Тут могла бути ваша реклама

ДТП на Сумской (18+)

🔴 19:12 Повітряна тривога у Харкові!
  • Автор теми Автор теми s3ns3i
  • Дата створення Дата створення

Кого Вы считаете виновным в данном ДТП?

  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    1882
Sad_Core сказав(ла):
яна, а хто винен в смерті убер автопілот - пішохід?
Натисніть, щоб розгорнути...

Читай сам.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Garrik13 сказав(ла):
Какая чехарда? Сделали все случаи кругового движения "главной дорогой". Что не понятно? Раньше приоритет определялся соответствующим знаком. Не пойму, в чем проблемы?
Натисніть, щоб розгорнути...

Проблема в том, что и знаки остаются, и не всегда приоритет у тех, кто на круге.
 
not local сказав(ла):
Проблема в том, что и знаки остаются, и не всегда приоритет у тех, кто на круге.
Натисніть, щоб розгорнути...

Приоритет у того, у кого тачка круче и номера соответствующие.:відстій:
Демократия демократией, но я уже готов голосовать за диктатуру!
 
Garrik13 сказав(ла):
Читай и запоминай исперд деревенский.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ты читать научишься когда-нибудь, деревня.
Про изменения в ПДД о приоритете на круговом движении всем известно. А я сказал про "знаки остаются, и не всегда приоритет у тех, кто на круге."
 
Garrik13 сказав(ла):
Ты совсем конченный, или как? Где ты видел знаки, дающие приоритет выезжающим на круговое. По крайней мере в Украине такого не видел. В Польше видел.
Какую сумятицу, или противоречия, вносят знаки в твою голову?
Натисніть, щоб розгорнути...

Увы, такое есть

Круглая клумба треугольного перекрестка (круговое движение без знаков кругового движения) - проезд по правилу "помеха справа" или приорирет выезжающего на круговое

Киев, Лесной массив, перекресток маршала Жукова и космонавта Волкова

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Так кто из вас двоих БОЛЬШЕ КОНЧЕНЫЙ ?
Тот, кто подрочил на ПДД и первый кончил ?
 
Garrik13 сказав(ла):
Ты совсем конченный, или как? Где ты видел знаки, дающие приоритет выезжающим на круговое. По крайней мере в Украине такого не видел. В Польше видел.
Какую сумятицу, или противоречия, вносят знаки в твою голову?
Натисніть, щоб розгорнути...

Круг становится круговым движением, только при наличии знака "круговое движение". Если нет вообще никаких знаков, тогда как сказал Яна - "помеха справа". А есть места, где движение по кругу нерационально делать приоритетным или даже может оказаться небезопасным. И тогда, с бывшего кругового движения просто убирают знак 4.10 "круговое движение" оставляя знаки приоритета. И некогда круговое движение становится просто движением по кругу согласно установленным давным-давно старым знакам приоритета, как это было до изменения в законе о дорожном движении, и в котором уточняется - единый порядок движения регулируется ПДД.

Так-что, конченный - это ты.:кручусь:
 
Вот известный частыми авариями перекресток Чернышевской и Гончара.
Судя по повреждениям, Мерс двигался по главной. Перед ним с нарушением знака проскакивал ( думаю, не глядя по сторонам) Ланос.
При этом Мерс ударил Ланоса чётко в бочину, как и Дронов Зайцеву.

Что скажут Алексир и Нот Локал с компанией, Мерс "мог видеть" и "не убедился", и потому обоюдка ?
 

Вкладення

  • image.webp
    image.webp
    116.1 КБ · Перегляди: 198
Сейчас присмотрелся- не факт что удар был в левую бочину Ланоса. На правую я не глянул. Если основные повреждения Ланоса там, то его левая бочина могла быть вмята от снегжного сугроба. Или вряд ли?
 
tola сказав(ла):
Что скажут Алексин и Нот Локал с компанией, Мерс "мог видеть" и "не убедился", и потому обоюдка ?
Натисніть, щоб розгорнути...

"Мерс двигался по главной", а не "начинал движение". Причем тут "не убедился"?
Другое дело, мог ли Мерс принять меры и избежать столкновения, когда возникла опасность для его движения и не нарушал ли во время своего движения, установленную скорость. А вот про Ланос, будут смотреть, убедился или тупо выехал.
 
Если не обращать внимание на написанное, а рассматривать лишь картинку, то Мерс не мог ехать по главной. Если он двигался слева, то оба оказались не там, где должны отлететь. Если справа, то Мерс там не мог оказаться. А вот Ланос по главной и Мерс по второстепенной навстречу регику, вот так скорее всего и случилось.
 
not local сказав(ла):
Если не обращать внимание на написанное, а рассматривать лишь картинку, то Мерс не мог ехать по главной. Если он двигался слева, то оба оказались не там, где должны отлететь. Если справа, то Мерс там не мог оказаться. А вот Ланос по главной и Мерс по второстепенной навстречу регику, вот так скорее всего и случилось.
Натисніть, щоб розгорнути...

Написанное мной- мое предположение. Могу ошибиться...
 
Garrik13 сказав(ла):
Где ты видел знаки, дающие приоритет выезжающим на круговое.
Натисніть, щоб розгорнути...
Бывает.
Но нужно понимать, что требования знаков главнее требований ПДД. Норма ПДД о приоритете двигающихся по кругу действует только при отсутствии дорожных знаков устанавливающих иной порядок. К примеру таких:

h2gcjj.webp
 
Garrik13 сказав(ла):
Красный пропускает. В чем прикол,что тут сложного? Задачка для детсада. Примерно такой же перекрёсток возле автовокзала. Поворачивающие налево от пл. Руднева, практически никогда не пропускают поворачивающих направо с пер. Молчановского. Не знает народ ПДД, даже элементарных положений.

Какая чехарда? Сделали все случаи кругового движения "главной дорогой". Что не понятно? Раньше приоритет определялся соответствующим знаком. Не пойму, в чем проблемы?
Натисніть, щоб розгорнути...

Это еще фигня, вот если бы вместо светофора регулировщика поставить, вот тогда было бы интересно посмотреть на %%:)
 
Well-99 сказав(ла):
Бывает.
Но нужно понимать, что требования знаков главнее требований ПДД. Норма ПДД о приоритете двигающихся по кругу действует только при отсутствии дорожных знаков устанавливающих иной порядок. К примеру таких:
........
Натисніть, щоб розгорнути...

Нет. Для того, чтобы оставить проезд таким как он был до введения закона, необходимо демонтировать знак "круговое движение". В том случае, как на картинке, при дтп, виновным будет признан тот, кто принебрег знаком 4.10 "круговое движение" и который обозначает данный круг как "круговое движение" на котором предоставляется право первоочередного проезда находящимся на круге, согласно ЗАКОНА о "дорожном движении"
 
NAL сказав(ла):
Это еще фигня, вот если бы вместо светофора регулировщика поставить, вот тогда было бы интересно посмотреть на %%:)
Натисніть, щоб розгорнути...

Регулировщик останавливает любой поток, даже если там горит зелёный сигнал. И соответственно, может разрешить проезд тем, у кого горит красный.
 
михаил67 сказав(ла):
связи дтп с организацией движения нет
Натисніть, щоб розгорнути...

Есть. Организация движения на этом перекрёстке в некоторых случаях в принципе не позволяет проехать его без нарушения. Соответственно, при любом ДТП это нарушение будет учитываться.

Кроме того, при интенсивном движении стоп-линия, там где она нарисована сейчас, абсолютно лишена смысла, т.к. во первых, ухудшает обзорность перекрёстка, во вторых, делает невозможным использование правого светофора (левым рядам его просто не видно), в третьих всё равно между стоп-линией и пересечением всегда находятся автомобили, легально попавшие туда на предыдущий зелёный и не успевшие проехать, в четвёртых - может сподвигнуть какого нибудь водителя "закончить проезд перекрёстка на красный, а все должны пропустить", что крайне опасно ввиду большой протяженности перекрёстка, и слава богу, таких дураков не находится.

Поэтому коллективный разум водителей игнорирует эту стоп-линию.
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу