4000 грн на місяць

Электромобиль изменит мир к лучшему !

  • Автор теми Автор теми Singulyarnist
  • Дата створення Дата створення
Тесла на старте выигрывает за счёт крутящего момента, но потом выигрывает Ламборджини за счёт лучшей аэродинамики. Наверно так...

ps Тесла полноприводная?

Иди в автоветку, там всё расскажут!

Вкратце :
на видео всё написано, - "Тесла полноприводная"
 
От серость,они что не знают,что крепче синей изоленты нет ничего?:)

Не-не-не!!! :увага:
Каждому - своё! Для ремонта бампера, зеркал, а так же замены боковых и курсовых стёкол в машине предназначен исключительно скотч!
:)

Синяя изолента - это для дверных ручек. А для бампера скотч получше. Он и крепче, и икебанистей. Особенно для зеркала.

Во-во!
:пиво:

Да и за чем все это надо , кому не хватает максималки двухмоторной Теслы?

Лосям педальным, судя по всему... :)
 
Бесплатно только Солнце светит.
Значит кто-то спонсирует эти зарядки.

Если у нас частный бизнес как-то еще может потянуть разработку/производство/размещение зарядных станций, то все расходы по их эксплуатации потянуть уже не сможет.

Это инвестиции достаточно долгосрочные для наших реалий.
Ненужных денег в стране горы, но их обладатели не инвестируют в проекты которые отбиваются дольше чем купить в китае контейнер трусов и распродать тут его крупным оптом.

Бла-бла-бла!..
В нескольких странах на данный момент есть сети бесплатных зарядных станций.
Просто смирись.
Хоть с трусами, хоть - без.
:пиво:
 
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
:D:D:D
 
dg1fcc.webp


Человек перемотал двигатель под славянку, пробег увеличился, цитата:

После первой поездки, которую я попросил сделать и провезти клиента вначале на оригиральном Твизи был сделан первый и самый удачный шаг.
Девушка менеджер поехала с клиентом, а затем я её попросил сесть в нашу машину. Сразу ж после первых метров, она была уже в восторге.
После того как увидела, что и при поездке при одинаковых скоростях разница на одну балку расхода, а после поездки дальность которую можно проехать ещё не уменьшилась, а увеличилась на 2 км, то у неё был и дар речи пропал. Тем более когда после 3 таких поездок их автомобиль на 50% заряда показал 40 км ещё возможной дальности, а на нашем при тех же показателях было 51 км, узнав о том, что батарея ещё 5 летняя (а у них новые машины) она сразу же побежала к боссу компании. Тот тоже вначале поехал за нами, я с клиентом, а он один. При разгоне дистанция увеличивалась очень стремительно (не сравнивать пожалуйста феррари), хотя он ехал один и с весом примерно в 65 кг. А я с человеком увесистым в двоём. Затем проверил сам на нашей машинке. Решение переоборудовать весь свой автопарк предложил он. Осталось дело за ценой, но она для нас не так важна как реклама первого официального клиента котрый будет возить наши логотипы.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.




 
В Изюме возле трассы поставили две станции зарядки для электроавтомобилей. Одна станция расположена возле автовокзала и ТЦ Марс, вторая на горе Кремянец возле отеля 7 Ветров. Зарядки расположены рядом с кафе и гостиничными номерами, т.е. можно во время зарядки покушать либо поставить авто на зарядку на ночь.
ecjb8a.webp

0jbfjg.webp

Ну так Автоэнтерпрайз так и ставят зарядки. Они даже во всех статьях пишут, что ставят рядом с ТЦ,кафе и тд. Чтоб люди могли пойти куда-то отдохнуть или сделать покупки, пока машинка на зарядке.
 
Круто. Может ему технологию продать Маску?

Так патенты не у этого мужика с Германии, а у Дуюнова Дмитрий Александровича
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
сейчас в роиссии (раньше работал в Украине в Славянске, как там "началось" - уехал), сейчас он там изобретает электровелосипеды и прочее, а перемоткой асинхронного двигателя под "славянку" многие занимаются, я не искал, в Одессе ещё в 2015 году мужик запорожец сделал электрический за месяц, с электродвигателем перемотанным под "славянку", и участвовал в автопробеге Киев - Монте-Карло.)) Здесь вроде это уже было и обсуждалось, уже не помню.((

 
ну шо правда и электромобилей практически нет..
там они попросту невыгодны, из за дорогого киловатта в розетках..
Давеча смотрел giro d`italia - мало крыш с солнечными батареями.
Но их гораздо больше, чем на Украине.
 
солн. коллектором воду греть - ещё оправдывает..
в бердянске обратил внимание - дохера коллекторов.
в основном на частных гостиницах.
и солн. панелей меньше.
зато на каждом пеш. переходе фонарные столбы с солн.панелями.
 
Назад
Зверху Знизу