Збір на FPV для «Птахів Мадяра»

есть владельцы королла 1.6/авенис 1.8

🟢 16:30 Відбій повітряної тривоги
  • Автор теми Автор теми EvgenG
  • Дата створення Дата створення

EvgenG

EvgenG
Статус: Офлайн
Реєстрація: 30.10.2006
Повідом.: 20953
есть владельцы королла 1.6/авенис 1.8

хочу посмотреть как оно должно быть все у такой целой машины. а то с перекупами сложно общаться :D
зы. на ручке но с климатом
 
че в гугле забанили?
-просто кондер - три крутилки ( почти как в ланасе, только намного приятнее крутить, и есть фиксированные положения)
если климат - то кнопки а по центру дисплейчик, кароче не спутаешь:yahoo:
 
речь о последнем авенсисе? он крут :) мне даже больше нравится, чем камри.
платформа одна.
но пипец низкий... и выбора моторов нет.
 
image (11).webp
 
Serega_29 сказав(ла):
Для ТСа: - на фотке климат у королки150 1,6 на ручке.
ваш кэп:D
Натисніть, щоб розгорнути...

И чо. То что это климат я знаю.
Мне нужен хозяин с машиной который покажет расскажет куда смотреть и как должно быть
 
alexir2503 сказав(ла):
Есть оч хороший Авенсис, 2012 года в рестайле, универсал 1.8 автомат. Ценник 14000.
Натисніть, щоб розгорнути...
Была куча на облуживании этих моделей, но все европейки с линейкой 2.0. и вариатором.
Могу дать совет. Там варик переключается с запаздыванием, по этому поводу в Техдоке есть TSB по обновлению калибровок. После авто становится ракетой.
 
steam сказав(ла):
речь о последнем авенсисе? он крут :) мне даже больше нравится, чем камри.
платформа одна.
но пипец низкий... и выбора моторов нет.
Натисніть, щоб розгорнути...

Я не знаю почему от Тойот все так пищат, может надёжность подкупает, может маркетинг даёт плоды, но меня лично ни одна модель в езде не впечатлила от слова "совсем": ни Avensis 2, ни Camry 40-ка, ни Rav-4 3, ни Urban Cruiser.
Как по мне, обычный надёжный ширпотреб, зачастую с сомнительным дизайном и эргономикой, которым корейцы легко утирают нос, только теперь ешё и очень дорогой.

P.S. Последний раз хотел взять Yaris напрокат, потестить, но как назло не оказалось в наличии, дали последний Renault Clio: типичная шаробайка для молодых ботаников и ботаничек, мало смыслящих в автомобилях, очко редкое.
 
EvgenG сказав(ла):
Мне нужен хозяин с машиной который покажет расскажет куда смотреть и как должно быть
Натисніть, щоб розгорнути...

Это ж тойота - надёжная (т.е. пердит, скрипит, но ещё будет ездить). Погуглить типичные болячки.

Выявить реальный пробег - накладки, коврики, ручка кпп, руль (тут тойота облазит после 100 тысч). Не должно быть перетяжки, плёнки ....

Состояние ЛКП у ручек дверей - если царапаное, ездила девачка и сцепы уже нет. В принципе состояние ЛКП - идеального не должно быть (машину полировали 146%), затасканое (часто мыли в ручную - таксо).

Пощупать правильность работы заслонок обдува (часто скрипит), работает ли рециркуляция.

Состояние обивки потолка говорит многое о эксплуатации.

МКПП у тойоты, я бы сказал, не идеальные. Желательно чтоб не выла, поактивничайте на 3-4 передаче на предмет выбивания передачи.

Выхлопная система должна быть родной, погуглите фото днища.
 
alfa246 сказав(ла):
Была куча на облуживании этих моделей, но все европейки с линейкой 2.0. и вариатором.
Могу дать совет. Там варик переключается с запаздыванием, по этому поводу в Техдоке есть TSB по обновлению калибровок. После авто становится ракетой.
Натисніть, щоб розгорнути...

Сложно понять что значит вариатор переключается с запаздыванием...
Кнопка спорт превращает авик в ракету)
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу