человеческая реклама , которую понимают. опыт Гонконга
немного социального.
будучи в Гонконге, часто подмечаю всякие социальные моменты рекламы, которая креативна, которая работает.
на одной из станций метро, во время работы эскалатора...
Там эскалатор целую историю рассказывает, что он работает по 20 часов в день 365 дней в году, что каждый год носит миллионы пар обуви, что у него тысячи деталей и сейчас некоторые из них требуют замены. Наверно, ещё что-то - не помню. просьба потерпеть -дать время на замену деталей.
написано чувственно. это принимается человеческой психикой. а не так как у нас.. реклама меняеться -там это стоит копейки менять каждый день за право рекламы в метро. и это ..эскалаторы там не часто ломаются...а рекламироваться в уголку логотипом незаметно хотят многие. имхо.
вторая значимая - полоски желтого цвета, где должны стоят входящие пассажиры, чтобы не мешать выходящим. (зеленого цвета.)
это очень дисциплинирует . !!!
что стоит нанести эти полосы и знаки на пероне станций , где останавливаются вагоны и точно будет дверь вагона
обратите внимание на стадо людей в час пик , особенно на южном вокзале (довелось недавно в метро спустится...) да и на других станциях тоже.
пускай эта мысль дойдет по руководства людей из метрополитена.
или пусть передадут те люди, которые близки к ним.
пусть Харьков будет первым в этом.
немного социального.
будучи в Гонконге, часто подмечаю всякие социальные моменты рекламы, которая креативна, которая работает.
на одной из станций метро, во время работы эскалатора...
Там эскалатор целую историю рассказывает, что он работает по 20 часов в день 365 дней в году, что каждый год носит миллионы пар обуви, что у него тысячи деталей и сейчас некоторые из них требуют замены. Наверно, ещё что-то - не помню. просьба потерпеть -дать время на замену деталей.
написано чувственно. это принимается человеческой психикой. а не так как у нас.. реклама меняеться -там это стоит копейки менять каждый день за право рекламы в метро. и это ..эскалаторы там не часто ломаются...а рекламироваться в уголку логотипом незаметно хотят многие. имхо.
вторая значимая - полоски желтого цвета, где должны стоят входящие пассажиры, чтобы не мешать выходящим. (зеленого цвета.)
это очень дисциплинирует . !!!
что стоит нанести эти полосы и знаки на пероне станций , где останавливаются вагоны и точно будет дверь вагона
обратите внимание на стадо людей в час пик , особенно на южном вокзале (довелось недавно в метро спустится...) да и на других станциях тоже.
пускай эта мысль дойдет по руководства людей из метрополитена.
или пусть передадут те люди, которые близки к ним.
пусть Харьков будет первым в этом.
