Не, мотык всегда был на ходу, батя ездил до последнего и никому его не доверял, даже мне, зная, что я так же как и он отношусь к технике бережно, это он уже успел разглядеть по нескольким моим машинам, которые он видил у меня при жизни, (хотя яему машину спокойно доверял,
он водитель кстати был всю жизнь и очень аккуратный), но мотоцикл ему был дороже всяких машин и он его никому не доверял.
В подавляющем большинстве случаев - да.
В подавляющем большинстве случаев - их это прет. Они считают что делают что то монументальное, важное
Я слышу о чем говорят динозавры на кофепоинте - о рыбалке, машинах, природе, отдыхе, политике. А молодежь - тем с чем на проектах работают, увлеченно хвастаются технологиями, неординарыми ситуациями и решениями. То есть они увлечены работой. А динозавры - нет.
Предложения купить у меня сей экземпляр постоянно, куда бы я на нем не поехал, естественно ни за какие деньги я его не продам. Кстати был на нем на ретровыставке этим летом в Парке Горького, очень много народа привлекал этот мотоцикл, много людей фоткались, участники выставки/раритетщики тоже очень были удивлены состоянием этого экземпляра, аж гордость взяла за батю, всем говорил, что это не мой аппарат и не моя заслуга, хотя я приложил по косметике не мало усилий к нему.
а всего лишь какиих-то 10 лет назад программсит был прыщавым очкастым задротом
Материнские платы рабочие, или не знаешь?Не включаются. Пиздец им. Заебали.
променял таки немцев на ипонцевЯ 10 лет назад уже на Ауди ездил, а очков до сих пор нет
Очень интересно, зачем абсолютно всем кодерам знать, как реализовать REST API.
Очень интересно, зачем абсолютно всем кодерам знать, как реализовать REST API.
а я почитал откровения свинопаса про управление проектами в частности и проекты вообще... до сих пор смеюсь
Дрочите на непонятный совок...
Дрочили бы уже на японскую "классику" шоле.
Обновил подвеску. Задумался над тем, что наверное на сто таки проще
Ну это был аппарат в те года круче, чем Ява, у меня он тоже имеется в оригинале и в идеальном состоянии и именно первых годов выпуска (76г.)
Это мотоцикл, который был первым с 12-ти вольтовым оборудованием в союзе (с оптикой Хелла) и поставка всего электрооборудования была исключительно из Японии вплоть до аккумулятора, содран был с Ямахи шестидесятых годов выпуска, и был сделан на базе кроссового мотоцикла с хорошими на то время динамическими характеристиками. Карб кстати тоже японский-Микуни.
Ява в то время была шестивольтовая (22л.с), а ПС был 12-ти вольтовый (32л.с) с динамикой 10 сек. до ста и паспортной максималкой 140 км/ч. У гаишников в то время самая крутая машина была копейка с динамикой 16 сек. до ста с той же максималкой
Обновил подвеску. Задумался над тем, что наверное на сто таки проще
