4000 грн на місяць

Дульфан: Убытки от льготного проезда студентов метрополитену компенсировать нечем

После магистратуры в Европе достойную работу находят и другие специальности.
ну не все же студенты смогут устроиться в ЕС + до этого как-то дожить надо
что ни говори - раньше тоже продажа мозгов за рубеж была в фаворе, но дожить до нее было легче
 
50 млн для города тьфу. Даже для одного метрополитена тьфу. Не, ну конечно если у всяких пентафлопов проги по 12 лямов покупать, лавочки по цене ланоса ставить и рекламу в карман засовывать, то да - напряг конечно. Тем более нет считайте уже метро. Украли его уже. Под паркгорьковские кредиты украли и поделили.

Ну если верить эксперту ICTV то центр забрал денег даже больше чем в том году. И оставил не 20, а 17% Так что я был бы не так категоричен. Хотя Гепу давно нужно прижать к стенке
 
ну не все же студенты смогут устроиться в ЕС + до этого как-то дожить надо
Не все.Некоторые даже до бакалавра не доучатся.
что ни говори - раньше тоже продажа мозгов за рубеж была в фаворе, но дожить до нее было легче
Во времена СССР это была не продажа, а пересечение линии фронта.
 
Он отметил, что были убраны все пункты, относящиеся к формированию источника компенсации,
Хотелось бы спросить Дульфанда какие пункты позволяют гепе оплачивать проезд ,из каких источников(например на работу) пенсионеру,получающему пенсию,зарплату и имеющему бесплатный проезд?
Студенты не его паства?
Местные налоги вроде увеличили(самоуправление),а все равно студенты мешают жить. Их бесплатный проезд весь бюджет разрушил.
 
Ну если верить эксперту ICTV то центр забрал денег даже больше чем в том году. И оставил не 20, а 17% Так что я был бы не так категоричен. Хотя Гепу давно нужно прижать к стенке

Согласен. Всем сейчас тяжело. Поэтому на зло всем горсовет выделяет очередные десятки миллионов на парк горького, гагарина и прочие объекты "первой необходимости". Сгорел сарай гори и хата :yahoo:.
При этом я за отмену льгот. Двумя руками. Ибо нехуй.
 
А господин Дульфан не хочет прокомментировать ситуацию с уже ставшим популярным и частым событием, которое горожане окрестили "трамвайным дрифтом"? Там тоже некому и нечего компенсировать? Это ведь пиздец ... несколько раз в неделю трамваи сходят с рельс и это уже как обычное явление, а господин Дульфан все так же занимает свою должность и на ноль не помножен (с)
 
а мусорам, судейским, прокуратуре, налоговым тоже прекратили компенсировать?
канешна. ты лавно мусора, судейского, или прокурорского в метро или вообще в общественном транспорте видел? кроме младших чинов со свежими корочками естессна.

а господин Дульфан все так же занимает свою должность и на ноль не помножен
а может люстрировать его? прокатить в контейнере за трамом без тормозов, пусть ощутит полноту жизни ))
 
Абзац второй.
img-news-2014-december-32-metro.webp
 
убытки харьковского метрополитена от предоставляемой льготы в прошлом году составили 37,4 млн. грн
По официальным данным, Харьковский метрополитен перевозит в год 230 миллионов пассажиров.
37,4 миллионов гривен, по полторы гривны убытка, это 25 миллионов поездок студентов. Получается что каждый десятый пассажир метрополитена, это студент. Чего в действительности нет и близко. Значит на существовании этой льготы метрополитен наживается за счет бюджета.
И если те деньги что шли метрополитену добавить к студенческой стипендии (отменив льготу), то студентам станет лучше а метрополитену хуже.

Не кем угодно, а КП "Подземный город", недавно созданным)))
А чтобы таких вопросов не возникало, нужно метрополитен переводить в разряд акционерных обществ (приватизировав). И пусть акционеры смотрят за порядком. А с государством только договорные отношения.
 
А чтобы таких вопросов не возникало, нужно метрополитен переводить в разряд акционерных обществ (приватизировав). И пусть акционеры смотрят за порядком. А с государством только договорные отношения.
:клас:Это законодательно возможно перевод из муниципальной в акционерное общество?
 
Это законодательно возможно перевод из муниципальной в акционерное общество?
Называется приватизация муниципального имущества. А новые собственники сами его оформят как акционерное общество.
 
Называется приватизация муниципального имущества. А новые собственники сами его оформят как акционерное общество.
Ну это задача не для нынешнего состава гор.совета.Не для того они переводили из государственной собственности в муниципальную, чтобы взять и отдать такой источник обогащения.
 
37,4 миллионов гривен, по полторы гривны убытка, это 25 миллионов
Недополученной прибыли. Во-первых, число студентов почти круглое, обратите внимание. Во-вторых, нет повода, т. к. все те же законодательные нормы действуют, а все, что Дульфан морозил - то божья роса с 24 декабря. В-третьих, нет причины, т. к. городской бюджет в прошлом году выделял метрополитену за всех 16 млн грн. И т. д.



Кабмин перестал выделять деньги на льготные перевозки- назвал это децентрализация. Город явно не потянет столько студентов льготно возить.
Брысь отсюда. Студенты не потянут столько льготников возить.
 
Останнє редагування:
Когда такое было что б метро было не прибыльное? Разве что в советсом союзе!!! Вон только гляньте по какой цене лавочки покупали на Олексеевскую.
 
А господин Дульфан не хочет прокомментировать ситуацию с уже ставшим популярным и частым событием, которое горожане окрестили "трамвайным дрифтом"? Там тоже некому и нечего компенсировать? Это ведь пиздец ... несколько раз в неделю трамваи сходят с рельс и это уже как обычное явление, а господин Дульфан все так же занимает свою должность и на ноль не помножен (
Пенсионеры угробят общественный транспорт. После того, как им отменят бесплатный проезд, положение изменится только к лучшему. Давно пора отменить все льготные проезды.
 
а сколько убытков принес сам дульфан гортранспорту?
 
Он отметил, что убытки харьковского метрополитена от предоставляемой льготы в прошлом году составили 37,4 млн. грн., наземного транспорта - 12,7 млн.грн., сообщает пресс-служба горсовета.
Наша песня хороша, начинай сначала.
 
Может в метро их и нет, но денежка наверняка капает. Вопрос куда

Вы ещё спросите куда деваются миллиарды\в год от аренды киосков и рекламы:іржач:

После магистратуры в Европе достойную работу находят и другие специальности.

Унитазы в Польше моют:іржач:
 
Назад
Зверху Знизу