Загасив нижнюю часть трансилом
жаль назад не считает.
Я так понимаю нужно добавить перед входом с катушки что вроде такого (см. вложение).
Да, что-то вроде. Но номиналы резисторов возможно придется подобрать.
220 кОм лучше сразу в большую, например 470 кОм или даже 1M, а вот тот, который сразу за ним 10 кОм на общий провод, можно сразу поменьше, 1 кОм. Если число импульсов явно должно быть больше, чем показания - увеличивайте 1 кОм до 10 кОм. Не помогает - снова 1 кОм и уменьшите 470 кОм до 220 кОм. Снова увеличивайте 1 кОм. Нарисуйте схему с обозначениями R1, R2... а то так очень неудобно.
Схему начертил. Вопрос к какому из проводов катушки подключать изделие. Там фишка на два провода(на приложенном фото плоховато видно) и два высоковольтных вывода.
Этого я не знаю.
По сути любой n-p-n маломощный транзистор.
Для проверки подайте хотя бы какие-то внешние импульсы, например сетевого напряжения 50 или 100 Гц (с трансформатора, разумеется). Или если есть генератор...
Легко. Хоть на КТ315
Хана кольцам?
Может напарник подъедет и до завтра успею проверить. R4 поставил 680к ,а R2 2.2k посмотрим что получиться
К катушке идет белый и желтый провода. Если провод подключу не туда(не к тому) какие последствия?
Я уже не знаю что с ним. Кольца меняли(без расточки,просто замена) когда в первый раз пробило,да и масло почти(в газеле на 1000км/0.5л масла это норма) не берет. Мое подозрение что или в голове или в блоке микротрещина. Пока прокладка новая еще держит,а со временем... сюрприз.
Если сделано как по схеме выше, никаких.
Точно.Тупанул .Спасибо
Скорее всего в формирователе. Пробуйте настраивать. Для начала отключите или уменьшите емкости конденсаторов, если импульсы короткие, то возможно гасятся емкостью. При увеличении оборотов как раз такой эффект и будет.
Возможно высокий уровень помех. Установите резистор 1кОм между выводом 1 МК и +5V. А параллельно кнопкам конденсаторы 0,1 uF.
