50% off Cursor

"Гена, 8 грн - это перебор". Как харьковчане отреагировали на повышение проезда в общественном транспорте

  • Автор теми Автор теми АТН
  • Дата створення Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.11.2010
Повідом.: 50022
Адреса: Харків
"Гена, 8 грн - это перебор". Как харьковчане отреагировали на повышение проезда в общественном транспорте

7.02.2019 18:30

"Гена, 8 грн - это перебор". Как харьковчане отреагировали на повышение проезда в общественном транспорте

"Ресторанная зона, в которой предлагаются блюда от шеф-поваров международной квалификации. В меню предлагается лосось, выловленный из Тихого океана. Говядина из провинции Альберта и лучшие коктейли и вина"

Приблизительно таким, по версии пользователей социальных сетей, должен быть сервис в харьковских трамваях, троллейбусах и метрополитене, учитывая постоянный рост цен на проезд. Повышение тарифов сегодня - самая обсуждаемая тема среди горожан. В интернете они публикуют фото очередей желающих положить деньги на карту в терминалах "подземки", чтобы еще немного поездить по старой цене. Рекламируют бизнес по-харьковски: продажу пополненных заранее карточек с наценкой, а также иронизируют на тему масштабных изменений в наземном и подземном общественном транспорте после нововведений.*
*

"Рельсы ровней, в салоне теплей, музыка в кабине водителя играет. Море удовольствия и позитива. Наконец-то! А то все 4 гривны да 4 гривны. Сил больше никаикх не было ездить!"

"Двери "Алексеевской" услужливо открыл седой метрдотель в ливрее. На саму станцию меня снесли четыре сильных шерпа. Хостес (кстати, прошлая "Мисс Харьков") улыбнулась и сказала, что карточку можно не доставать: деньги за проезд уже списались с моего оффшорного банковского счета."

Харьковчане говорят, до сих пор не понимают, за что именно приходится платить больше. Услуги в метрополитене и наземном электротранспорте существенно не улучшаются, подчеркивают они, а ежедневные общие расходы на проезд, жалуются горожане, влетают в «копеечку».*

Евгений, пассажир "Харьковского метрополитена":

Ну, по крайне мере эскалаторы должны работать, на линии, чтоб по 8 платить.

Татьяна, пассажирка "Харьковского метрополитена":

Бесплатный туалет и чтоб в вагоне не воняло мочой, я прошу прощения. Ладно, я понимаю, на гривну, на две, но на три! Это слишком на самом деле.

Станислав, пассажир "Харьковского метрополитена":

Думаю, условия должны быть получше за такую цену, 8 гривен - это не 5, я не думаю, что это проходящая цена. - А какие условия, что нужно улучшить? - Ну, возможно, улучшить траффик, не так долго ждать вагоны, чтобы все было четко, чтобы комфортно было в вагонах, возможно, чище.

Утром харьковские активисты повесили баннер на мосту над Клочковским спуском с надписью "Гена, по 8 - это перебор" в знак протеста против повышения тарифов в метрополитене. Однако, он повисел там всего несколько часов, его быстренько убрали коммунальщики. Между тем, рост цен заинтересовал представителей Антимонопольного комитета Украины. В Харьковском областном территориальном отделении отметили, что проект решения с ними не согласовывался. С целью проверки экономического обоснования установки новой стоимости проезда, антимонопольным комитетом начата проверка по поводу соблюдения порядка при определении цен на перевозку пассажиров метрополитеном, которую предоставляет КП, в размере 8 гривен за поездку.



Лариса Говина

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Коль такая ситуация и городской бюджет не может содержать городской коммунальный транспорт,надо бы лишить всех чиновников персонального транспорта.В Польше в начале была такая же ситуация и все чиновники лишились гос авто.Кто хотел заказывал такси остальные пользовались личным.У Кернеса целая конюшня дорогих иномарок в персональном пользовании неужели он настолько беден что не может ездить на личном или заказывать такси?
 
Коль такая ситуация и городской бюджет не может содержать городской коммунальный транспорт,надо бы лишить всех чиновников персонального транспорта.В Польше в начале была такая же ситуация и все чиновники лишились гос авто.Кто хотел заказывал такси остальные пользовались личным.У Кернеса целая конюшня дорогих иномарок в персональном пользовании неужели он настолько беден что не может ездить на личном или заказывать такси?

Так то его личная конюшня. Он на ней и ездит.
А народ держат за дойную корову, но это другая история. Побухтим на форумах и все. Про "ненадораскачиватьлодку" все слышали?
 
Харьковчане говорят, до сих пор не понимают, за что именно приходится платить больше. Услуги в метрополитене и наземном электротранспорте существенно не улучшаются
Ебанутые эти харьковчане, что тут еще скажешь...
 
Так то его личная конюшня. Он на ней и ездит.
А народ держат за дойную корову, но это другая история. Побухтим на форумах и все. Про "ненадораскачиватьлодку" все слышали?
Так вот с форума всё началось,а потом Янукович в спешке сбежал.
 
А я не против чиновников,но коль они плохо работают ни каких им персональных машин!
Хорошо работают. Например, зайдите в парк и посмотрите какой забабахали туалет.
Потом тут расскажете. А то лень ездить - время тратить и херню всякую смотреть.
:D
 
А я не против чиновников,но коль они плохо работают ни каких им персональных машин!
А с чего вы взяли, что они плохо работают? Ну разве что налоговая. Частный бизнес на минималке, а получают реально в 4 раза больше.
 
Хорошо работают. Например, зайдите в парк и посмотрите какой забабахали туалет.
Потом тут расскажете. А то лень ездить - время тратить и херню всякую смотреть.
:D
Я там сто лет не был,а на Салтовке сейчас сплошной туалет от собачьего и не известно ещё какого гомна.
 
85653.jpg
 
ну а хули, доллар вырос в три раза, метро на хуйню. Власть имущим отдыхать и лечится по заграницам за еврики. т.е. реально у них на сегодня доход упал.
 
Назад
Зверху Знизу