4000 грн на місяць

Сравнение военных автомобилей

Статус: Офлайн
Реєстрація: 29.11.2013
Повідом.: 66
Сравнение военных автомобилей

Задался таким вопросом,какой по Вашему мнению самый мощный и проходимый,а так же надежный полноприводный грузовик?

Желательно мнения подкреплять аргументами!


1) Урал4320

2)Газ 66

3)Зил 131



4)Краз 6322

5) Краз 255 Б

6) Газ Садко
 

Вкладення

  • 0_9ce77_a41a82c5_xl.bqsd55.webp
    0_9ce77_a41a82c5_xl.bqsd55.webp
    39.4 КБ · Перегляди: 216
  • gas-b.webp
    gas-b.webp
    30.6 КБ · Перегляди: 351
  • avto7_2.webp
    avto7_2.webp
    116.4 КБ · Перегляди: 229
  • kraz_6322_1280x1024.webp
    kraz_6322_1280x1024.webp
    168.2 КБ · Перегляди: 193
  • 255.webp
    255.webp
    77.9 КБ · Перегляди: 288
  • sadko_dizel.webp
    sadko_dizel.webp
    92.2 КБ · Перегляди: 183
Останнє редагування:
Дивлячись для яких цілей:
урал з камазовським пихлом - це погано в ремонті в польових умовах
ГАЗ - бензиновий, прохідість класна, але теж питання до надійності деяких вузлів
КРАЗ-лаптьожник старий - прохідність классна, але важкий зараза, двигун слабуватий для нього, +, що ЯМЗ стоїть на ньому
КРАЗ поновіший - це вже більш-менш прийнятний варіант, бо і з паливом не перебірливий, двигун потужніший, ходова дебела, але брати не з "прохідними" мостами
 
А в мене батько свого часу працював на всіх вищеозначених, а ще на КаМАЗ-і 4310, з 83-го по 98-й роки, тому знаю всі ці авто не з книжок. :)
 
А в мене батько свого часу працював на всіх вищеозначених, а ще на КаМАЗ-і 4310, з 83-го по 98-й роки, тому знаю всі ці авто не з книжок.
я працював на зилу и газони. ну як працював - издыв на пассажирському мисци экспедитором. так от що скажу: зилок набагато кращий, потужниший и теплиший. газон - гивно, як ланос у свити легковыкив
 
Останнє редагування:
определись, это разные понятия;)

Согласен, тут надо подробнее осветить задачи.

Ато получается легкий и короткобазный 66 или садко всех в грязи и буераках победит, а возить пару-тройку тонн груза в ебенях нельзя.
 
Всегда нравилась эта машина (старый, добрый "Захар"):





пару постов выше писал) есть много старых воинов которые на нем ездили, огонь машина, по проходимости равных нет, ей бы еще гидроусилитель)
 
Не знаю как другие, но с кразами у нас никогда проблем не возникало... Запчастей валом, цена адекватная, да и не ипет практически мозги. По сравнению с КАМАЗом так точно :)
 
А вот как-то мы ехали на аэродром под Луганском по жутким ебеням (тот что около Тарасовки если чо), да после дождя, да грязюки по пояс за сеновалом.. Так наш Урал засел по самые яйцы, вызвали Газ66 будку, он нас забрал, и Урал вытащил походу, отаке.. Хотя на 66 по асфальту это пиздец - сплошные резонансы от резины. :)
А на Сахалине (кстати тоже на, как прям на Укрине;)) возили меня на Кразе свежем (90-й год был примерно) с широченными лаптями, так мы и по подлеску, и речку вброд, и по говнищам - толкать не пришлось.
Ваще, все, что с полным приводом - рулит однозначно. Это я вам как бывший владелец Шнивы говорю! :)

могу только о газ66 поделиться.. говно

Та не, не говно. Единственное, что я бы там хотел увидеть - дизель лошадей на 150 хотябы.
 
Назад
Зверху Знизу