Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
для получайников сойдёт
Советское прошлое
- Автор теми White Rabbit
- Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.11.2007
Повідом.: 18955
Реєстрація: 02.11.2007
Повідом.: 18955
Последние страницы темы, как и предидущие - это твой сплошной сумбур. Вместо контраргументации ты начинаешь уворачивать в какие-то полусферические ебеня.
Я человек простой. Мне это нахер не надо.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.11.2007
Повідом.: 18955
Реєстрація: 02.11.2007
Повідом.: 18955
Та хз. В салоне тесно, просто пиздец. Багажника практически нет. Машина для тощих дрыщей.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
а шо ты хочешь за эти деньги?
кадилу-эскалейд?
зато даст фору по-проходимости(с незначительными копеечными доработками) многим "внедорожникам" буржуйским
Сидуху подвигать может забыл?
А если второй ряд сидений сложтэить места добуя. Навоза можно два куба накидать
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
скушно тут у васСидуху подвигать может забыл?
скатились до навозу..
Статус: Офлайн
Реєстрація: 20.04.2006
Повідом.: 37967
Реєстрація: 20.04.2006
Повідом.: 37967
1. Картинка с реальностью имела мало общего.
2. Кожа - дерьмо, промокала на раз, а соль после высыхания лезла еще как минимум 2 сезона, несмотря на усиленное натирание гуталином.
3. Подошва была дубовая, хуй знает из чего сделанная.
4. Сама обувь проектировалась для каких-то кривоногих плоскостопов, была адски неудобная, и растирала ноги в кровь.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.02.2010
Повідом.: 8884
Реєстрація: 09.02.2010
Повідом.: 8884
И что? Он что какой-то автомобильный эксперт к мнению которого мы должны прислушиваться?
С чего вы взяли, что машина вообще для кого-то должна быть мечтой? И почему обязательно современная? Машина - средство передвижения и не более. Безусловно, приятно когда это средство передвижения тебе ещё и нравится, но это совсем не обязательно должна быть современная дороГая-боГатая машина. Я, например, люблю немцев 90х годов (особенно Баварцев), а современные машины, в большинстве своём, для меня безлики и неинтересны.
Безусловно для своего времени была отличная машина - даже дизайн для своего класса у неё был, как по мне, вполне себе ничего (особенно на фоне остального советского автопрома). Но, как я уже выше сказал, идея была безнадежно загублена выпуском одной и той же модели практически без изменений в течение более, чем 30 лет.
Вот именно, что все упирается в деньги и Ниву есть смысл покупать только тогда, когда нет денег на что-то более интересное. При всех её преимуществах, внутри это всё те же Жигули со всеми вытекающими и почти уверен, что если у вас будет выбор между Нивой и каким-нибудь Jeep Wrangler - вы предпочтете второй.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
сто пуд
1.5 лет юзал г.чероки 3.0 дизель от ДБ
похлеще Х5 в проходимости,но нивасик
с доработкой свыше индейца-легче,база короче
геометрия лучше
это не сравнимо по-кэшу и комфорту
это как сравнить самогон и чивас 21 олд
щас продаю
кому интересно-дам контакты
Вкладення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
так тема о совке,об обуви или об авто
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
У меня есть прозвище среди моих знакомых "убийца обуви",я хваленый ЭКО разхуярил в говно за месяц осени три месяца зимы и два месяца весны.Это были ботинки.Я ухаживал как положено,крем,глицерин и так далее разве что не спать собой их укладывал.Так вот подошва рэпнула просто под пальцами,кожа просто оторвалась от подошвы по материалу тоесть часть осталась в подошве часть тупо болталась сверху.Задник на левой ноге стерся так что начал приседать и оплывать на подошву,подошва тупо вмялась вниз и такое впечатление,что ты в пляжных тапочках.К слову за последние два года я убил две пары "спец" ботинок в обоих вшита металлическая пластина над пальцами,в одних по легенде вшита такаяже пластина в подошву.Я работаю с станками и самая легкая деталь,упав на ногу может тупо сломать пальцы.Так вот одна пара стоила 450грн (такие с красной подошвой) прожила почти год,только летом не носил.Вторую пару сегодня сменил на сланцы ибо там капитальный пиздец,жаль оставил в гараже тыбы охерел от их вида но если хочешь я сфоткаю их завтра,я за них вывалил 1600грн и они прожили ровно пол года,течь начали уже зимой,подошва оказалась дерьмом крепким и без антишоковой пластины.
Я както купил "ЦЭБО" на барахолке новые,случайно,за четыре года только оторвалась верх кожи от низа кожи там где шнуровка и подошва тупо стерлась так что уже была видна сетка.Поверь обувь сейчас крепкое говно.
Спец ботинки ЭКО за 1600 грн?Я-бы просто заржал на весь магазин или рынок если бы увидел такую цену.
Нет просто спец ботинки не ЭКО.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 02.10.2009
Повідом.: 363
Реєстрація: 02.10.2009
Повідом.: 363
ужасно,ссср это был убогий ад!шож так?
Без соседей и не скреативить?
еще один форумный доктор
Доктор
Вы там, часом, не алегарх на лексусе с 25+см -из местных , ммм?
Итак, господа
Имеем картинку:
почему эта молодая красивая женщина, работая работу - улыбается?
Эта чья такая мама красивая?
Кста, подружки тоже фигуристые. Небось с тренажёрок не вылазили
Нет эти похоже на те что купил за 450грн в позапрошлом.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
Реєстрація: 13.03.2010
Повідом.: 6791
если об обуви-5 лет в германии на сэле купил за 20 эвро боты тимы(тимберленд)
носил и осенью и зимой в не сильный мороз
шо новые,подошва немного стёрлась о педали
есть шузы кикс,им 4 г,деми,не знаю,шо с ними надо делать,шобы их убить
а боты экко убил за 2 года-вверх безупречен,а подошва лопнула..
носил и осенью и зимой в не сильный мороз
шо новые,подошва немного стёрлась о педали
есть шузы кикс,им 4 г,деми,не знаю,шо с ними надо делать,шобы их убить
а боты экко убил за 2 года-вверх безупречен,а подошва лопнула..
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.02.2007
Повідом.: 36525
Реєстрація: 13.02.2007
Повідом.: 36525
в принципе всегда можно найти дерьмо хуже, чем советское, хоть это и непросто, но ты с этим справился.
Поздравляю.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 13.02.2007
Повідом.: 36525
Реєстрація: 13.02.2007
Повідом.: 36525
совок за всю свою убогую историю создал один единственный приличный автомобиль полвека назад и до сих пор делает его в неизменном виде. Да ну нахуй.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 09.02.2010
Повідом.: 8884
Реєстрація: 09.02.2010
Повідом.: 8884
Авторитетный эксперт в области автоспорта и автомобилестроения однозначно.
Вот это правильно. В китайские велосипеды специально добавляют специальные материалы и химикаты, чтобы навредить России.
Я как-то не сильно в грузовиках шарю, но чем КрАЗ так сильно выделялся? Чё-то мне подсказывает, что там всё тоже самое: хорошим он считался ровно до тех пор, пока его не сравнивать с Мэрсами, Кенвортами, Татрами, Вольвами и пр...
Стопудов.
В России - возможно. У нас, насколько я знаю, куча брендов местного производства, клепающих велики в недорогом сегменте вполне себе достойного качества. Сам не сталкивался, но говорят, что те же Comanche и Winner-ы, вполне себе ничего для своего уровня.
Да и сам по себе факт производства в Китае ещё ни о чем не говорит. Если шо, производственные мощности Giant (на долю которого приходится больше половины мирового производства брендовых велосипедных рам) находятся и в Китае в том числе.
Статус: Офлайн
Реєстрація: 19.07.2015
Повідом.: 8472
Реєстрація: 19.07.2015
Повідом.: 8472
Правда в дырки полика землю видно, а так ничего
))Зимой пипец в нем, особенно на Севере.