4000 грн на місяць

Помогите с тормозами ваз 2109

  • Автор теми Автор теми Madmadison
  • Дата створення Дата створення
он не настраивается. регулируется все лягушкой стопаков

СпизиАлистъ, почитай 18 пост.

на не работающем двигателе у меня очень большой ход педали, в пол хода и только тогда она твёрдая! В чём может быть проблема?

Проблема в точке крепления штока. Ты уменьшил в два раза рычаг. Поэтому ход педали в два раза больше положенного.
 
Вот фото хода педали

Вакуум новый, шипения нет! А как исправить точку крепления штока? А его можно нагибать вниз или он должен сам встать на своё место на педали!



поменяй вакуумник+гтц от приоры - не так уж и дорого (1000грн) и будут у тебя нормальные тормоза.
кстати я видел даже сразу с педалью продается

Вот так потом и получается, что новый хозяин при ремонте берёт оригинал для ваз 2109 а потом оказывается что нечего не подходит, потому что кто то поставил всё от приоры))))

А может из за воздуха в системе быть такой большой ход?
 

Вкладення

  • IMG_20160613_193346.webp
    IMG_20160613_193346.webp
    73.6 КБ · Перегляди: 95
  • IMG_20160613_193412.webp
    IMG_20160613_193412.webp
    57.2 КБ · Перегляди: 93
  • IMG_20160613_193427.webp
    IMG_20160613_193427.webp
    35.8 КБ · Перегляди: 93
  • IMG_20160613_193433.webp
    IMG_20160613_193433.webp
    65.1 КБ · Перегляди: 88
Останнє редагування:
Прокачивал, надо ещё прокачать!

Удлинить, наростить, согнуть вниз и выровнять, чтоб крепился без натягов в стандартную точку.

А новый ВУТ не десяточный случаем?

Брал для 2109 и на нём было написано, а удлинять это не дело! Надо разобраться что и как, а не химичить как предыдущий хозяин!
 
Может кронштейн крепления ВУТ "неродной"?? Вообще машина загадочная.
 
В том то и дело что на педали не было стандартной точки, я её сам просверлил по картинке

Вроде родной, а как узнать? На нём не написано!((((
 
я её сам просверлил по картинке

Это ясно. Ты просто хочешь объединить две разные системы (картинки). Только непонятно, почему ВУТ стоит на оси педали. Так как на второй картинке он смещён. И авто у тя реально 21098, экспортная чтоли.
Почти уверен что что-то колхозили с кронштейном ВУТа и не зря предыдущий хозяит тоже колхозил шток. Эта задача не решается в одно действие "стандартными" деталями.



реальное решение - это удлинять/изгибать чток, типа того как и было.
 
Останнє редагування:
Да экспортная, даже насосы омывателя стёкол Made in France, наверное сделаю так, пойду к другу и буду смотреть что и как, у него тоже 2109, кронштейн точно не переваривали!

Её проще назвать не экспортная, а геморойная!!))) Когда полетело втягивающие на стартере, я не смог найти такое же и аналог тоже, прошлось брать весь стартер! Как бы я нашёл втягивающие в интернете, но его стоимость была 1200 грн! Я не ошибся с ценой!))))))
 
Да, надо сравнить с "обычной" машиной. То ли там кронштейн будет ниже и меньше (так как шток очень высоко к оси педали), то ли сами педали дальше к капоту (мало ли :) )
 
Так и сделаю, вот только у нас смены не совпадают, трудно найти общий выходной, но надо постараться! А что если между кронштейном и кузовом снизу подложить шайбы и тем самым поменять угол наклона штока ВУТа, в подкапотном пространстве от шайб проставок ничего не изменится кардинально, угол наклона будет не заметен от 2мм шайб, а вот шток должен опуститься вниз ощутимо!
 
2 мм будет мало. Опустится. НО шток ещё надо удлинить на пару сантиметров! Или кронштейн ВУТа уменьшить на пару см. По ситуации смотреть.
 
Может кронштейн с педалями поменять? Может в нём проблема! Ладно хватит гадать, буду смотреть у соседа! Всем спасибо! Найду причину отпишусь!
 
Может кронштейн с педалями поменять? Может в нём проблема! Ладно хватит гадать, буду смотреть у соседа! Всем спасибо! Найду причину отпишусь!

Меняй все чтобы твой 21098 стал по тормозам и рулевому управлению 21093
На разборке найди голый кузов 2108/2109 с левым рулем и сними шаблон всех отверстий крепления ВУТа, и там же можно докупить недостающее (кронштейн, педали), но покупать внимательно обращая внимание на геометрию и износ.
Педаль сцепления у праворульных тоже свой
v110.gif
 
Она у меня и так с левым рулём! И под капотом нет переделок в кузове с правого руля на левый!))))
 
Она у меня и так с левым рулём! И под капотом нет переделок в кузове с правого руля на левый!))))

Эта табличка с Вашего авто?
attachment.webp

ВАЗ-21098 — модель аналогічна ВАЗ 21093, але з правостороннім розташуванням рульової колонки. Відповідно змінено розташування педалей управління і вакуумного підсилювача гальм. Змінений алгоритм руху двірників вітрового скла. Вони рухаються зліва направо, що обумовлено 'дзеркальним' механізмом приводу двірників.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


дворники вот так расположены?
61aef5704c3d8fa2a303168e3e6ad693.jpg
 
Меняй все чтобы твой 21098 стал по тормозам и рулевому управлению 21093
На разборке найди голый кузов 2108/2109 с левым рулем и сними шаблон всех отверстий крепления ВУТа, и там же можно докупить недостающее (кронштейн, педали), но покупать внимательно обращая внимание на геометрию и износ.
Педаль сцепления у праворульных тоже свой
У меня тоже закралась мысль, что она была праворукая, но я как-то не решился задать этот вопрос. У меня была 99 англичанка, тоже уже здесь прежний хозяин переделывал все, но все работало идеально, единственное, часто рвался трос сцепления, видимо угол как-то не правильно был угадан и он перетирался. Кстати дворники он не переделывал, не хотел сверлить кузов, так они терли наоборот, слева направо.:)
 
Кстати на педали сцепления у меня нет места для пружины)))))) А как в с такими чертежами разбираться? Не могу понять!(((
 
Кстати на педали сцепления у меня нет места для пружины)))))) А как в с такими чертежами разбираться? Не могу понять!(((

нужно сравнивать. Леворульные имеют название 2108/2109 а праворульные соответсвенно 21086/21096/21098
Кстати, фары у них тоже свои - обочина у них слева...
 
Эта табличка с Вашего авто?
attachment.webp

ВАЗ-21098 — модель аналогічна ВАЗ 21093, але з правостороннім розташуванням рульової колонки. Відповідно змінено розташування педалей управління і вакуумного підсилювача гальм. Змінений алгоритм руху двірників вітрового скла. Вони рухаються зліва направо, що обумовлено 'дзеркальним' механізмом приводу двірників.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


дворники вот так расположены?
61aef5704c3d8fa2a303168e3e6ad693.jpg

Да с моего авто! Вот только с правой стороны нет никаких оставшихся отверстий или шпилек крепления чего то! Как это происходит когда меняют сторону руля! Я прав?
 
Назад
Зверху Знизу