4000 грн на місяць

Автомобильный спорт, ралли, слалом, дрифт, трофи и др. 2014 - 2016

  • Автор теми Автор теми Romanb
  • Дата створення Дата створення
А разве сейчас УТС нельзя провести без привлечения ФАУ?
Можно, с кучей оговорок конечно.
Но как я выше писал - желания уже практически нет (это конечно не точка).
но тем не менее они развиваются и регулярно проводят мероприятия..
штото не сходится
ты дочитал последнее предложение?
Но нужно отдать должное, потихоньку они растут, уровень организации тоже, но на это ушло гораздо больше времени, чем могло бы при наличии диалога.
Так что все сходится.
Просто могло быть быстрее и лучше, но уже накатанный коллектив и схема работы, никто не хочет ничего менять.
 
Коляда переносится на неопределенный срок.:(.Жаль,площадка на сегодняшний день в нормальном состоянии,в отличие от Автограда-там действительно полная жопа.
 
ты дочитал последнее предложение?
не, я в основном читаю по диагонали. а длинные слова меня только расстраивают (с) виннипух

Коляда переносится на неопределенный срок
а вот тут как в воду глядел:
та не будет там ничего, опять что-то не успели приготовить
отмазка будет "из-за погоды", как уже было.
 
Какой говномес??? Ты о чем?
Я об отмененном этапе осенью, который перенесли. Тогда помнится ты тоже активно поливал оргов по этому случаю.

Зарабатывают. Не надо снова начинать песню про альтруизм и т.п., это истории для детсада. Понятно что это не бизнес, можно влететь (такое бывает), но тошно слушать что каждый раз чуть ли не за свои кровные все сделано и снова в убытках.
Для меня этот спорт и организация покатушек тоже было как хобби, но спасибо всем неравнодушным - почти отбили желание и ездить и организовывать. У меня телеметрия 3 года в гараже валяется, с радиодатчиками и точностью 0.01с - она никому не нужна, я ее собрал для харьковских покатушек... Вот отличный показатель что и кому нужно.

Может приведешь конкретные цифра по заработку с этапов, можно с прошедших..

уже не первый человек который хуесосит стима по тематике автоспорта..

Так стим хуесосит всех оргов по чем зря, то не так и это не так...

У меня телеметрия 3 года в гараже валяется, с радиодатчиками и точностью 0.01с - она никому не нужна, я ее собрал для харьковских покатушек... Вот отличный показатель что и кому нужно.

А зачем нужна телеметрия? Есть старт, есть финиш - гоу... Ты лучше скажи, что будет - если начнут подымать волну пиздежа на твою самодельную телеметрию??


А разве сейчас УТС нельзя провести без привлечения ФАУ?

Нельзя.
 
Так стим хуесосит всех оргов по чем зря, то не так и это не так...
ну вот, о чем я и говорю.
критика запрещена :-)
зачем прислушиваться к мнению со стороны, да?
А зачем нужна телеметрия?
ахахаа :іржач:
ок, не нужна.
ведь там не на время ездят.
отмашки с головой, уговорил.
что будет - если начнут подымать волну пиздежа на твою самодельную телеметрию??
ни разу не поднимали, только говорили как удобно что сразу все видно, не надо ничего ждать, сразу резалт :)
хз о какой волне вообще может идти речь.

вот видишь, даже телеметрия чужая - злое зло, ну на всякий случай :D
 
ведь там не на время ездят.
отмашки с головой, уговорил.
типа если доехал до конца трассы - победил?:ги:

пс
так я не понял - автоград завтра будет? или ваще отменяецца и на фрунзе и на автограде?
 
какие маршалы с секундомером? Фотофиниш, не?
Какой еще фотофиниш?
Коляда - секундомеры (и соотв. точность ниочем).
Дергачи - Мишина телеметрия.

при чем тут фотофиниш вообще? фото - как доказательство того что человек доехал? :-)
или ты терминологию попутал?
 
Останнє редагування:
Итак УТС на 25 января состоится!
Трасса пробита, укатана...

Открытая хронометрируемая тренировка — Dergachy Rally Camp проводится АК Харьков, при поддержке Дергачевской городской администрации и команды ХАДО Моторспорт, с целью подготовки спортсменов всех квалификационных уровней к участию в соревнованиях Национального и Международного уровня, включенных в календарь Автомобильной Федерации Украины на 2015 год.

К мероприятию приглашаются члены АК Харьков и спортсмены из других клубов и регионов Украины.

Dergachy Rally Camp проводится в формате хронометрируемой тренировки, с соблюдением требований безопасности и учебно методических рекомендаций и других нормативных документов, утвержденных Комиссией по Автомобильному Спорту ФАУ и профильных комитетов по Ралли, Мини-ралли и Ралли на Серийных автомобилях.

Программа мероприятия предполагает получение и совершенствование участниками навыков участия в раллийных дисциплинах, путем практического закрепления положений НСК и регламентов соревнований по ралли, а так же совершенствования навыков скоростного управления автомобилем на тренировочной дистанции длиной 6.9 км, подготовленной согласно требованиям и рекомендациям по организации трасс соревнований по ралли. Классификация по результатам хронометрируемых заездов не производится.

Покрытие трассы уплотненный грунт (снег в случае наличия в день проведения тренировки).

Разрешается использование шипованной резины, сертифицированной для эксплуатации на дорогах общего пользования или соответствующей техническим требованиям к шинам для участия в соревнованиях по ралли. Использование саморезов и шипов сквозной установки не допускается.

Тренировочная трасса расположена в пригородной зоне города Дергачи, в трех километрах от ближайшей дороги с твердым покрытием и является замкнутым кольцом не предполагающим переездов между стартом и финишем.

К участию в тренировке допускаются экипажи, состоящие из двух человек, на технически исправном автомобиле.

Для допуска к старту экипаж должен иметь:
Действующее водительское удостоверение для участника управляющего автомобилем в процессе тренировки;
Страховку на участие в спортивных соревнованиях с минимальным уровнем покрытия ущерба здоровью участника 10 000 гривен, на каждого находящегося в автомобиле участника;
Документы подтверждающие право управления автомобилем ( в случае если автомобиль не принадлежит участнику управляющему автомобилем, расписка от владельца о разрешении использования автомобиля в соревнованиях);
Запись об участи в брифинге по безопасности для участников.
Участники соревнования в процессе проведения тренировки обеспечиваются:
Результатами хронометража прохождения дистанции;
Местом для размещения сервисной бригады;
Пожарной и экстренной медицинской помощью, в случае возникновения аварийной ситуации;
Помощью по организации эвакуации технически неисправного автомобиля (бесплатно до парка сервиса, на коммерческой основе до городской черты и/или по месту постоянного размещения спортивного автомобиля);
В течении соревнования в парке сервиса будут работать пункты обогрева и горячего питания.
Заезды происходят в течении тренировочной сессии длиной 45 минут согласно заявленным стартовым минутам. Интервал старта 1 минута. Количество автомобилей в сессии не более 45.

Окончание тренировки в 15:00 вне зависимости от количества фактически проведенных сессий. Допускается раннее окончание тренировки в случае количества автомобилей в сессии меньшей трех.

Программа тренировки:
13 Декабря 2014. 3км по грунтовой дороге от Центра Занятости г.Дергачи
8:00 — 9:30 Регистрация, Административная и Техническая проверки
8:30 — 9:45 Ознакомление ( не более двух проездов)
9:45 — 10:00 Брифинг по безопасности
10:00 — 10:50 Первая тренировчная сессия
11:00 — 11:45 Вторая тренировочная сессия
12:15 — 13:00 Третья тренировочная сессия
13:15 — 14:00 Четвертая тренировочная сессия
14:15 — 15:00 Пятая тренировочная сессия
Отказ от претензий к организатору:

Участник (первый и второй пилот индивидуально) отказывется от каких либо моральных и материальных претензий к организатору, как в отношении ущерба нанесенного ему лично, так и его имуществу, а также третьим лицам на весь период проведения тренировки, как во время нахождения на трассе тренировки, так и территории парка сервиса. Организатор страхует мероприятие согласно рекомендациям ФАУ.

Стоимость участия:

Ознакомление и пять проездов в хронометрируемых сессиях — 350 гривен;

Каждый дополнительный проезд в свободном тайм слоте при наличии таковых в сессии — 50 гривен;

Для желающих оплатить дополнительные проезды в свободных тайм слотах пакетом будет предусмотрена пакетная скидка при условии оплаты пакета до начала заездов.

Пропущенное время старта приводит к аннулированию оплаченного проезда.

Информация взята с официального сайта АК Харьков.



Москвич Sinta Rally.
К сезону 2015, установили спорт сиденья, ремни, прямоток глушитель)))
839mijLQXb8.jpg

6wdorqGyIkE.jpg

uFPaqOPGWaY.jpg

YdyoOGujUFw.jpg
 
Останнє редагування:
Кто знает,УТС в Дергачах состоится?
 
Это было написано давно,учитывая то в последнее время мероприятия отменяются за 1 день до даты проведения.
 
По плану, который утвержден в ФАУ, первый Трофей в июне.
 
А как же обещанная в феврале Коляда?
 
А как же обещанная в феврале Коляда?
Организация мероприятий требует денег, а как видно гривна, не в очень хорошем положении. Да и участникам сложнее, символический взнос уже не каждый может позволить. Бензин перевалил за 20 грн.... Да что тут говорить, вы и сами все видите (((

Если что, я буду информировать здесь о мероприятиях....

Как вам такой дзайн ?
NXB_TTbWh8o.webp
 
Рисуй как есть, горизонтально. Ато третий цвет какбэ намекает.

зы. По теме, народ обрастает продешевившимися паркетниками - а культурной программы мало. И непонятна позиция спонсоров в лице АЗС, им что клиенты не нужны?
 
Назад
Зверху Знизу