Збір на FPV! Спільнота Стерненка

Петиция к президенту о помиловании Дронова

  • Автор теми Автор теми Vicitori
  • Дата створення Дата створення
Эти перлы к чему? Что совсем нехрен делать?

Адвокаты поумнели и заказов не дают:D или консультировать не выходит ибо мозги на скоростях выветрились?

На шару бывают только шаровые молнии и бесплатный сыр в мышеловке.

Потому Адвокаты на шару консультаций не дают, а бабла нет, выветрилось.
 
Если Лекс был после столкновения неуправляемым (Зая не имела возможности избежать задавливания пешиков своими водительскими действиями) ...

... то ВИНОВНОСТЬ в последствиях тождественна ВИНОВНОСТИ в столкновении и наоборот.

В случае с Дроновым это не так. Такие последствия могли быть только из-за скорости Зайцевой, была бы скорость гораздо меньше или в пределах разрешенной, то с очень большой долей вероятности, смертей бы не было авто вообще бы двинулось не под таким углом и не с такой силой (здесь участник форума выкладывал подобное инфо).
Вот это и должно было быть доказано досудебным расследованием.
А сделано не было.
Все остальное - просто слова.
 
А как было ОПРЕДЕЛЕНО МЕСТО СТОЛКНОВЕНИЯ ?
Из "Довидныка Стэля " (с потолка), так над перекрестком потолка и нет

Тогда стоп-линия была в 17 метрах от ближнего края Мечникова.
Где сейчас- я не знаю, предстоит мерять шагами.

Точка столкновения определяется (царапиной) оторванным колесом Туарега, нужно добавить 0,7 метра подвески от средины корпуса Туарега и 1,5-2 метра от переднего бампера Лекса о отпечатка номера (средина корпуса Туарега) на водительской двери.

Две схемы из дела я опубликовал, как считать- объяснил.

Надеюсь хватит IQ на самостоятельно определить расстояние от стоп-линии до переднего бампера Лекса в момент столкновения и озвучить свои расчеты.

Справочно Зая пересекла стоп-линию в среднем ряду площади и дальше смещалась вправо (практический +/- в правый ряд припаркованных машин)


Шагами я измеряла с места ориентир шаг-полтора от бордюра возле Пузатой хаты. Вряд ли столкновение могло быть дальше. Туарег же не в пузату хату ехал) Но даже если мерить от бордюра то получится 26 шагов максимум - на 24 метра опять таки не похоже...

Единственное оправдание этих расчетов следствия, это то, что линия сейчас находится в другом месте. Хотя, насколько я помню, я пробовала таким же способом измерить еще около года назад. Я еще тогда не понимала откуда 23-25 метров (как писал Алекс). По моему выходило около 13-14.:confused: Шаг мог никак не может быть метровым.

Приезжай, бери рулетку и будем измерять))
 
На шару бывают только шаровые молнии и бесплатный сыр в мышеловке.

Потому Адвокаты на шару консультаций не дают, а бабла нет, выветрилось.

А ты здесь как пишешь? На шару как шаровая молния или для бесплатного сыра в мышеловке?
Или не на шару?:збентежений:
 
Шагами я измеряла с места ориентир шаг-полтора от бордюра возле Пузатой хаты. Вряд ли столкновение могло быть дальше. Туарег же не в пузату хату ехал) Но даже если мерить от бордюра то получится 26 шагов максимум - на 24 метра опять таки не похоже...

Единственное оправдание этих расчетов следствия, это то, что линия сейчас находится в другом месте. Хотя, насколько я помню, я пробовала таким же способом измерить еще около года назад. Я еще тогда не понимала откуда 23-25 метров (как писал Алекс). По моему выходило около 13-14.:confused: Шаг мог никак не может быть метровым.

Приезжай, бери рулетку и будем измерять))

Шагами ты померяла. Только забыла измерить шаги
 
В случае с Дроновым это не так. Такие последствия могли быть только из-за скорости Зайцевой, была бы скорость гораздо меньше или в пределах разрешенной, то с очень большой долей вероятности, смертей бы не было авто вообще бы двинулось не под таким углом и не с такой силой (здесь участник форума выкладывал подобное инфо).
Вот это и должно было быть доказано досудебным расследованием.
А сделано не было.
Все остальное - просто слова.

Вот именно - это только слова... Если Бы...

Скорость Заи 65-70-73 по результатам предварительного следствия и суда, 120 от Дрона забраковали.

Это много или мало для последствий ?

Давай модель что бы изменилось, если бы скорость Заи была не 73, а 60 ?

Или неси другие доказательства бОльшей скорости Заи, "черный ящик" Лекса и Днепроавская экспертиза - мимо писсуара, первый не признан судом допустимым доказательством, а что занчит второе для ДТП я даже не могу назвать, кроме НИЧЕГО.

Дрону не нужно было пинать Лекс независимо от его скорости в сторону тротуара. За это Дрон и будет сиднть...
 
В случае с Дроновым это не так. Такие последствия могли быть только из-за скорости Зайцевой, была бы скорость гораздо меньше или в пределах разрешенной, то с очень большой долей вероятности, смертей бы не было авто вообще бы двинулось не под таким углом и не с такой силой (здесь участник форума выкладывал подобное инфо).
Вот это и должно было быть доказано досудебным расследованием.
А сделано не было.
Все остальное - просто слова.

В случае с Дроновым у следствия есть огромный просчет, на основании которого можно развалить все дело. На схеме нарисованы машины в момент удара. Но! Не нарисован штильдик. Таким образом на схеме не ясно где Лексус, а где Фольксваген. И по статье УПК этот пипец, схема не должна признаваться судом, соответственно летят экспертизы, сделанные на основании схемы. И дело валиться.
Штильдик не нарисовали!!!
 
В случае с Дроновым у следствия есть огромный просчет, на основании которого можно развалить все дело. На схеме нарисованы машины в момент удара. Но! Не нарисован штильдик. Таким образом на схеме не ясно где Лексус, а где Фольксваген. И по статье УПК этот пипец, схема не должна признаваться судом, соответственно летят экспертизы, сделанные на основании схемы. И дело валиться.
Штильдик не нарисовали!!!

Все шутишь?) Схема эта вообще странная, если удар был посредине лексуса, чего ж туарег нарисовали ближе к передней части лексуса?
Уже на основании этого схема не должна признаваться судом, т.к. вмятины на лексусе свидетельствуют о другом положении машин во время столкновения.
 
Шагами я измеряла с места ориентир шаг-полтора от бордюра возле Пузатой хаты. Вряд ли столкновение могло быть дальше. Туарег же не в пузату хату ехал) Но даже если мерить от бордюра то получится 26 шагов максимум - на 24 метра опять таки не похоже...

Единственное оправдание этих расчетов следствия, это то, что линия сейчас находится в другом месте. Хотя, насколько я помню, я пробовала таким же способом измерить еще около года назад. Я еще тогда не понимала откуда 23-25 метров (как писал Алекс). По моему выходило около 13-14.:confused: Шаг мог никак не может быть метровым.

Приезжай, бери рулетку и будем измерять))

СЕЙЧАС мерять рулеткой не актуально для событий полуторалетней давности. Рекомендую изучить две схемы ДТП, я их опубликовал.
Из них получается 23,5 по переднему бамперу

23,5 это НАШ расчета с НетЛокалом, а не следствия, они так и меряли от дальнего бордюра.

На схемы не хватило IQ ?
Пришлось выдумывать место столкновения и мерять шагами.

17 метров от стоп-линии до ближней границы (бордюра) Мечникова.
25,7 метра до дальней границы Мечникова
Так по схеме перекрестка в момент ДТП
Можешь на этом откалибровать свои шаги

Если стоп-линю перенесли, то возле тротуара должен остаться затертый след от старой
 
А ты здесь как пишешь? На шару как шаровая молния или для бесплатного сыра в мышеловке?
Или не на шару?:збентежений:

Я не юрист и тем более не адвокат

Тут я стебусь над тупыми и общаю умных
 
В случае с Дроновым у следствия есть огромный просчет, на основании которого можно развалить все дело. На схеме нарисованы машины в момент удара. Но! Не нарисован штильдик. Таким образом на схеме не ясно где Лексус, а где Фольксваген. И по статье УПК этот пипец, схема не должна признаваться судом, соответственно летят экспертизы, сделанные на основании схемы. И дело валиться.
Штильдик не нарисовали!!!

На схемах все в порядке (я их опубликовал)
на одной машины пронумерованы "1" и "2"
на другой цифрами помечено чьи это следы

А картинка без маркировки взята их экспертизы Бокариусов, тупые они, что и них возьмешь.
Полицаи и те оказались умнее и все отмаркировали сносками

Так что не признаваться должна экспертиза, а не схема.

Изучаем дело в оригиналах, а не в пересказах
 
Все шутишь?) Схема эта вообще странная, если удар был посредине лексуса, чего ж туарег нарисовали ближе к передней части лексуса?
Уже на основании этого схема не должна признаваться судом, т.к. вмятины на лексусе свидетельствуют о другом положении машин во время столкновения.

Для тупых повторяю пятый раз: по экспертизе следы краски переднего номера Туарега на водительской двери Лекса

Изучаем дело в оригинале
 
СЕЙЧАС мерять рулеткой не актуально для событий полуторалетней давности. Рекомендую изучить две схемы ДТП, я их опубликовал.
Из них получается 23,5 по переднему бамперу

23,5 это НАШ расчета с НетЛокалом, а не следствия, они так и меряли от дальнего бордюра.

На схемы не хватило IQ ?
Пришлось выдумывать место столкновения и мерять шагами.

17 метров от стоп-линии до ближней границы (бордюра) Мечникова.
25,7 метра до дальней границы Мечникова
Так по схеме перекрестка в момент ДТП
Можешь на этом откалибровать свои шаги

Если стоп-линю перенесли, то возле тротуара должен остаться затертый след от старой


Значит приезжай с лупой, будем искать затертые следы от старой стоп линии:D

Нарисовать можно что угодно, предлагаешь верить нарисованному кем-то а не измеренному самолично?))) Может это тебе не хватает IQ?

"Если на клетке слона прочтёшь надпись «буйвол», не верь глазам своим.")))

Так что насчет схемы скажешь,почему расположение авто в момент столкновения не верное?
 
Для тупых повторяю пятый раз: по экспертизе следы краски переднего номера Туарега на водительской двери Лекса

Изучаем дело в оригинале

Давай дело в оригинале, будем изучать)
 
Значит приезжай с лупой, будем искать затертые следы от старой стоп линии:D

Нарисовать можно что угодно, предлагаешь верить нарисованному кем-то а не измеренному самолично?))) Может это тебе не хватает IQ?

"Если на клетке слона прочтёшь надпись «буйвол», не верь глазам своим.")))

Так что насчет схемы скажешь,почему расположение авто в момент столкновения не верное?

Мне это не интересно

Я работаю со схемой ДТП из дела , признанной судом

Можешь попробовать опровергнуть схема ДТП (для тупых- они на бланках в клеточку и метры помечены красным).

И на схеме ДТП нет авто в момент столкновения, там их положение после остановки (Лекс поставили на колеса)
 
Мне это не интересно

Я работаю со схемой ДТП из дела , признанной судом

Можешь попробовать опровергнуть схема ДТП (для тупых- они на бланках в клеточку и метры помечены красным).

И на схеме ДТП нет авто в момент столкновения, там их положение после остановки (Лекс поставили на колеса)

Угу. Схема рисуется по местуположения авто на момент приезда полиции, и указывается место столкновения по обломкам и показаниям водителей.
 
На схемах все в порядке (я их опубликовал)
на одной машины пронумерованы "1" и "2"
на другой цифрами помечено чьи это следы

А картинка без маркировки взята их экспертизы Бокариусов, тупые они, что и них возьмешь.
Полицаи и те оказались умнее и все отмаркировали сносками

Так что не признаваться должна экспертиза, а не схема.

Изучаем дело в оригиналах, а не в пересказах

Итак, начинаем разбираться. Что где и почем. Это (вложение) -называется картинка, не предполагаемая схема расположения авто во время столкновения, а картинка?
Кто автор картинки?
 

Вкладення

  • dja4ge.webp
    dja4ge.webp
    50.8 КБ · Перегляди: 98
Назад
Зверху Знизу