4000 грн на місяць

Электромобиль изменит мир к лучшему !

  • Автор теми Автор теми Singulyarnist
  • Дата створення Дата створення
про Жигуль, который смог:

q5I-2dQWK9g.webp
 
про Жигуль, который смог:
да уж... Впихнуть туда М50 эт нужно смогти:клас:
редуктор-коробка-кардан то уже прицепом... Хотя с переделкой задней подвески тоже народ наигрался как не знаю кто ;)



к генератору еще пару собак надо привязать.
:) енотовидных? ;)



дешёвая постановочная хуйня..

тесла до сотни разгоняется за 3,8 секунды..
и максималка за 200..

тут же лоху понятно, шо специально тихо ехала..
+100500
Тесла уверенно рвёт БМВ М5 с движком битурбо.
 
Останнє редагування:
Не электро, но прикольно:

 
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
может уже было здесь:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Как я два года гонял свою Tesla в хвост и в гриву, подрабатывая на Uber и Airbnb, и что из этого вышло

история про очень жесткую эксплуатацию Теслы в бомж-такси Убер, аренде авто и даже как мини-отель. :D
расходы на содержание за 4 года - 4000 баксов, это не считая экономии на топливе и отелях.
 
знакомый взял лиф на роботу с работы ездит, вроде хватает но беда в том что любит погонятся с машинами говорит что вставлю в городе любой таз, но Акум быстро сажается, если ехать 40 без кондишена то на 220 км хватает. Катался с ним за руль правдой наглости попросить не хватило, ну че сказать - даже кемри это всего лиш "паровоз" и пережиток прошлого.
 
Останнє редагування:
Электромобиль от Chevrolet переплюнул Tesla по запасу хода
Во вторник, 13 сентября, электромобиль Chevrolet Bolt EV прошел сертификацию агентства по охране окружающей среды США (EPA). Официально автомобиль может проехать на одном заряде аккумулятора 383 километра.
Об этом сообщает Mashable.
Эти цифры являются рекордными - лидер рынка электрокаров Tesla Model S может похвастаться 334 километрами по оценке EPA, а Model 3 стремится проехать по крайней мере 346 километров. С другой стороны, Mashable может ошибаться - Tesla утверждает, что их Model S 426 километров - 265 миль.
Президент General Motors в Северной Америке Алан Бейти отметил, что "Bolt EV изменит правила игры для сегмента электромобилей". Также он пообещал, что Bolt EV 2017 модельного года станет доступен в дилерских центрах уже в этом году.
Для сравнения, автомобили с двигателем внутреннего сгорания в среднем редко могут достичь отметки в 650 километров на одном баке при среднем расходе 9,5 литров топлива за 100 километров. В среднем водители в США проезжают 60 километров, что дает возможность ездить на одной зарядке Bolt EV целую неделю.
Как ранее сообщал MIGnews.com.ua, функция автопилота в электромобиле Tesla спасал человеку жизнь - помогла довезти водителя машины до больницы после того, как у него случился приступ лёгочной эмболии прямо за рулём.
 
Вот ,приехал на продажу! leaf 13 го года. Самой нарядной комплектации, за 16500 у.е :клас:
 

Вкладення

  • FullSizeRender[2].webp
    FullSizeRender[2].webp
    143.2 КБ · Перегляди: 176
  • FullSizeRender[6].webp
    FullSizeRender[6].webp
    137.5 КБ · Перегляди: 170
  • FullSizeRender[5].webp
    FullSizeRender[5].webp
    89 КБ · Перегляди: 173
у нас 90% лифов это битые америкосы.
автодиллеры этого никогда и не скрывали. да и не сильно они битые.
перевертышей не возят.

Я это знаю.
Сильно не сильно - но почти все списанный под тотал (это когда страховая считает что восстановить дороже чем купить новый). Такие машины с аукционов уходят по цене металлолома и не редко без права на регистрацию после восстановления.

Хотя у них порой в тотал списываются такие авто который у нас читаются "обновил краску" :D
Такое зачастую касается моделей которые только появились на рынке.
 
все больше узнаю про лиф, блин хочется такой! авто пусть даже с небольшими недостатками. но цена обсалютно не подъемная.
 
все больше узнаю про лиф, блин хочется такой! авто пусть даже с небольшими недостатками. но цена обсалютно не подъемная.

так если сильно хочется, то можно взять и какой-нить Ланос с убитым двиглом-коробкой и отдать местным умельцам под переделку, то на 200км до 10к обойдется...
 
Катался на гибритном Ярисе, понравилось очень даже, ни какой зависимости от зарядок.
 
Не будет. Простой пример, легко проверяющийся - на ж/д работают тысячи тепловозов с электропередачей. Но никто их не переделывет в электровозы, хотя там уже и вся комутационная апаратура и ТЭД есть изначально.

в мире был один случай переделки тепловоза в электровоз в Армении
а у нас кого переделывать? у нас электровозы которым 45-50 лет в намного лучшем состоянии чем тепловозы которым 35-40 лет
 
так если сильно хочется, то можно взять и какой-нить Ланос с убитым двиглом-коробкой и отдать местным умельцам под переделку, то на 200км до 10к обойдется...
лиф можна найти и за 12к, по поводу переделать - Вы просто не понимаете о чем говорите, это всеравно что спаять современный компьютер из радиодеталей 80х! Ещё лет 5 назад один мужик делал старт Ап электробайка, результат - негативный. Намного реальнее купить с аукциона в Европе лиф с внешними траблами и пригнать самому
QUOTE=V.Strelok;57646088]Катался на гибритном Ярисе, понравилось очень даже, ни какой зависимости от зарядок.[/QUOTE]
Гидрид - это х.. Ня!
 
Назад
Зверху Знизу