а потом вспомнил: ой шото я запизделся!
с чего ты сделал такие выводы? Я же не писал говно. Этот бенз немного не дотягивает до Вог и Окко.
У меня свечи такими как на фото ТС-а были через 40 000 км, тоже NGK. Сейчас бурый налёт, по моему, у всех, независимо от заявленного на АЗС качества топлива, хотя, как по мне, страшилки о влиянии бензина на жизнь двигателя слишком сильно преувеличены.
Интересное другое, есть ли у кого такое состояние свечей после длительного пробега на хвалёном премиум бензине (фото не моё):
Свечи работали только на Вентусе 95
сколько они прошли на момент съёмки?
NGK - одни из самых очпуительных свечей зажигания
У обычных до 1мм (крайне редко 1).а какой должен быть?
тысяч.
Я описал состояние свечей, а гадают пускай настрадамусы.
НЖК - гавно
а с каких пор вог и очко хороший бензин? Тесты делал?
Особенно оригинал ))))
Обычно два основных зазора по свечам 0,8мм и 1,2мм. Какой нужен - смотреть мануал. Еще бывает под капотом на наклейке написано, но не всегда.
1 - В каком месте она иридиевая?
Лосковская подделка НЖК за 225 грн комплект
2 -Каким боком ее "иридиевость" к отложениям из за качества бензина? от иридиевого покрытия бензин меняет свои хим свойства? Как вода на крещение?
я тебе про то - какой зазор нужно для двигателя! А потом уже идешь покупать нужные.
Я конечно тупой, по моему представлению все отложения при просто исправной системе зажигания - это результат хим состава топлива.
Но оказывается форма и покрытие электрода способна сделать несколько иную картину вспышки топлива которая способна скорректировать хим баланс топлива в лучшую сторону.
А вы говорите прогретые провода
Но то мелочи.