4000 грн на місяць

Фьюжн/фабия/фиеста?

  • Автор теми Автор теми epic-komp
  • Дата створення Дата створення
поэтому я никогда не пытаюсь никого склонять к чему-то
чревато
Эт мой косяк, реклама, маркетинг...:)
меня название немного смущало всегда

п.с. а в хонду 20ку или 30ку льешь?

Да норм вроде масло, три разных мотора, все жужжат как надо.. Это тот же Крон вроде как, везут официозом.

В хонду, 20ку?? Зачем?? :confused: Хондоводы, Как говорил мой дедушка - то хворИ людЫ (с):). В библии к Аккорду четко приведены рекомендации, и в определенных условиях туда можно хоть 5w50 лить... Так что 40-ка там норм себя чувствует, ничего не кушает, не горит, учитывая что с Vtec-ом я стал ездить немного агрессивнее...:)
 

Хреновая шутка, сепаратюга..:)

VatOil
Europe основана в 1982 году Питером С. Ватом в голландском городе Цвийндрехт, недалеко от Роттердама, как семейная компания по производству смазочных материалов. Построив цех на окраине города, Ват начинает производство небольшой линейки, состоящей всего из полутора десятков продуктов, продавая их в ближайшие автомастерские. Буквально через несколько лет, уже к середине 80-х, механики голландских автомастерских, отзывались о VatOil как о премиум продуктах по честной цене, охотно используя их в самых различных транспортных средствах от тракторов до спортивных кабриолетов. Народная молва разнесла славу о маслах Вата за пределы родной провинции. Не в силах справится с растущими заказами, Питер Ват берет крупный кредит в одном из национальных банков и инвестирует эти деньги в расширение производства и создание исследовательской лаборатории, пригласив в нее одаренных выпускников технического университета Делфта. За несколько лет напряженной работы, штат химиков и инженеров VatOil создает и осваивает на производстве технологию Pure | Quality Driven – бренд синтетических и гидрокрекинговых базовых масел легированных металлсодержащими присадками, на многие годы ставшей визитной карточкой компании.

Постепенно расширяя продуктовую линейку, к началу 2000-х, VatOil Europe создает масла для бензиновых и дизельных двигателей, трансмиссий, широкую гамму грузовых и специальных продуктов, сертифицированных по международным системам API и ACEA и имеющих допуски мировых автопроизводителей.

В 2010, успешно пережив экономический кризис, пожилой Питер Ват отошел от дел и передал оперативное управление компанией Kroon-Oil B.V. - независимому нефтеперерабатывающему предприятию Европы, ведущему свою историю с 1906 года. Объединяя несколько нефтеперерабатывающих заводов на территории Голландии, Kroon-Oil B.V. является одним из крупнейших блендеров Евроазиатского региона, на мощностях которого производятся известные мировые бренды. Сегодня, Питер Ват остается почетным президентом VatOil Europe, являя собой, символ бизнесмена, чей труд и упорство помогли создать из небольшой семейной компании крупный международный бренд.

Современный Vatoil Europe – мощное предприятие, объединяющее научно-техническую лабораторию и производство. Ежегодно, компания продает более миллиона литров смазочных материалов в 12 европейских странах. Ассортимент ТМ состоит более чем из 50 различных продуктов для легковых автомобилей, грузовиков, и сельскохозяйственной техники. Сырьевые партнеры компании – всемирно известные производители базовых масел и присадок ExxonMobil, Ashland, Ethyl, Lubrisol.
 
Лью в ФиФу 5w30 либо 5w40 shell helix ultra, пробег в среднем 12-14 тыщ на газе, масло не ест вообще, до этого лил родное Фордовское, тоже не ело, разницу не вижу.
Расход на 1,4 - 9-10л по городу.
 
А вообще на кацапском фиестафоруме народ херачит Лукойл 5в30 и радуется жизни. :) Дешево, можно менять хоть раз в 5 тыщ, но ну его нафиг..
 
А вообще на кацапском фиестафоруме народ херачит Лукойл 5в30 и радуется жизни. Дешево, можно менять хоть раз в 5 тыщ, но ну его нафиг..
я народу предлагал, лукойл стоит до 500грн, отличное масло по всем тестам и лабораторным анализам, но тут же тру-патриоты, как можно рашенское лить...
себе уже подобрал лучок подходящий по допускам, скоро будет нулевое ТО
 
Кста, Димон до сих пор на FUCHSе?? Сопротивляется??:)
Отличные результаты в "тесте, который ничего не значит". :D
Что вы от чувака хотите? :)


jcf3ja.webp


cbdh5a.webp
 
Отличные результаты в "тесте, который ничего не значит". :D
Что вы от чувака хотите? :)


jcf3ja.webp


cbdh5a.webp

Я не говорил о том что масло плохое, более того, даж на производство берем слегка другую продукцию этого брЭнда.
Зы: Я думаю каждый понимает, что не столь важно какое масло брать, важнее у кого..:незнаю:
Зыыы::)А вот 5w40 интереснее:
cec3ja.webp
 
Чет вы совсем в дебри забрели :)
попытка номер раз
ccacj0.webp
 
:) Настойчивый:клас:, Хотя, тема масла эт как религия, у каждого своя.
Я вообще в три авто сейчас ливанул VatOil, вроде не паленка, лень было рулить за ЭльФом.:)

так это ж один завод с Kroon вроде-бы.не?
 
я народу предлагал, лукойл стоит до 500грн, отличное масло по всем тестам и лабораторным анализам, но тут же тру-патриоты, как можно рашенское лить...
себе уже подобрал лучок подходящий по допускам, скоро будет нулевое ТО

та на многих масляных форумах да и на ютубе газпромовское еще хвалят.
 
я народу предлагал, лукойл стоит до 500грн, отличное масло по всем тестам и лабораторным анализам, но тут же тру-патриоты, как можно рашенское лить...
себе уже подобрал лучок подходящий по допускам, скоро будет нулевое ТО
500 грн за масло , дорого))) беру по 380 грн ЭЛЬФ 4 литра 5в40 НФ который. В допусках к моему движку и 10в40 есть. Все чисто внутри уровень не меняется даже после 800 км трассы на оборотах 4000+ в мин
 
Не мала баба клопоту-купила порося... :рл:
Короче плохо мы машину смотрели :)
заехал на диагностику в клубное форд сто...
Из просмотренного нами только навесной подшипник. Он грн 550 700грн стоит.
Потекла левая стойка. Причем так хорошо потекла :(
Замена стоек и опорных подшипников :( + пыльники отбойники.
Рекомендуют каябу, полгода гарантии.:збентежений:
Замена масла, фильтра, воздушного фильтра, салонного фильтра, сальник кпп(надо менять т.к. Что то там с его снятием делается,навесной что ли)
итого по кругу с работой 8тгрн. Можно попробовать сэкономить на масле и фильтрах, купив самому, но это грн 200 300. Основное - стойки и опрники, практически полсуммы. Работа из 8 всего 950грн.
Предлагают стойки монро, они не по 1600 а по 1000грн. Хз как ходят. Про них даже не заикался мастер. Каяба или сакс. Сакс дешевле грн на 300 пара. Каяба типа жестче и дольше ходит...
Нет ничего печальней чем сидеть и выбирать...:(
 
Назад
Зверху Знизу