4000 грн на місяць

Харькову придется расстаться с лизинговыми трамваями и троллейбусами

иногда мне кажется, что все новостные rss-боты на ХФ - генераторы случайных букв и тайных посланий внеземным цивилизациям, хотя в данном случае согласен, наш горсовет - это не он, а она, в самом плохом смысле этого слова
да нет . все правильно . наш горсовет - это она . жопа с ручкой или пиздюлина от часов .
 
Харьковское коммунальное предприятие «Горэлектротранс» должен передать 57 троллейбусов и 10
вот бы вест электротранспорт забрали. и всех пенсов бесплатно в маршрутки, которые принадлежат друзьям гепы, хай возят на халяву, да и пенсам полезно взбодрится))) может немного подзадумались о хУзяйственнике
 
thumb-article-300x200-18b9.webp

Это не правильная фотка. Если вы не в теме так не постите вообще ничего. Речь идет про эти машины,
%D0%A2%D1%80%D0%BE%D0%BB%D0%B7%D0%B046.jpg
 
Ну что , ждём повышения в траликах в 2 раза ?
тогда маршрутки подорожают в три раза.

вот бы вест электротранспорт забрали. и всех пенсов бесплатно в маршрутки, которые принадлежат друзьям гепы, хай возят на халяву, да и пенсам полезно взбодрится))) может немного подзадумались о хУзяйственнике
Так льготы же отменили, сейчас льготников возят бесплатно только до выборов, а потом могут и выгонять или только за бабло.
 
Это не правильная фотка. Если вы не в теме так не постите вообще ничего. Речь идет про эти машины,
Хм, а у вас точная инфа?
Немного эгоистично - белые пусть забирают, они ниочемные и на моем маршруте не ездят.
По факту - зря не дострелили.
 
Так льготы же отменили, сейчас льготников возят бесплатно только до выборов, а потом могут и выгонять или только за бабло
но льготники то не знают этого,:D нужно их обрадовать! хай идут голосовать...:eyecrazy:
 
Хм, а у вас точная инфа?
Да точная. Речь идет о Тролзах именно тогда их и брали и именно в лизинг. И именно тролзы никак не обслуживали, а только эксплуатировали, потому что знали что они уйдут со временем.

но льготники то не знают этого, нужно их обрадовать! хай идут голосовать...
так отменили то их только недавно, так что скорее будет антиреклама новым правителям, нежели старым.
 
21.10.2015 12:46

Харьковское коммунальное предприятие «Горэлектротранс» должен передать 57 троллейбусов и 10 трамваев в ООО «Финансовая компания«Частные инвестиции».
thumb-article-300x200-18b9.webp


Харьковское коммунальное предприятие «Горэлектротранс» должен передать 57 троллейбусов и 10 трамваев в ООО «Финансовая компания«Частные инвестиции». Об этом свидетельствует постановление Высшего хозяйственного суда от 15 октября.

В 2006 году ХКП «Горэлектротранс» взял в платное пользование на условиях лизинга 90 троллейбусов и 10 трамваев в ЧП «ПЛ Лизинг». Последнее купило эти машины в ООО «Дуотранс».

На оплату 53 троллейбусов и 10 трамваев «ПЛ Лизинг» принял в «Кредобанка» кредит в размере 45750000 грн, который должен был вернуть до конца 2011 года. В залог банку предприятие передало куплены троллейбусы и трамваи.

В конце концов «ПЛ Лизинг» кредит не вернуло. Банк обратился в Постоянно действующийТретейский суд при корпорации «ЮрТрансСервис», который взыскал с предприятия 47590000 грн. долга. В 2011 году Хозсуд Киева издал приказ об исполнении решения третейского суда.

В это же время «Кредобанк» переуступил право требования долга фирме «ФК« Частные инвестиции ». Поскольку ЧП "ПЛ Лизинг" долг не возвращал, ФК «Частные инвестиции» обратилось в суд.

Суды всех трех инстанций обязали «Горэлектротранс» передать ООО «Финансовая компания«Частные инвестиции» 57 троллейбусов и 10 трамваев. Они установили, что эти машины находились в пользовании коммунального предприятия, однако их владельцем все это время было ЧП "ПЛ Лизинг".

Харьковский горсовет возражала, указывая, что она оплатила часть машин, а именно на сумму 52320000 грн, поэтому она стала их собственником.

Однако суд указал, что согласно договору горсовет могла стать владельцем этих троллейбусов и трамваев только после уплаты остаточной стоимости и всех лизинговых платежей. Так, по договору горсовет должна была выплатить 120 250 000 грн., А она оплатила меньше половины - лишь 52320000 грн.

Суд также не взял ссылки горсовета на то, что «Горэлектротранс» банкротом, поэтому спор относительно этих машин должен решаться в рамках рассмотрения дела о банкротстве. Как указал суд, указанные троллейбусы и трамваи были включены в ликвидационную массу предприятия уже после принятия хозяйственным судом первой инстанции решение об открытии ликвидационной процедуры.

Владельцем киевского ООО «Финансовая компания« Частные инвестиции »является польский акционерный банк« Общая сберегательная касса ». Последний также обладает «Кредобанком».

Основателем львовского ЧП «ПЛ Лизинг» является Рышард Лучин, руководителем - Юрий Свидзинский.




⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

китайцы с украинского переводили?
 
Та все путем! Вы видели, в каком состоянии сейчас этот транспорт после почти 10 лет эксплуатации? Трамваи КТМ вроде еще ничего, а Тролзы все убитые напрочь. Это получается, взяли за даром, попользовались 9 лет и отдали со словами благодарности. Куда лизинговая компания этот хлам денет - это уже их проблема.

нормуль схема

иногда мне кажется, что все новостные rss-боты на ХФ - генераторы случайных букв и тайных посланий внеземным цивилизациям, хотя в данном случае согласен, наш горсовет - это не он, а она, в самом плохом смысле этого слова

:D:yahoo::клас::пиво:
 
на 7 анале, кернес хвастается, что он оставил лбготы пенсам и студентам
ну как бы он отчасти прав, отменили льготы с 1 июня сего года, и только в городе льготники имеют их. Но..... есть некоторое но, Яценюк выступая сказал что субвенции были оплачены и услуга должна быть оказана, вот только вопрос, насколько я знаю субвенция оплачивается по факту оказания услуг, а не по авансу, а раз так то оплатили только по июнь, и соответственно если за второе полугодие 2015 г. в начале следующего года не заплатят, то получится что таки да, льготников возили за счет мэрии.
 
ну как бы он отчасти прав, отменили льготы с 1 июня сего года, и только в городе льготники имеют их. Но..... есть некоторое но, Яценюк выступая сказал что субвенции были оплачены и услуга должна быть оказана, вот только вопрос, насколько я знаю субвенция оплачивается по факту оказания услуг, а не по авансу, а раз так то оплатили только по июнь, и соответственно если за второе полугодие 2015 г. в начале следующего года не заплатят, то получится что таки да, льготников возили за счет мэрии.

всё равно колясочник вор и обманщик!
 
Разве одного этого не достаточно для увольнения, как несоответствие занимаемой должности с сроком невозможности занимать руководящие посты в государственных структурах?

Через три дні є можливість це зробити
 
Назад
Зверху Знизу