В свете всего выше сказанного считаю необходимым сообщить:
Выражаю свою признательность всем высказавшимся
Много узнал, местами нового, местами забытого старого, услышал и о себе (надеюсь вы понимаете, что тут вы не были оригинальны, ну уж не обессудьте
), и надеюсь ни кого не обидел
Так же приношу свои пардоны, за то, что первые примерно с десяток страниц, мной была допущена тактика подмены понятий и к чести ораторов признаю - были люди достойно этому сопротивлявшиеся почти до победного
Да, пересечение это не перекрёсток, но признав это сразу всё было бы не так весело
Поймите, это не издевательство с моей стороны, проблема в том, что начиная общение с доблестными сотрудниками, первым делом они вменяют нарушение знака (действующего на пересечение) при проезде перекрёстка, вот как бы внезапно это не звучало.
В некоторых случаях выстреливает простейший аргумент, о том, что со въездом слева нет перекрёстка, но к сожалению не все копы на этом сдаются, только те недалёкие, в фантазиях которых левый поворот вёл на какую то из улиц (пер. Бетховена или Корсиковский у них и такое бывает). А вот далее весь разговор продолжает вертеться относительно проезда перекрёстка и к сожалению всегда в разы проще их убедить в том, что они не в состоянии определить его чёткие границы, нежели осознать простейший факт того, что нужно рассматривать пересечение проезжих частей, не перекрёсток. Этим упрямым ослам категорически не свойственно признать простейшего, что их разговор был изначально начат не с того, и только хроническая лень следовать своим же заблуждениям и обозначить границы перекрёстка ведёт их к неминуемому сливу.
Но есть и более стойкие деревянные солдатики, которые уже начинают подозревать, что перекрёсток здесь как бы и не при чём и на арену цирка выходит следующий знак 4.1. Он конечно мгновенно решается едущими правее габаритными транспортными средствами, перекрывающими видимость знака, т.к. сам момент поворота копы никогда не видят и ни как не фиксируют, чтоб это опровергнуть, но проблема ведь не в невидимости, а в явной недостаточности знаков или в их не верной установке. Абсолютным рекордсменом был экипаж, признавшим необходимость доорганизации движения, путём либо установки не достающих знаков, либо снятия развешанных, но и там был замечательнейший аргумент "не мы ж его вешали" и одна особь начинала утверждать что обязательно напишет рапорт, а другая, что нужно вызвать копов (напиминаю - они экипаж патрульной полиции) и тогда они составят рапорт, акт, хуякт...
Я надеюсь большинство уже догадалось, что поводом к созданию темы было не получение от кого либо согласия ездить "как мне удобно", ну вы ж понимаете, я ж если надо поеду и без вашего любезного разрешения
Меня интересовало именно мнение как можно большего числа водителей. Как бы парадоксально это не звучало, но в полиции работают люди, у них есть свои мнения, они в них, так же как и настоящие люди, умеют заблуждаться и так же как настоящие люди предлагают свои версии интриги и расследования
Чем больше мнений, чем легче их систематизировать и чем больше практики анализа этих мнений, тем легче становится жить, ну например мне
Уверяю вас - тема не троллинг, не способ кому то что то доказать, убедить или разубедить, тема - сбор мнений, всю широту гаммы которой вы вольно или не вольно любезно (а некоторыее может и не очень) мне предоставили. Благодарочка Вам, и ровных дорог. Ну и
Так что я не знаю почему там висят таблички не но ДСТУ, будет по ДСТУ - буду считать знаками.