Восточный достроили, Армата в серии, керченский сдадут в следующем году. Стадионы к ЧМ достраивают. Короче страна строит и создают. Это не только деньги олигархам, но многочисленным людям занятым в глобальных строительных проектах, а также тянет за собой другие отрасли, например перевозки. Это плюс в любом случае. Авто Ваз взять тот же. Достаточно неплохие модели ввиде Xray, а считаю большим успехом и по дизайну и по качеству, уже не стыдно за отечественный автопром, правда не нашими менеджерами достигнут, но все равно благо страны и людей.
Инвесторы не только в нефтегазе. Мерседес строит завод полного цикла. По мимо действующих производств, не берем закрывшихся неудачноков типа Опеля. Тойота выпускает новую РАВ4 и расширяет производство. Потому что сбыт. несмотря на санкции, мы пятый авторынок в Европе, с 1,5 млн, проданных новых авто ( для понятия уровня жизни и разницы в нем в Украине 40 тыс новых авто в год). Авиперевозки, тоже говорят об истинной активности и свободы населения. Только Кольцово в ЕКБ перевозит около 5 млн в год, СПБ около 12 млн как в Украине. Про МСК писать не буду, чтоб не расстраивать. Для справки : Симферополь 5 млн в 2016 году. Короче нам есть куда падать, но пока идет рост
Давно откучковались от петушинного угла?
