4000 грн на місяць

Посоветуйте комфортный внедорожник

Для рыбалки идеально. Особенно если несколько человек едут. Кунг поставил, всё в кузов кинул - и в салоне ничего не воняет и чистота. По городу конечно иногда потряхивает, зато не надо ссыкливо притормаживать перед ямками и рельсами :D Если будешь брать - бери как минимум в комплектации с суперселектом, и ни в коем случае не араба. Можно и с автоматом, но он прожорливый и тормозной

на счет суперселекта в курсе, очень жалею, что паджерика продал :(
 
на счет суперселекта в курсе, очень жалею, что паджерика продал
Там дело даже не в самом суперселекте, а в том что с ним и климат, и подогревы, и омыватели фар, и прочие ништяки. С изиселектом комплектация "барабан"
 
Кто нибудь процитируйте мой пост, пока вы меня не забанили
ТС, сядь в джип гранд чероки, рулится классно, так как там независимая подвеска, по горам лазит пиздец.

спасибо, надо попробовать :). правда начитался про них в интернете нехороших отзывов )
 
на счет суперселекта в курсе, очень жалею, что паджерика продал :(

Та ладно не жалей, хороший паджерик меня радует :пиво:. Ну реально надо было менятся тогда со мной на лехус, я бы глянул, ну по теме конечно тяжело помочь если тебе лехус не понравился, то с поршем такая же почти история как и ренджиками б/у очень дорого в обслуге.
 
Попробуй первое Прадо последних годов выпуска, обязательно европейца. По результата тест-драйва оно точно мягче, чем LX470, LX570, GX460 и даже Секвоя. Чтобы было попрестижней возьми 3.0td - все завидовать будут)
 
Попробуй первое Прадо последних годов выпуска, обязательно европейца. По результата тест-драйва оно точно мягче, чем LX470, LX570, GX460 и даже Секвоя. Чтобы было попрестижней возьми 3.0td - все завидовать будут)

первый это вот такой?

toyota_land_cruiser_prado_70_2.webp
:D

а на счет дизеля это был сарказм ?
 
Я понял, что я хочу :)



 
Останнє редагування:
Я понял, что я хочу
Амморт и пружина в одном устройстве. Мгновенно меняющиеся клиренс, жёсткость, величина затухания и т.д. При наличии электронного гироскопа, который сейчас в принципе копеечная вещь, можно ехать по любой поверхности и кузов будет всегда в одной плоскости. Наверное за такой ходовкой будущее...
 
БТР-80. Плавность хода - просто огонь и слякотная пахота ему не помеха...
 
БТР-80. Плавность хода - просто огонь и слякотная пахота ему не помеха...

где взять? все в АТО

вы че, видео боян, лет 10 ему уже.

боян, но все еще выглядит лучше любых других предложений от автопроизводителей. когда уже серийно реализуют ?
 
боян, но все еще выглядит лучше любых других предложений от автопроизводителей. когда уже серийно реализуют ?

Чего то не пошло в серию. Судя по авто, технология еще начала 90х и никто из производителей авто до сих пор не реализовал.
 
Думаю жрёт электричества пипец сколько... И перегрев, плюс ещё особенности реализации. Сейчас электрика и электроника очень далеко продвинулись по сравнению с 90-ми, в том числе и технология мощных магнитов, так что думаю всё впереди
 
Думаю жрёт электричества пипец сколько... И перегрев, плюс ещё особенности реализации. Сейчас электрика и электроника очень далеко продвинулись по сравнению с 90-ми, в том числе и технология мощных магнитов, так что думаю всё впереди

надеюсь, в скором будущем мы увидим такую подвеску на серийных авто . если их еще раньше летать не научат :D
 
тойота или лексус, немцы более жесткие, может gx проблемы имел с амортами, кдс....., при обрыве провода на амо машина стает в супер спорт

если человеку gx жесткий то какой может быть митсубиси?



+ аморты имеют 14 позиций регулировки у gx (регулировка сканером) выставляется нужная жесткость для режимов супер комфорт, комфорт, спорт и супер спорт
 
Останнє редагування:
тойота или лексус, немцы более жесткие, может gx проблемы имел с амортами, кдс....., при обрыве провода на амо машина стает в супер спорт

если человеку gx жесткий то какой может быть митсубиси?



+ аморты имеют 14 позиций регулировки у gx (регулировка сканером) выставляется нужная жесткость для режимов супер комфорт, комфорт, спорт и супер спорт

Был на диагностике 2 раза, и на лексусе и на тойоте, все работало отлично. Жесткость даде по ощущениям регулировалась. Сама по себе машина мягкая, но это пока мост не достанет до отбойника. А это случалось постоянно. Такая проблема не только у меня , на форуме лексус не один десяток страниц на эту тему наваяли
 
Был на диагностике 2 раза, и на лексусе и на тойоте, все работало отлично. Жесткость даде по ощущениям регулировалась. Сама по себе машина мягкая, но это пока мост не достанет до отбойника. А это случалось постоянно. Такая проблема не только у меня , на форуме лексус не один десяток страниц на эту тему наваяли


Так по идее, чем мягче аммо - тем легче мосту достать до отбойника.

А в прошивке/в мозгах никак нельзя поднять "среднее" положение подвески?

Плохо конечно, что на таком авто такие банальные сложности.
 
Назад
Зверху Знизу