4000 грн на місяць

Подскажем городской власти о проблемах метро

🟢 18:19 Відбій повітряної тривоги
  • Автор теми Автор теми dasanik891
  • Дата створення Дата створення
Гадя Хреново сказав(ла):
проблема метро только в одном, те станции,которые хуй знает когда должны были быть пущены в эксплуатацию, до сих пор не пущены!!1 а все остальное хуйня:клас:
Натисніть, щоб розгорнути...

Та то Вы много хотите, начнем с малого - с размена денег
 
4000 грн на місяць
В метро поезда ходят по расписанию. Почему бы не поменть табло на станциях на обратный отсчет, как везде? Зачем мне знать, что я опоздал на поезд на 30 секунд, мне интереснее сколько мне ждать следующего поезда, или лучше сразу идти на такси в случае опоздания, на Алексеевской линии вечером и 25 минут можно ждать...
 
3em сказав(ла):
зато тебя не парит, наверное, отдавать по 3 грн непонятной комиссии каждый месяц автоматам-барыгам, чтобы за телефон заплатить
Натисніть, щоб розгорнути...

я 1-2 гривны отдаю в бениных банкоматах, и меня это парит, но в других местах дороже
 
Stavrog сказав(ла):
В метро поезда ходят по расписанию. Почему бы не поменть табло на станциях на обратный отсчет, как везде? Зачем мне знать, что я опоздал на поезд на 30 секунд, мне интереснее сколько мне ждать следующего поезда, или лучше сразу идти на такси в случае опоздания, на Алексеевской линии вечером и 25 минут можно ждать...
Натисніть, щоб розгорнути...

эта инфа по идее для поезда, не для пассажира, но согласен, троллинг про опоздание неуместен
 
4000 грн на місяць
Stavrog сказав(ла):
В метро поезда ходят по расписанию. Почему бы не поменть табло на станциях на обратный отсчет, как везде? Зачем мне знать, что я опоздал на поезд на 30 секунд, мне интереснее сколько мне ждать следующего поезда, или лучше сразу идти на такси в случае опоздания, на Алексеевской линии вечером и 25 минут можно ждать...
Натисніть, щоб розгорнути...
Очень здравая идея! И вполне выполнимая. И расписание можно было бы на каждой станции повесить - это копейки стоит, а удобство пользования повысит в разы.
 
Гадя Хреново сказав(ла):
купи карточку и не парься...ваша проблема решена?:попкорн:
Натисніть, щоб розгорнути...

Да что ты прицепился с этой карточкой, ну есть она у меня, тебе вещают о неудобстве для приезжих и тех, кто редко пользуется метрополитеном и других проблемах, на которые городская власть не обращает внимания, хотя это не так сложно исправить. Было бы желание, та видно мало денег можно украсть из этих нововведений.
 
Ruslan2 сказав(ла):
эта инфа по идее для поезда, не для пассажира, но согласен, троллинг про опоздание неуместен
Натисніть, щоб розгорнути...
Это инфа для поезда была актуальна в 70х, сейчас вообще нет никакого препятствия сделать такие табло в кабине для каждого машиниста. Все-таки 21 век...
 
4000 грн на місяць
Гадя Хреново сказав(ла):
проблема метро только в одном, те станции,которые хуй знает когда должны были быть пущены в эксплуатацию, до сих пор не пущены
Натисніть, щоб розгорнути...

Помнится, в 1983 году Одесская и Аэропорт уже были на схеме, хоть и пунктиром. Каких-то 33 года прошло...
 
Что вы ноете, купите карточку и будет вам счастье.

Единственное чего бы еще хотелось, это оплата банковской картой. А так метро становится лучше, ремонтируются станции. ПС были в прошлом году куплены новые вагоны, в этом году будут новые вагоны и 17 августа новая станция метро. Метро это единственный вид транспорта в городе в котором ездить действительно приятно. Небольшие интервалы, летом прохладно, зимой тепло, покрывает большую часть города. СПАСИБО нашим предкам за то что они его построили.

partola сказав(ла):
Помнится, в 1983 году Одесская и Аэропорт уже были на схеме, хоть и пунктиром. Каких-то 33 года прошло...
Натисніть, щоб розгорнути...

И что? Линия метро на Троещину на схемах появилось еще раньше, не мы одни такие.
 
Велтон сказав(ла):
Что вы ноете, купите карточку и будет вам счастье.

Единственное чего бы еще хотелось, это оплата банковской картой. А так метро становится лучше, ремонтируются станции. ПС были в прошлом году куплены новые вагоны, в этом году будут новые вагоны и 17 августа новая станция метро. Метро это единственный вид транспорта в городе в котором ездить действительно приятно. Небольшие интервалы, летом прохладно, зимой тепло, покрывает большую часть города. СПАСИБО нашим предкам за то что они его построили.



И что? Линия метро на Троещину на схемах появилось еще раньше, не мы одни такие.
Натисніть, щоб розгорнути...


Так никто не говорит, что в метро ездить не приятно. Вопрос в неудобстве покупки билетов только по купюрам 1,2,5 грн.
Нам навязывают карточки, приезжих много, лиц нечасто пользующихся метро тоже немало. Исходя из Вашей логики можно вообще убрать автоматы по продаже билетов, всем купить карточки- и вот оно счастье. Ведь в автоматах можно просто поменять сканеры приемника купюр или перепрошить его на прием других купюр. Вот и все. Но почему-то властям это неинтересно.
 
dasanik891 сказав(ла):
Так никто не говорит, что в метро ездить не приятно. Вопрос в неудобстве покупки билетов только по купюрам 1,2,5 грн.
Нам навязывают карточки, приезжих много, лиц нечасто пользующихся метро тоже немало. Исходя из Вашей логики можно вообще убрать автоматы по продаже билетов, всем купить карточки- и вот оно счастье. Ведь в автоматах можно просто поменять сканеры приемника купюр или перепрошить его на прием других купюр. Вот и все. Но почему-то властям это неинтересно.
Натисніть, щоб розгорнути...
Дискриминация приезжих и редко пользующихся метро людей - это нормально. Только в Харькове она ещё не достигла того уровня как в других европейских городах. Для углубления дискриминации надо сделать скидки на поездки по карточкам. Ну или, что тоже самое - задрать цену одинарного билетика.
 
4000 грн на місяць
Велтон сказав(ла):
И что? Линия метро на Троещину на схемах появилось еще раньше, не мы одни такие.
Натисніть, щоб розгорнути...

Та да. В Новом Афоне (Абхазия) с численностью населения 1500 человек есть метро на 3 станции.

2011_apsny11A_cave2.jpg
 
Так вот оно че...

Платить за проезд в метро харьковчане будут через терминалы партнеров сына Кернеса​

Разрешение на размещение терминалов компании предоставили почти на три года
Департамент экономики и коммунального имущества Харьковского горсовета утвердил ООО "Финансовая компания "Платежный центр" на размещение терминалов самообслуживания для пополнения бесконтактных электронных карт оплаты проезда на 28 станция харьковского метро. Об этом сообщает "Наші гроші".

В частности, компания получила разрешение на аренду мест для размещения терминалов на всех станциях метро Харькова, кроме одной - "Площади Восстания". Разрешение на размещение терминалов предоставлены на 2 года 11 месяцев.
ООО "Финансовая компания "Платежный центр" основали Владимир Старченко и ООО "КУА "Финэкс-Капитал" Игоря Когута и Лады Кримерман. Старченко был бизнес-партнером гендиректора "Турбоатома" и совладельца "Мегабанк" Виктора Субботина по ООО "Конэкс".

ООО "КУА "Финэкс-Капитал" среди учредителей ООО "Фирма "Диана", которая владеет Сумским рынком в Харькове. Также среди учредителей этой структуры является сын Геннадия Кернеса Даниил Привалов. Кроме этого, ООО "КУА "Финэкс-Капитал" основали ООО "ДСК "Уровень", который ежегодно выигрывает тендеры на десятки миллионов гривен в маскарад. Именно эта фирма построит дорогостоящую велодорожку вдоль Лесопарка.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


Бесит система оплаты за проезд.
 

Вкладення

  • .webp
    .webp
    11.6 КБ · Перегляди: 74
  • 2132419_original.webp
    2132419_original.webp
    56.6 КБ · Перегляди: 83
Останнє редагування:
4000 грн на місяць
693vagon сказав(ла):
Так вот оно че...

Платить за проезд в метро харьковчане будут через терминалы партнеров сына Кернеса​

Разрешение на размещение терминалов компании предоставили почти на три года
Департамент экономики и коммунального имущества Харьковского горсовета утвердил ООО "Финансовая компания "Платежный центр" на размещение терминалов самообслуживания для пополнения бесконтактных электронных карт оплаты проезда на 28 станция харьковского метро. Об этом сообщает "Наші гроші".

В частности, компания получила разрешение на аренду мест для размещения терминалов на всех станциях метро Харькова, кроме одной - "Площади Восстания". Разрешение на размещение терминалов предоставлены на 2 года 11 месяцев.
ООО "Финансовая компания "Платежный центр" основали Владимир Старченко и ООО "КУА "Финэкс-Капитал" Игоря Когута и Лады Кримерман. Старченко был бизнес-партнером гендиректора "Турбоатома" и совладельца "Мегабанк" Виктора Субботина по ООО "Конэкс".

ООО "КУА "Финэкс-Капитал" среди учредителей ООО "Фирма "Диана", которая владеет Сумским рынком в Харькове. Также среди учредителей этой структуры является сын Геннадия Кернеса Даниил Привалов. Кроме этого, ООО "КУА "Финэкс-Капитал" основали ООО "ДСК "Уровень", который ежегодно выигрывает тендеры на десятки миллионов гривен в маскарад. Именно эта фирма построит дорогостоящую велодорожку вдоль Лесопарка.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.



Бесит система оплаты за проезд.
Натисніть, щоб розгорнути...

Ух, я не знала
 
Во времена СССР когда проезд стоил 5 копеек автоматы для размена разных номиналов в эти 5 копеек висели в больших количествах.
 

Вкладення

  • 2132732_original.webp
    2132732_original.webp
    187 КБ · Перегляди: 93
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу