ремонт елки, или ситроен с4 парит мозги, троит и не заводится. ситроеноводы посоветуйте сто

  • Автор теми Автор теми корвет
  • Дата створення Дата створення
Останнє редагування:
я не против, но нету у меня дружбанов с такой машинкой
тогда ты попал. по рукам себе надавай и едь к мастерам
на выезде из харькова в сторону дергачей есть СТО по ситрам
нагуглил
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
так искра собака ж есть?????

А чё ее не должно быть? Пропуск где то есть , вот и косячит.
А , вообще, такое авто, что надо искать толкового мастера, шоб обслуживаться.


Там где то на Баварии есть супер мастер по движкам, но номера телефона я не брал,так как мне далеко.

Может воздух где сосает?
 
не смог удержаться.

1408163096_270222158.webp
 
Знаю одного кента тоже на С4 ездит, когда купил хвастался шо писец.... но у него по свежее машинка, б/у брал, первым полетел бензонасос, щас хз шо у него случилось, ехал вчера за ним, там на заднице надпись красовалась "Продам"

мой совет - избавься от нее, от многих автолюбителей слышал что французы очень геморные в обслуживании.
у другого кента, рено символ - уже больше 100тыс, конечно обслуживает но доволен очень мафынкой, правда она ему от деда родного досталась.

По теме, когда у меня затроило, поменяли катушку и усе
 
Являюсь я счастливым обладателем ситроена с4 2006 года с бензиновым мотором 1,6 литра на 109 упоротых кобыл. Начал я было кататься на ней и вот чудо - затроила, при этом засветился чек (после заправки), ну думаю бензин авно и.т.д, покупаю новые свечи, ставлю на авто, и вдруг все хорошо, машина ожила. Поездив пару дней ставлю в гараж, стоит она там дня три, прихожу завожу (завелась прекрасно), выгоняю на улицу и оставляю заведенной сам при этом лезу в погреб за компотом, вылез я значит из погреба, подошел к машине - а она падлюка троит, я выкрутил свечи (вроде как были мокроваты) ставлю назад старые и все равно троит...... я в шоке.
Было сделано :
проверка искры - хоть это и нереально на данной машине, но я сумел, на всех цилиндрах искра прекрасная.
проверка компресии - во всех горшках 14.

и тут случилось самое прикольное, проверил компрессию, вычистил свечи, поставил катушку и начал заводить - и хрен мне.... стартером крутиш и оно как будно упирается и тухнет, при этом иногда схватывает и сильно детонирует....
Подскажите что это может быть???? компрессия хорошая, искра есть, а машина вот троила и перестала заводится.....
ощущение сбитого зажигания...

Просьба кто подскажет толкового человека по ситроенам в харькове, я себе уже мозг изогнул, думаю мож датчик фаз??? короче шо делать, куда ее тянуть или на что смотреть самому.....

пахнет мертвым модулем. от сюда и "уперание" мотора
 
по рукам себе надавай
Это нужно было делать еще ДО копания в машине шаловливыми ручками. Ишь выискались умельцы, в сложной европейской технике копаться они решили. А вот шалишь, нужно было сразу ехать на СТО к проверенному уважаемому мастеру.
 
Назад
Зверху Знизу