то сравнения? В интернете находил такие обсуждения только на Лексус-форуме и Туарег-форуме, естественно каждая лягушка хвалит свое болото. На Лексусах таких кататься доводилось, примерно понимаю что он из себя представляет, но Туарега пощупать не удалось.
Что интересует из основного:
Какие есть плюшки по комплектации
Как машина ведет себя на скоростях 120-160 км/ч
Как дела с шумоизоляцией
Как играет заводская музыка
Как плавность хода и проезд всяких стыков асфальта, ям, лежачих полицейских
Ну и в общем интересно узнать у кого какие впечатления об автомобилях? Только просьба не говорить "моя машина хорошая, а вот та - говно", такого я на Лексус-Туарег форумах начитался. Интересно узнать объективную оценку автомобиля

dimdo · 11.11.2019

продают битки Заи и Громова?

BeePlus · 11.11.2019

Evgen* · 11.11.2019

Только Ланос :цехф:

Если в городе продаются Туареги, мне кажется можно встретиться с продавцами и прокатиться - будет свое личное мнение.
Мое имхо, как не ездившего ни на одной из этих тачек :плачу:

- лексусов РХ больше на дорогах чем туарегов - а значит почему то их больше покупали и наверное они лучше.

Alkuba · 11.11.2019

Evgen* сказав(ла):
а значит почему то их больше покупали и наверное они лучше.

интересная логика
ну а ланосов-то еще больше

Alkuba · 11.11.2019

тс, у тебя должно быть два критерия - куда больше газовый бак влезет и на какую машину дешевле будет гбо поставить
всё
120-160, шумка, нахуй оно те надо

Evgen* · 11.11.2019

Alkuba сказав(ла):
интересная логика
ну а ланосов-то еще больше

Думаю норм логика.
Вот были же кроме ланосов еще нексии.
Но ланосов больше ездит.
Почему? Видимо они лучше нексий оказались. Хотя и одного класса машины.

Константин В. · 11.11.2019

BeePlus сказав(ла):
Рх

Аргументы?)

Evgen* сказав(ла):
лексусов РХ больше на дорогах чем туарегов

Та нифига, я наблюдаю что и тех, и других дофига. Просто Туарег не так бросается в глаза, из далека под определенными углами вообще не поймешь - Поло-Гольф-Тигуан-Туарег, оно все похожее)

Alkuba сказав(ла):
тс, у тебя должно быть два критерия - куда больше газовый бак влезет и на какую машину дешевле будет гбо поставить
всё
120-160, шумка, нахуй оно те надо

Ну понятно, куда ж нам до Вашей богатой жизни

novako · 11.11.2019

Я бы брал лексус потому что надежный.

Туарег не брал только по той причине что там педали для каких то гигантов сделаны, да и вообще сидя в салоне первая ассоциация которая возникает что это кухня в панельке чешке 6м кв. , если твой рост 2+ метра то рассматривай.

Константин В. · 11.11.2019

novako сказав(ла):
Я бы брал лексус потому что надежный.

Смотрел много обзоров Туарега, фэйслифт от 2012 года - там уже тоже гуд все с надежностью.

novako сказав(ла):
если твой рост 2+ метра то рассматривай

Дык сиденье ж по высоте регулируется, поднял максимум вверх, головой главное что б в потолок не упереться и норм.

FreakOnALeash · 11.11.2019

Вот древний тест от инфокара, туарег ехать однозначно лучше будет. Правда Паша говорит что туарег без пневмы не туарег

PI-TON · 11.11.2019

По туарегу готовься либо к большому пробегу и ебли с мотором и форсунками,но за приемлемую цену или купить трёхлетку с маленьким пробегом,но совсем за другие деньги.У меня есть дизельный бус,обслуживаю его у Палыча на Рогани,серьёзное СТО,с большим авторитетом.Так вот,каждый раз к ним приезжая,я не перестаю удивляться что у него делают свежие q7 и туареги...у кого капиталка у кого замена дорогущих форсунок.Сами хозяева,обеспеченные люди не раз мне говорили,что никогда в жизни не купят себе дизельную машину...
Теперь по ощущениям от Туарега без пневмы,именно на таком я имел удовольствие проехаться(тоже хотел купить)Автомобиль был трёхлетка,в средней комплектации или даже чуть ниже,но на коже и с электроприводом сидений,но без бесключевого доступа и кнопки старт стоп.По повадкам более легковая чем хайлендер,подвеска жёстче,но жить можно,шумка лучше,немецкий лоск в салоне,но показалось немного теснее что ли.Разгонная динамика особо не отличается от тойотовского 3.5.Короче ощущения получились смазанные,вауэффекта не было и я не понял за что и за чем переплачивать деньги,тем более за менее надёжную машину.
Но всё же решил звякнуть близкому товарищу с Луганска и поспрашивать за его Туарег,у нег был топ на пневме.Если в кратце, перед покупкой он тестил на пружинной подвеске и на пневме-вывод две абсолютно разные машины от слова совсем.За 180 тыс езды по нашим катакомбам в пневму так ни разу и не заглядывал и на брюхо как пугают в интернете не падал.
Но если всё-таки возьмёшь его,настоятельно рекомендую менять масла и все дизельные диагностики именно у Палыча.Многие проблемы они увидят заранее,чем самым убережешь свой карман.

Alkuba · 11.11.2019

Evgen* сказав(ла):
Почему? Видимо они лучше нексий оказались. Хотя и одного класса машины.

лучше или дешевле? нексия была дороже ланоса всегда

Константин В. · 11.11.2019

PI-TON сказав(ла):
По туарегу готовься либо к большому пробегу и ебли с мотором и форсунками,но за приемлемую цену или купить трёхлетку с маленьким пробегом,но совсем за другие деньги.

Та я смотрю на амеробитка, их там на пневме не бывает в принципе.

PI-TON сказав(ла):
По повадкам более легковая чем хайлендер,подвеска жёстче,но жить можно,шумка лучше,немецкий лоск в салоне

Вот, как раз в RX мне не сильно понравились повадки в ходу, вроде машина большая и валкая, при этом стыки асфальта и кочки проходит точно так же, как мой Рог. Я ожидал большего от "хваленой плавности хода RX". Так же шумка вроде норм, но в ходу от арок слышно гул от колес такой же, как у меня на Роге. Либо резину надо тихую подбирать, либо дополнительно шумоизолировать арки, как я понял по отзывам, Туарег в этом плане значительно превосходит. А как Туарег ведет себя по ямам, стыкам асфальта и т.п.?

PI-TON сказав(ла):
перед покупкой он тестил на пружинной подвеске и на пневме-вывод две абсолютно разные машины от слова совсем

Тоже находил много отзывов об этом, но увы, в США их на пневме не бывает как таковых вообще. А европеец на пневме выходит в полтора раза дороже с мелким пробегом.

Юрий_С · 11.11.2019

Evgen* сказав(ла):
Только Ланос
Если в городе продаются Туареги, мне кажется можно встретиться с продавцами и прокатиться - будет свое личное мнение.
Мое имхо, как не ездившего ни на одной из этих тачек - лексусов РХ больше на дорогах чем туарегов - а значит почему то их больше покупали и наверное они лучше.

Майбахов совсем нет на дороге, значит так себе тачка.

Alkuba · 11.11.2019

Юрий_С сказав(ла):
Майбахов совсем нет на дороге, значит так себе тачка.

ага
покупают максимально уебищные прадо, авто для фермеров

при этом переезжаешь границу и сразу японское гавно из виду теряется. видимо там плохо в машинах разбираются :іржач:

novako · 11.11.2019

Константин В. сказав(ла):
Дык сиденье ж по высоте регулируется

а рядом с педалью подножку поставишь. я спрашивал не регулируются они. вот как в автошколе учат не получится что правая нога стоит на пятке и переводишь с тормоза на газ, вообще непонятно для кого это сделано, если что у меня рост совершенно средний

Evgen* · 11.11.2019

Alkuba сказав(ла):
ага
покупают максимально уебищные прадо, авто для фермеров

при этом переезжаешь границу и сразу японское гавно из виду теряется. видимо там плохо в машинах разбираются

То, какое говно теряется из вида, зависит от того, какую границу переезжаешь)
Таблица по популярности производителей авто в мире за 18й год.
Из европейцев в лидерах только фольц.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Alkuba · 11.11.2019

Evgen* сказав(ла):
То, какое говно теряется из вида, зависит от того, какую границу переезжаешь)
Таблица по популярности производителей авто в мире за 18й год.
Из европейцев в лидерах только фольц.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

и шо? там всякие китай и индия

ты дай статистику по колыбели автомобилестроения, а именно европе

^TNT^ · 11.11.2019

PI-TON сказав(ла):
По туарегу готовься либо к большому пробегу и ебли с мотором и форсунками,но за приемлемую цену или купить трёхлетку с маленьким пробегом,но совсем за другие деньги.У меня есть дизельный бус,обслуживаю его у Палыча на Рогани,серьёзное СТО,с большим авторитетом.Так вот,каждый раз к ним приезжая,я не перестаю удивляться что у него делают свежие q7 и туареги...у кого капиталка у кого замена дорогущих форсунок.Сами хозяева,обеспеченные люди не раз мне говорили,что никогда в жизни не купят себе дизельную машину...
Теперь по ощущениям от Туарега без пневмы,именно на таком я имел удовольствие проехаться(тоже хотел купить)Автомобиль был трёхлетка,в средней комплектации или даже чуть ниже,но на коже и с электроприводом сидений,но без бесключевого доступа и кнопки старт стоп.По повадкам более легковая чем хайлендер,подвеска жёстче,но жить можно,шумка лучше,немецкий лоск в салоне,но показалось немного теснее что ли.Разгонная динамика особо не отличается от тойотовского 3.5.Короче ощущения получились смазанные,вауэффекта не было и я не понял за что и за чем переплачивать деньги,тем более за менее надёжную машину.
Но всё же решил звякнуть близкому товарищу с Луганска и поспрашивать за его Туарег,у нег был топ на пневме.Если в кратце, перед покупкой он тестил на пружинной подвеске и на пневме-вывод две абсолютно разные машины от слова совсем.За 180 тыс езды по нашим катакомбам в пневму так ни разу и не заглядывал и на брюхо как пугают в интернете не падал.
Но если всё-таки возьмёшь его,настоятельно рекомендую менять масла и все дизельные диагностики именно у Палыча.Многие проблемы они увидят заранее,чем самым убережешь свой карман.

Поподробнее плз, что за Палыч? Как стр называется и где находится?

Lexus RX350 или VW Touareg 3.0 TDI?

Вкладення