4000 грн на місяць

За сколько можно продать убитый ланос 1.4 на литых дисках?

Так норм решение, магнитола работает и прикуриватель заряжает мобильный, без ключа, пока цз не закроешь
Зачем?
Вообще не понимаю этого прикола "без ключа". Кроме прикола из серии забыл - никаких плюсов.
 
A4 - нет такого названия Октавии ни в каких документах и спецификациях)
У тебя просто Октавия, которую с 2004 года начали именовать Octavia Tour (что б не путать с A5)
А4 и А5 - платформа. И она упоминается везде.
Тур - платформа А4.
Да, ее правильно называть туром или Октавией, но это не значит, что А4 не упоминается нигде ;)
 
так я ничего не ремонтирую
ну кроме этого ебучего лямбда
я ж корыто взял не на продажу а себе
и не на месяц а года так на три
просто заменил расходники,сделал диагностику
залил лучшее что есть,синтетику мотул
поставил новый грм и ролик
еще заменю жидкость в ГУР на оригинал ваговский
это ж вложения по моей личной инициативе
То что мотюль непонятного происхождения залил - такое, ниочем. Самое бессмысленное. У тебя двигатель, в который можно лить любое непаленное масло без изысков. Если будешь менять раз в 7-8т, то да, хорошая тема. А если ездить 15к на мотюле, то беда... Кроме понта от названия ничего нет.
 
Зачем?
Вообще не понимаю этого прикола "без ключа". Кроме прикола из серии забыл - никаких плюсов.
а я не понимаю "с ключом"
ни разу не забывал гамнитолу включенной. да и заряжаем обычно в поездках ночью телефоны/фонари от прикурки, еще не хватало бы шобы ключ торчал при этом.
 
То что мотюль непонятного происхождения залил - такое, ниочем. Самое бессмысленное. У тебя двигатель, в который можно лить любое непаленное масло без изысков. Если будешь менять раз в 7-8т, то да, хорошая тема. А если ездить 15к на мотюле, то беда... Кроме понта от названия ничего нет.
Вон в гейропах, раз в 30тыщ масло меняют, а потом с пробегами под четверть ляма сюда гонят
 
а я не понимаю "с ключом"
ни разу не забывал гамнитолу включенной. да и заряжаем обычно в поездках ночью телефоны/фонари от прикурки, еще не хватало бы шобы ключ торчал при этом.
А мне в копейдосе кто-то пультом включил. Я тоже как-то прикололся - работает тема.
Вытащил ключ - все отключено. Это удобно и практично.
 
  • Це лайк!
Реакції: dgr
Вон в гейропах, раз в 30тыщ масло меняют, а потом с пробегами под четверть ляма сюда гонят
Ты моточасы сравни. Когда в гейропах пробеги 300, по часам как наши 100-150. Ну и топливо чутка получше.
 
А4 и А5 - платформа. И она упоминается везде.
Тур - платформа А4.
Ну так человек же как модель машины называет это, а не платформу)
Почему-то ж никто Гольф A4 не называет, хотя та же платформа)
 
А мне в копейдосе кто-то пультом включил. Я тоже как-то прикололся - работает тема.
Вытащил ключ - все отключено. Это удобно и практично.
так ты TSOP выкуси, в чем проблема?
ваще канешна первый раз про подобное слышу
 
Вон в гейропах, раз в 30тыщ масло меняют, а потом с пробегами под четверть ляма сюда гонят

я когда ланос брал в салоне,мне манагер говорил что "на этой машине"
ну типо она ахуенная
замена масла раз в 50 тысяч:)
так что как бы
гейропейцам похуй
они знают что на этом корыте им ездить лет 5
я бы тоже не сильно парился в таком случае
 
я когда ланос брал в салоне,мне манагер говорил что "на этой машине"
ну типо она ахуенная
замена масла раз в 50 тысяч
то он про масло в коробке говорил. ты как всегда нихруя не понял :іржач:


гейропейцам похуй
они знают что на этом корыте им ездить лет 5
я бы тоже не сильно парился в таком случае
гейропейцам не похруй и с их условиями эксплуатации такая замена допустима. только фильтр маслянный они ставят большего размера при таких интервалах замены.
а вообще - ниочем, если ездить на работу-с-работы в германии по 100 км в одну сторону по автобану. если по моточасам посчитать, то наши межинтервальные 10к и получатся
 

Вкладення

  • .webp
    .webp
    39.3 КБ · Перегляди: 319
Назад
Зверху Знизу