4000 грн на місяць

ДТП на Сумской (18+)

  • Автор теми Автор теми s3ns3i
  • Дата створення Дата створення

Кого Вы считаете виновным в данном ДТП?


  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    1882
Сегодня еду 100 по Гагарина, от меня 4-5 машин уезжает 120-130.

еду часов в 11 вечера домой по Гагарина - даже где-то 120 ,обгоняю полицию, которая едет 40

Это приблизительно, как ехать 100 или 120 - вроде бы разница есть, и не маленькая - аж в 20%, а по факту - что то, что то - нарушение.

Ну да.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Так, например, превышение установленного лимита езды на 10% приводит к увеличению общего количества ДТП с пострадавшими на 21%, к увеличению количества тяжелых аварий – на 33% и к увеличению происшествий со смертельным исходом – на 46%. Тогда как снижение скорости на 10% наоборот – способствует уменьшению количества подобных ДТП на 19%, 27% и 34% соответственно

Иностранные исследователи даже не догадываются, шо отот график можно продлить вплоть до 50%, видимо у них в голове не укладывается, а может просто нет статистики, шо скорость можно превышать больше чем на 15% от разрешенной.

bja5jc.webp

f9fcjh.webp
 
Удаленность при закрытых обзорах мешает встретиться таким как Зайцева и Дронов.

Нет. Чем дальше от места пересечения проезжих частей находится стоп-линия, тем до большей скорости успеет разогнаться тронувшийся автомобиль до этого самого пересечения. И тут на красный (ей же похер) вылетает зая...

Если шо, я как-то выкладывал гугл-панорамы, как выполнена стоп-линия в развитых странах, той же Америке. Там она практически всегда нанесена непосредственно перед пересечением проезжих частей, по-видимому именно для того, чтобы расширить водителю обзор пересекаемой дороги. А светофоры там устанавливаются всегда ЗА перекрёстком, причём над каждой полосой свой.
 
Ну да.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.



bja5jc.webp

f9fcjh.webp
Посты полностью трудно было процитировать? Ну то такэ.
Я нигде и не отрицал, что ездил с превышением. После этого ДТП езжу медленнее, но кривить душой не буду - все равно стрелка уходи за 50.
Но я до сих пор не попал в хроники, и пишу в этой теме, что может наводить на мысль - превышение скорости необходимое, но недостаточное условие для такого ДТП.
 
Ну да.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Нужно спросить у Алексира, понимает ли он, что водители этих авто (см. фото) тоже считали себя суперводителями, способными на любой скорости вовремя отреагировать и все увидеть на 360о?
 

Вкладення

  • lip_vs.webp
    lip_vs.webp
    20.2 КБ · Перегляди: 121
  • 633880_main.webp
    633880_main.webp
    52 КБ · Перегляди: 119
  • 734508_main.webp
    734508_main.webp
    40.5 КБ · Перегляди: 122
  • original.webp
    original.webp
    130.6 КБ · Перегляди: 113
Но я до сих пор не попал в хроники

Та про заю тоже раньше никто не знал.

превышение скорости необходимое, но недостаточное условие для такого ДТП.

Вполне достаточное, все видят результат налицо.

На графиках видно, что риск ДТП при превышении скорости возрастает многократно, и не только с другими нарушителями правил, а и с добросовестными водителями и даже пешеходами. Не понимаю, как можно отрицать очевидные вещи?
 
Нужно спросить у Алексира, понимает ли он, что водители этих авто (см. фото) тоже считали себя суперводителями, способными на любой скорости вовремя отреагировать и все увидеть на 360о?

Вы водителей этих авто лично знаете? Знаете при каких обстоятельствах случилось ДТП?
 
в защиту Дронова:
...
является смягчающим обстоятельством для Дронова
...
смягчающее обстоятельство для Дронова.
...
нет вины Дронова
...
Дронов не мог вовремя отреагировать
...
обвинять Дронова нельзя.
...
Дронов совсем не виновен.

Ну я прямо даже незнаю, так убедительно.
 
Та про заю тоже раньше никто не знал.

Ну вот.
Превышение скорости. Нарушение правил проезда перекрестка с ее стороны.
Нарушение правил проезда перекрестка и требование безопасности дорожного движения со стороны Дронова.
Это все дало такой результат.

Я про это всю тему и пишу.
Что то новое хотел сказать?
 
Превышение скорости. Нарушение правил проезда перекрестка с ее стороны.
Нарушение правил проезда перекрестка и требование безопасности дорожного движения со стороны Дронова.
Это все дало такой результат.

Нет, ТАКОЙ результат дало именно превышение скорости. При наличии всех остальных факторов, но без превышения скорости, ТАКОГО результата не было бы.
 
Быстрая езда – один из самых распространенных видов нарушений ПДД. К сожалению, многие водители не задумываются о возможных рисках превышения скорости и степени ее влияния на тяжесть последствий в случае возникновения ДТП.
f9fcjh.webp


Могу добавить
Деформация автомобиля при дтп на небольших скоростях
fab4ag.webp



при превышении автомобилями средней скорости движения транспортного потока на 10 км/ч частота аварий вырастает на 5%, тогда как превышение на 20 км/ч увеличивает количество аварий в городской черте уже на 30%! При этом для загородных дорог этот прирост менее весомый
eb5cbe.webp



И то, о чем я говорил ранее. Наезд на пешехода со скоростью 60 км/ч - летальный исход. И даже при 55 км/ч - смерть практически неизбежна.

(к слову, Лексус, ПОЛУЧИВШИЙ УДАР ОТ ТУАРЕГА, ударял пешеходов на скорости 16,5 м/сек или менее 60 км/ч, задняя часть лексуса "летела" со скоростью 19,7 м/сек или более70 км/ч)
dagb0c.webp
 
не зрозуміло, чому не можна перевищувати.

Так где ответ на вопрос?
Вы с какой скоростью передвигаетесь по Конституции, по Московскому, по Гагарина, по Науки, по Белгородскому шоссе?
 
Нет, ТАКОЙ результат дало именно превышение скорости. При наличии всех остальных факторов, но без превышения скорости, ТАКОГО результата не было бы.

Возможно.
При скорости 60, может быть от удара Туарега, заднюю часть Лексуса завернуло бы сильнее, и после удара о бордюр, под Лексусом оказалось бы не 6 трупов и несколько пострадавших, а 3 трупа.
Кто бы отвечал за эти 3 трупа?
Может быть, при скорости 60 Зайцевой, Дронов бы успел чуть лучше среагировать, нажал на тормоз, и вместо сильного удара в бок Лексусу, получился бы касательный, который не перевернул Лексус, а дал направление на тротуар - было бы 11 трупоа.
Кто бы отвечал за 11 трупов?
Может быть она бы вьехала в угол Пузатой Хаты.

Насколько ты уверенн, что был бы именно 3 вариант?

А на самом деле, размышлять на тему что было бы если бы - глупо.
 
Не произносите при нем єто слово!!!!! Оно вне плоскости его восприятия!!!

Бля, це просто Хармс якийсь. У його, алексір, пдд нема слова Швидкість.

Ухо дырка ухо, ты хоть смотри о чем речь идет, когда цитируешь.
 
А никто не оспаривает, что для пешехода наезд двухтонный машины будет смертельным. Вот только на скорости 55, 40, 30 ещё можно что то успеть, в отличие от скорости 100.

Там события - 1 секунда. Что вы успели бы сделать? (кроме оглянуться и испугаться).
Скорость меньше 60 км/ч была, но всеже больше чем 55 км/ч.
 
На графиках видно, что риск ДТП при превышении скорости возрастает многократно, и не только с другими нарушителями правил, а и с добросовестными водителями и даже пешеходами. Не понимаю, как можно отрицать очевидные вещи?

Я и не отрицаю этого.
При любой скорости, отличной от 0, риск ДТП возрастает с ростом скорости.
Вопрос у меня есть - 50 кмч - это гарантия того, что риск ДТП минимален, а жертв уж тем более не будет?
Езда со скоростью 50 кмч, это панацея от ДТП, или может еще есть в ПДД каки то пункты, которые нажо соблюдать?
 
1.Устроила гонку по городу
2.Была под кафом
3.проехала на красный свет с огромной скоростью
За это только яб на прижизненно посадил её
столько людей убила и столько судьб сломала
 
Ок, за это вот нарушение - какая ответственность?

Это вы рассказывали про НЕОДНОКРАТНЫЕ нарушения Зайцевой, которые не фиксировались наложением штрафа (штрафы только за парковку, проезд под знак, запрещающий движ.авто и проезд "прямо" из правой полосы, которая "направо")
Неоднакратные - это как у Дронова и "как все".
С какой целью вы ссылались на видео?
Хотели показать, как Дронов должен был осторожно проезжать вместо МАКСИМАЛЬНО ускоряться не глядя по сторонам?
 
Назад
Зверху Знизу