я и без них могу многим рассказать шо почем
То что пнул бляху это конечно молодец, но преимущество все-таки у бляхи было и ты его выщемил, хотя учитывая что это бляха то пох.
Для этого ставят знак "сужение справа", тогда никаких вариантов.
Есть знак плюс в левой полосе стрелка нарисована "прямо". Но бляху не грех щимануть.Для этого ставят знак "сужение справа", тогда никаких вариантов.
Пересмотрел - таки есть знак
Да, формально надо бля херу уступать
Для этого ставят знак "сужение справа", тогда никаких вариантов.
Пересмотрел - таки есть знак
Да, формально надо бля херу уступать
Там где знак вопроса, то дорога на Б-Сеть
Вариант 1: Там рельсы не займешь, потому как трамваи поворачивают направо.О. Давайте заодно обсудим такой интересный случай.
2,3,4 одновременно едут прямо по полтавскому. Думаю никто не скажет, что №4 имеет право стоять на рельсах и ехать с них прямо?
Так вот. Дальше по полтавскому место только на 2 машины, даже если и запаркованных убрать.
Мое мнение - №2 едет в своей полосе, №4 едет по рельсам как и ехал, №3 уступает и №2 и №4.
По факту №3 в 100% случаев подрезает №4 и выезжает на релься, при этом сильно обижаясь на №4.
Ваши варианты?
4 - не полоса (с) ... 
Для этого ставят знак "сужение справа", тогда никаких вариантов.
Пересмотрел - таки есть знак
Да, формально надо бля херу уступать
В его случае, скорее всего, обошлось, так как его свернулось, а вот у бляхи могло и обламаться.Богатая жизнь-она другая.
Мне пинание зеркалами обошлось в достаточно крупную сумму.
Новое зеркало некрашенное без установки 300 евро
Богатая жизнь-она другая.
Мне пинание зеркалами обошлось в достаточно крупную сумму.
Новое зеркало некрашенное без установки 300 евро
Шо, сильно дешево? Нехочешь на нищебродской колеснице ездить?Ухёпта
Чёт все меньше и меньше хочу ваг
