Расширительный бачек Аутлендер

iron_sergej · 06.11.2019

Suchkoff сказав(ла):
Привет, народ !
Кто подскажет ?
Снял расширительный бачек, помыл, готовлюсь ОЖ заменить.
Но наткнулся на интересный момент: под крышкое есть отверстие , диаметр корявый, овальный, на заводское не похоже, как спичкой пропалено, кто сталкивался подскажите, это НУЖНОЕ отверстие или ЛИШНЯЯ дыра ?
Спасибо.
Переглянути вкладення 12953030 Переглянути вкладення 12953031 Переглянути вкладення 12953032 Переглянути вкладення 12953033
Переглянути вкладення 12953034

А зачем нужно снимать бачок и как он связан с заменой?
Антифриз заливается под крышку, а не в бачок. За давление отвечает крышка, а не бачок. На крышки есть пружина, которая по факту и все регулирует.
Помню, у знакомого как раз пошабашила пружина на крышке , он долго искал причину

По поводу вопроса с дырой, походу были траблы ранее и так перестраховались от залития

iron_sergej · 06.11.2019

Suchkoff сказав(ла):
Похоже что при повышении давления , клапан в пробке приоткрывается и тупо "в банку" сливает лишнюю ОЖ.
Японцы, они такие...

Не похоже, а так оно и есть. Он вообще пустой лолжен быть, если машина холодная. Даже если ты туда зальешь в бочек и проедишь пару км - он снова станет пустым , всосет по черной трубки в систему, а не потому что течка где-то

А.Н.П. · 06.11.2019

iron_sergej сказав(ла):
Не похоже, а так оно и есть. Он вообще пустой лолжен быть, если машина холодная. Даже если ты туда зальешь в бочек и проедишь пару км - он снова станет пустым , всосет по черной трубки в систему, а не потому что течка где-то

А если полный налить . и проехать "...пару км " то тоже все " … всосет по черной трубки " !?

Ромзес · 06.11.2019

А.Н.П. сказав(ла):
Вообще то бачек почему то называется "расширительный ". а не аварийный. Да и "перегрев антфриза" как то не корректно звучит.

Пусть будет перегрев охлаждающей жидкости
А расширительные бачки разные есть...в одних в самих бачках клапан стоит ( на ВАГах в основном) а в других этот клапан на радиаторе стоит ( японцы-корейцы) но бочек для приема лишней жидкости тоже есть и так же называется расширительным

Sergulio · 06.11.2019

Ромзес сказав(ла):
Пусть будет перегрев охлаждающей жидкости
А расширительные бачки разные есть...в одних в самих бачках клапан стоит ( на ВАГах в основном) а в других этот клапан на радиаторе стоит ( японцы-корейцы) но бочек для приема лишней жидкости тоже есть и так же называется расширительным

Вот здесь тему можно считать раскрытой,потому как так и есть. На лансере девятом бачек аналогичный был. и система аналогичная. Закрытая система заканчивалась после крышки радиатора, которая являлась клапаном, а бачек принимал на себя излишки,когда нагревалась ОЖ, и подпитывал систему,когда она остывала А отверстие в бачке ТСа скорее технологически не предусмотрено, кто-то заколхозил. В бачке давления нет, поэтому зачем оно там- хз

Suchkoff · 06.11.2019

Sergulio сказав(ла):
Вот здесь тему можно считать раскрытой,потому как так и есть. На лансере девятом бачек аналогичный был. и система аналогичная. Закрытая система заканчивалась после крышки радиатора, которая являлась клапаном, а бачек принимал на себя излишки,когда нагревалась ОЖ, и подпитывал систему,когда она остывала А отверстие в бачке ТСа скорее технологически не предусмотрено, кто-то заколхозил. В бачке давления нет, поэтому зачем оно там- хз

Отверстие есть. Получил подтверждение от хозяина аналогичного авто.
И оно нужно для выравнивания внутреннего давления расширительного бачка с атмосферным.
Если бы его не было, ОЖ не могла бы свободно стекать в герметичную емкость.
Аналогично, с обратным всасыванием ОЖ в систему были бы проблемы.
Вот только получается, что у меня не просто крышка радиатора, а крышка интегрированная с перепускным клапаном. Отакэ....

Suchkoff · 07.11.2019

Переглянути вкладення 12953175 Переглянути вкладення 12953176

Гість 12095 · 07.11.2019

А самое веселое в том что в этой крышке два клапана - один с пружиной - который срабатывает при повышении давления, указанного на крышке и являющегося рабочим для конкретной системы охлаждения, и сбрасывает излишки жидкости в расширительный бачок. А второй клапан работает по разрежению - когда жидкость остывает - она уменьшается в объеме и клапан открывается, запуская жидкость в систему из расширительного бачка.

steam · 07.11.2019

Ну и развели :рл:

Гаврик давно сказал.
А теорий...

Гість 12095 · 07.11.2019

Кстати где то читал откровения врача-травматолога. Так он говорит что среди общего числа обожженых очень большой процент составляют любители открыть крышку радиатора при горячем моторе. Так антифриз кипит при 110 градусах, а под давлением где то 120. Давление резко уменьшается - охлаждайка резко закипает и вылетает. В морду лица любопытного.

Suchkoff · 07.11.2019

dochina сказав(ла):
А самое веселое в том что в этой крышке два клапана - один с пружиной - который срабатывает при повышении давления, указанного на крышке и являющегося рабочим для конкретной системы охлаждения, и сбрасывает излишки жидкости в расширительный бачок. А второй клапан работает по разрежению - когда жидкость остывает - она уменьшается в объеме и клапан открывается, запуская жидкость в систему из расширительного бачка.

Кстати, в основном крышка продается вместе с блоком патрубков.
Это и правильно, а то если только крышку менять, а посадочное место оставить старое, раздолбанное, то толку от этой крышки? травить будет....

Suchkoff · 07.11.2019

steam сказав(ла):
Ну и развели
Гаврик давно сказал.
А теорий...

Все мои знакомые, владельцы ваговских авто, понятия не имеют о открытой (не герметичной) системе охлаждения.
- Расширительный бачек с дыркой ? Та не гони бредятину!
(владельцы жигулей и ланосов тоже не в курсе

steam · 07.11.2019

Suchkoff сказав(ла):
понятия не имеют о открытой (не герметичной) системе охлаждения.

Неоч понятно причем тут герметичность системы охлаждения к негерметичному расширительному бачку

Может то владельцы гольф-2, где расширительный бачок действительно принимает участие в циркуляции ОЖ?

Gavrik · 07.11.2019

Suchkoff сказав(ла):
Все мои знакомые, владельцы ваговских авто, понятия не имеют о открытой (не герметичной) системе охлаждения.

Э.. а кто сказал что система открыта ?

Suchkoff сказав(ла):
- Расширительный бачек с дыркой ? Та не гони бредятину!

Так на то он и расширительный.. Он для РАСШИРЕНИЯ системы.
В него при избытке давления уходит лишнее, при падении давления - возвращается.

А.Н.П. · 07.11.2019

Gavrik сказав(ла):
Э.. а кто сказал что система открыта ?

Так на то он и расширительный.. Он для РАСШИРЕНИЯ системы.
В него при избытке давления уходит лишнее, при падении давления - возвращается.

Система охлаждения не может расширятся физически (до таких размеров ). При нагревании расширяется ОЖ ( увеличивается обьем ОЖ ).Клапан в крышке поддерживает необходимое давление в системе охлаждения.

steam · 08.11.2019

перепись КЭП-ов что-ли :-)

y4itel' · 08.11.2019

Suchkoff сказав(ла):
Все мои знакомые, владельцы ваговских авто, понятия не имеют о открытой (не герметичной) системе охлаждения.
- Расширительный бачек с дыркой ? Та не гони бредятину!
(владельцы жигулей и ланосов тоже не в курсе

Кстати на жигулях (класика) такая же система, на левом крыле стоит бочек к нему подходит красная пластиковая трубка, которая обратной стороной подключена к пробке радиатора, она же (пробка) является паро-воздушным клапаном!

-vyacheslav- · 08.11.2019

Suchkoff сказав(ла):
Все мои знакомые, владельцы ваговских авто, понятия не имеют о открытой (не герметичной) системе охлаждения.
- Расширительный бачек с дыркой ? Та не гони бредятину!
(владельцы жигулей и ланосов тоже не в курсе

честно говоря, данная тема для меня тоже откровение

Gavrik · 08.11.2019

А.Н.П. сказав(ла):
Система охлаждения не может расширятся физически (до таких размеров ). При нагревании расширяется ОЖ ( увеличивается обьем ОЖ ).Клапан в крышке поддерживает необходимое давление в системе охлаждения.

Ну и , что не так сказал ?

KostyanK · 08.11.2019

Народ! Вы реально на 2 страницы развели срачь! Одни не представляют автомобиля с полностью закрытой системой охлаждения (как у ВАГ, Ваз 10к, ланоса), другие не представляют систему охлаждения с буферным бачком расширения (Ваз классика, хонда...).

Если пробка с клапанами стоит на расширительном бочке = закрытая система, там не должно быть непредназначеных заводом отверстий!
Если пробка с клапанами стоит на радиаторе или на тройнике термостата = система с буферным бачком и там пофигу отверстие вверху бочка, его роль принять лишнюю жидкость стравленную перепускным клапаном крышки при нагревании и отдать жижу через впускной клапан крышки при остывании.
Что ту секретного и дюже непонятного?