Чем обработать номер кузова чтобы прекратить коррозию?

CrazyTapok · 15.03.2015

Чем обработать номер кузова чтобы прекратить коррозию?

Вообщем когда добрался до днища выяснилось что там есть уставшие места. Одним из таких мест оказалась дырка слева от номера. Чтобы исключить что меня кинули с машиной, сьездил к знакомой девушке эксперту в Бокариус. В лесочке она облазила всю машину и сказало чтобы я не парился - машина чистая. То что сгнила первая буква "W" тоже не страшно, так как все VIN Скорпов начинаются с WF... И мол если гайцы при снятии с учета захотят доебаца, то могут это сделать, но в принципе не должны.
Мне подварили латку возле номера (кусок возле номера не варили, а просто сделали внахлест снизу).
Собственно назрел вопрос чем обработать номер чтобы не спалить его и в тоже время остановить коррозию (хотя бы годика на 3)? Что посоветуете?

bw8 · 15.03.2015

CrazyTapok сказав(ла):
Что посоветуете?

ортофосфорная кислота, потом все хорошенько задуть толстенным слоем лака

CrazyTapok · 15.03.2015

bw8 сказав(ла):
ортофосфорная кислота, потом все хорошенько задуть толстенным слоем лака

Спасибо

x4m · 15.03.2015

bw8 сказав(ла):
ортофосфорная кислота, потом все хорошенько задуть толстенным слоем лака

Нинаю, я бы содой потом посыпал и растворителем смыл, у меня после кислоты на паяльнике жало горит.

CrazyTapok · 15.03.2015

x4m сказав(ла):
Нинаю, я бы содой потом посыпал и растворителем смыл, у меня после кислоты на паяльнике жало горит.

Возьму на заметку :клас:

А эта кислота сильно агрессивная, не сьест ли она больше чем надо?

bw8 · 15.03.2015

x4m сказав(ла):
бы содой потом посыпал и растворителем смыл

ну понятное дело после кислоты обработать, или хотябы подождать пока высохнет

x4m · 16.03.2015

CrazyTapok сказав(ла):
Возьму на заметку А эта кислота сильно агрессивная, не сьест ли она больше чем надо?

Тока ржавчину в основном, ну немного метала зачернит, потом феном подсушить, и для паранойи содой посыпать и смыть.
Ортофосфорная не сильно агрессивная но порезы печет, а так кока-кола.

CrazyTapok · 16.03.2015

x4m сказав(ла):
Тока ржавчину в основном, ну немного метала зачернит, потом феном подсушить, и для паранойи содой посыпать и смыть.
Ортофосфорная не сильно агрессивная но порезы печет, а так кока-кола.

Последняя фраза приводит в ужас :eek:

Благодарю всех за инфу! Тема закрыта

ЗавГар · 16.03.2015

CrazyTapok сказав(ла):
добрался до днища выяснилось что там есть уставшие места

судя по фото - опоздал

dimas · 16.03.2015

А если преобразователем ржавчины, а потом тупо мовилем? Мне в своё время шкрябали номер на площадке - вернулся домой, замазал мовилем. За 7 лет всё отлично с номером.

Но вообще конечно жесть... Номер будет как в музее - под стеклом )))))

astra · 16.03.2015

Нездешний сказав(ла):
А если преобразователем ржавчины, а потом тупо мовилем? Мне в своё время шкрябали номер на площадке - вернулся домой, замазал мовилем. За 7 лет всё отлично с номером.

Но вообще конечно жесть... Номер будет как в музее - под стеклом )))))

Мовилем тоже хорошо. Я этой осенью специально оголил до бела два участка фартука 1х1см, один покрыл мовилем, другой силиконкой от Хадо, и один и другой остались чистыми без ржавчины, несмотря на соль с дороги.

Oleeeg · 16.03.2015

горячим пушечным салом помазать с обех сторон, прямо на ржавчину

6inn9 · 16.03.2015

после зимы есть несколько сколов, купил такой преобразователь : APP R-STOP, глянь в нете много инфы, мне приглянулся, сначала им по рже, а потом грунт,краска.

Чем обработать номер кузова чтобы прекратить коррозию?

Вкладення