Популизм - это метро.
Спасение имиджа одного из основных машиностроительных заводов Харькова - не популизм. Я не сторонник ЮВТ, но в данном случае согласен с распределением денег. Метро должно строить само себя, дотирование чёрных дыр из гос.бюджета пора прекращать. Угольная промышленность, льготники, метро (1500000*1,50грн-50%расх=?)... Дотировать можно только с/х в чётко определенных случаях (закупка товаропроизводителями техники).
если метро будет "строить само себя" - проезд в нём будет стоить от 10 грн.
метро это
не прибыльный муниципальный проект. оно во всём мире финансируется не из платы за проезды, а из муниципальных налогов.
но отсутствие метро ударит по всей городской инфраструктуре. люди просто не будут способны добраться до работы. резкий рост количества маршруток и личных авто забьёт намертво дороги, их надо будет расширять, строить дополнительные развязки. в центре города это невозможно. разве что закрыть тот же ХАЗ и кинуть прямую трассу на Салтовку.
все эти проекты по своей стоимости перекрыли бы строительство метро в разы и десятки раз.
или поставим вопрос так. я, пользуясь метро, плачу налоги, средства из которых (ещё какие!) городская власть использует на ремонт дорог.
на кой хрен? дороги должны содержаться и строиться из отчислений от пользователей - автотранспорта.
" ХАРЬКОВ, 16 марта. /Вита Дубовик - УКРИНФОРМ/. На ремонт дорог в Харькове в этом году будет израсходовано более 190 миллионов гривень. Это почти вдвое больше, чем в 2008 году, сообщил сегодня во время пресс-конференции заместитель директора Департамента строительства и дорожного хозяйства горисполкома Геннадий Кунда, передает корреспондент УКРИНФОРМа.
По информации руководителя, на капитальный ремонт уличной дорожной сети города выделено 25 млн грн, на строительство и реконструкцию дорог - почти 50 млн грн, на текущий (ямочный) ремонт - более 12 миллионов, на содержание уличной дорожной сети - 70 млн грн. Впервые в этом году выделяется 5 млн грн на текущий (ямочный) ремонт внутриквартальных дорог. "
ещё и кредиты город берёт на это дело.
на кой хрен? дороги должны самофинансироваться. проезд - платный, на бензин, с автомобиля - полную стоимость.
