4000 грн на місяць

Единый электронный билет в городском транспорте

  • Автор теми Автор теми ATmega88
  • Дата створення Дата створення
Вот все-равно, новый, еблетный валидатор прикрутили сверху. Так почему же нельзя было и старый оставить?
а смысл? старый судя по активности будут таки вытеснять всеми методами. ну прикрутили бы в параллель на пару месяцев, а потом чем это спасет, когда отключат возможность пополнить метрокарту?
 
Пока контролеры не смогут таки включить ручной терминал-считыватель и проверять им оплату Е-билетом, их нет ))
А просто контролеры были всегда и к е-билету отношения не имели. Для них он как постоянный: показал и пошел дальше :D

Не согласен, раньше могли пристать с просьбой приложить повторно к валидатору для подтверждения оплаты проезда. Теперь с появлением в реальности ручных есть железная отмазка этого не делать. И от кондуктора и тем более от контролера (ведь глупо просить приложить, если у тебя на груди ручной висит). А включают/не включают - это уже их личные трудности.
 
Там, наверное, нужно ещё синхронизировать данные с компьютером в троллейбусе, нажимая кучу клавиш на нем и поднося ручной сканер вместо карточки к валидатору на поручне.
вот этот момет хотелось бы услышать от тех, кто видел вживую процесс проверки или участвовал в нем.
ты же пишешь, что у тебя проверяли несколько раз. как обстояли дела в реальности?
для синхронизации в нормальной реализации ничего никуда подносить не нужно. данные по последним транзакциям записаны непосредственно на еблет пассажира. по правильному алгоритму при входе контролера он подносит свой еблет квалидатору и возможность оплатить отключается на время контроля проезда.
 
а вот это интересно, если они правда в течении нескольких остановок раздупляются для проверки
так раздупляются они потому что контролерам их только выдали, а еблетчиков на фоне староверов не так и много. им проще найти зайца без ничего, благо в каждом вагне есть "невидевший кондуктора, вот и за проезд приготовил"
когда еблетчиков станет много, и они поймут что могут быть хитрые, которые не все поездки оплачивают, внося справедливость с неправильным тарифом, то контролеры вполне могут ходить с уже включенными. тогда контроль будет занимать примерно столько же времени, сколько и посмотреть на талончик.
 
Старые метрокарты выкатываем, пополняем на небольшие суммы. С 1 ноября пуск системы для пенсионеров, карты начали выдавать. 31 декабря (ориентировочно) последний день работ карт для студентов. Со второго семестра выдадут етикеты.

ЗЫ Сбросили фотки работающих ручных валидаторов, но радоваться их появлению повсеместно пока рано. Но все будет, назад пути уже нет.
 
Ясно, сообщу некоторым, которые пополняли впрок карты))))) и ездят раз в месяц за 5 грн
 
Пенсионные карты будут только етикет, старые (которые были выданы через Приват) прекратят свое действие вместе со старой системой. По новой карте будет предоставляться 50 поездок в месяц на метро и 50 поездок на наземный транспорт. Далее только наличкой\другой полнотарифной картой етикет.
Брать в ЦНАПах. Тем кто подавал заявку давно - уже пошла выдача.

Для пользования картой при себе должен быть пенсионный, могут (и скорее всего будут) проверять.
 
Моей маман сегодня принесли льготный пенсионный етикет прямо домой. И это при том, что она даже никаких заяв не подавала. Правда, она попадает под категорию детей войны
 
Отцу дня три назад принесли-ветеран труда. Все никак не может понять зачем к электронному билету нужно брать с собой бумажное пенсионное.

Да они издеваются, просто, над старыми людьми.
В таков возрасте любые изменения воспринимаются негативно. А тут, еще, и явно идиотские.
 
А когда сделают еблет пустят? По идеологии еблета без него проход запрещен потому что бумажный проход не учитывает пенсионера.

Пенсионеров, может, попытаются не пускать. Что, тоже не законно. Ну а с ветеранами вообще никаких вопросов, эта льгота общеукраинская.
 
Пенсионные карты будут только етикет, старые (которые были выданы через Приват) прекратят свое действие вместе со старой системой. По новой карте будет предоставляться 50 поездок в месяц на метро и 50 поездок на наземный транспорт. Далее только наличкой\другой полнотарифной картой етикет.
Брать в ЦНАПах. Тем кто подавал заявку давно - уже пошла выдача.

Для пользования картой при себе должен быть пенсионный, могут (и скорее всего будут) проверять.

Про 50 поездок на метро не нашел.
 

Вкладення

  • IMG_20191019_174409.webp
    IMG_20191019_174409.webp
    120.2 КБ · Перегляди: 326
  • IMG_20191019_174433.webp
    IMG_20191019_174433.webp
    147.4 КБ · Перегляди: 271
  • IMG_20191019_174454.webp
    IMG_20191019_174454.webp
    133.4 КБ · Перегляди: 283
Таки нашел.
Что интересно, и первый и второй человек - ветеран труда. Оба подавали документы 1,5 года назад. Возможно первый, на момент подачи документов, еще не был ветераном. Короче нужно идти разбираться и перепрограмировать карту.
 

Вкладення

  • IMG-6522b4177d8ce30ce2db0cf0ceb812f2-V.webp
    IMG-6522b4177d8ce30ce2db0cf0ceb812f2-V.webp
    126.4 КБ · Перегляди: 252
Таки нашел.
Что интересно, и первый и второй человек - ветеран труда. Оба подавали документы 1,5 года назад. Возможно первый, на момент подачи документов, еще не был ветераном. Короче нужно идти разбираться и перепрограмировать карту.
Да такой вариант возможен.
Замена льгот по карте убыстряться при отсутствии положительного баланса и при отсутствии поездок по карте.(не пополняли и не ездили).
Адреса обращений опубликуем в начале ноября.....
Выдача происходит по алфавитным спискам.....
 
Назад
Зверху Знизу