Как россияне гонки провели в Евпатории.

Serjo · 22.09.2014

dgr · 22.09.2014

туркмена было бы жалко...

se1ect · 22.09.2014

steam сказав(ла):
честно - меня пугают такие фразы.
как быстро вы растеряли все человеческое...

dgr сказав(ла):
а меня лично пугает то, что в глазах "мирных россиян" лично я стал фашистом и бандеровцем завтракающим русскими младенцами каждый день.
а так да - не жалко. еще год назад - было бы жалко. а сейчас - нет.

К счастью, судя по вчерашнему маршу мира в Москве, есть люди, которые не живут телевизором и имеют силу воли выйти и поддержать. Не все россияне ватники, как и не все украинцы хорошие

везде есть и плохие и хорошие люди, никогда нет черного и белого.

Wurger · 22.09.2014

Эти ваши гоночки до добра не доводят, я всегда говорил.

Serjo · 22.09.2014

Wurger сказав(ла):
Эти ваши гоночки до добра не доводят, я всегда говорил.

Та все нормально было бы если бы безопасность была на уровне!
Как могли допустить к заезду такую машину без каркаса безопасности? И была ли медкомисия перед заездами?

-=X-RAY=- · 22.09.2014

Так а водитель то как? Жив остался?
Судя по фото то кроме перегрузок человеку - остальное машина выдержала и внутри все не так печально как могло бы быть.

dgr · 22.09.2014

Serjo сказав(ла):
Как могли допустить к заезду такую машину без каркаса безопасности?

сколько он там валил? :дивитись:

300 с лихуем? думаешь каркас бы помог?

Serjo сказав(ла):
И была ли медкомисия перед заездами?

ооо... такое скажешь! медкомисия... кому же она нужна та медкомиссия?

Serjo · 22.09.2014

-=X-RAY=- сказав(ла):
Так а водитель то как? Жив остался?
Судя по фото то кроме перегрузок человеку - остальное машина выдержала и внутри все не так печально как могло бы быть.

Погиб на месте...

dgr сказав(ла):
сколько он там валил? 300 с лихуем? думаешь каркас бы помог?

350 точно ехал.
По поводу каркаса вот очень наглядное видео

dgr сказав(ла):
ооо... такое скажешь! медкомисия... кому же она нужна та медкомиссия?

Ну у нас проводят кое какою. Давление во всяком случаи меряют...

steam · 22.09.2014

dgr сказав(ла):
в глазах "мирных россиян" лично я стал фашистом и бандеровцем завтракающим русскими младенцами каждый день.

они в твоих глазах такие же, не надо оправдывать свою ненависть.

дебилов полно с обоих сторон, тех, кто по телевизору хавает все что загружают в черепушки.
это не повод перестать быть человеком, т.к. если все последуют по такому сценарию - мы сами себя полностью уничтожим без внешней помощи.

когда правители начнут в засос целоваться внезапно, как вы между собой будете мириться-то?..

dgr · 22.09.2014

steam сказав(ла):
они в твоих глазах такие же, не надо оправдывать свою ненависть.

ненависть?! это ты загнул... нет, Стим, не ненависть.. Презрение. И обида. За нож в спину от "братского" народа. Такое не забывается просто так.

steam сказав(ла):
когда правители начнут в засос целоваться внезапно, как вы между собой будете мириться-то?..

а я и не собираюсь с ними мириться.. мне это не надо. вот забором трех метровым от них отгородиться - это да. это было бы хорошо.

ЗавГар · 22.09.2014

dgr сказав(ла):
лично я стал фашистом и бандеровцем завтракающим русскими младенцами каждый день.
а так да - не жалко. еще год назад - было бы жалко. а сейчас - нет.

лично он мог считать тебя как и раньше братом и товарищем. ..только теперь его об это спросить нельзя.

dgr · 22.09.2014

ЗавГар сказав(ла):
лично он мог считать тебя как и раньше братом и товарищем. ..только теперь его об это спросить нельзя.

красиво уделал! :клас:

это уже лучше чем сопли с сахаром про потерю человечности.

lala-fa · 22.09.2014

Serjo сказав(ла):
Та все нормально было бы если бы безопасность была на уровне!
Как могли допустить к заезду такую машину без каркаса безопасности? И была ли медкомисия перед заездами?

+1

Ну а вообще люди сами подвергают себя риску, по этому должны понимать, что есть вероятность не встретить завтрашний день.

TorcK · 22.09.2014

se1ect сказав(ла):
К счастью, судя по вчерашнему маршу мира в Москве, есть люди, которые не живут телевизором и имеют силу воли выйти и поддержать. Не все россияне ватники

Таких меньшинство, к сожалению.

dgr сказав(ла):
красиво уделал! это уже лучше чем сопли с сахаром про потерю человечности.

+1

Это не у него колесо лопнуло на скорости 327 км в час?

Serjo · 22.09.2014

TorcK сказав(ла):
Это не у него колесо лопнуло на скорости 327 км в час?

Может быть.. Судя по тому что на видео есть эмблема ТурбоДрайв, а разбился как раз руководитель этой фирмы...
Если Да, то это его бог походу уже предупреждал...

Slipknot · 23.09.2014

У Билыка скорость на выходе обычных 403метра - 240км/ч, а тут километр.... С таких скоростей драга - нужен парашют, он более эффективен при торможении, и меньше тормозной путь. Машина естественно должна быть чисто каркас с пластиковым обвесом, не имея по сути веса.
А тут..... глупо шо пиздец, чем думал человек, когда садился в такую машину как ГТР для драг заезда на дистанцию в 1км - я хз, возможно перегрелись моментально колодки, и тормозов не оказалось по сути, так как для интенсивного оттормаживания со скорости 300+ нужны нихера себе тормоза..

Хотя я думаю проблема была техническая - а именно вакуумный усилитель тормозов:
Вакуумный усилитель работает только тогда, когда есть вакуум во впуске, а у турбо-моторов там давление, когда дует турбина. Соответственно стоит клапан, который запирается при наддуве. Возможно было следующее, он завел машину - подъехал и выжал тормоз перед стартом, вакуум закончился на этом, на одном нажатии на педаль тормоза. Естественно при драге со старта надувают турбу - соответственно он когда снял ногу с педали тормоза - был уже наддув и был он до самого финиша, а когда он пытался тормозить, вакуума в системе нет, соответственно вакуумный усилитель стал противодействовать торможению. Кто знает, что такое нет вакуума на торможении с этой системой - понимает что произошло по сути.. Снимите с вакумника шланг и попытайтесь затормозить хотя бы со скорости 80км/ч..

Медведь · 23.09.2014

Slipknot сказав(ла):
Кто знает, что такое нет вакуума на торможении с этой системой - понимает что произошло по сути.. Снимите с вакумника шланг и попытайтесь затормозить хотя бы со скорости 80км/ч..

о да... было дело когда-то... мааааленькая скорость, торможу, впечатление, что промахнулся мимо педали и давлю просто в пол :eek:

Slipknot · 24.09.2014

Валера сказав(ла):
Взагалі-то у турбо-двигунів є окремий вакуумний насос.
Чи така розкіш тільки в моєму Фокусі стоїть а в ГТР не здогадались поставити?

ну по правильному - да, нужен вакуумный насос. Как сделан ГТР я не в курсе, так чисто предположил. Много турбо машин берут вакуум со впуска.

Serjo · 24.09.2014

Slipknot сказав(ла):
ну по правильному - да, нужен вакуумный насос. Как сделан ГТР я не в курсе, так чисто предположил. Много турбо машин берут вакуум со впуска.

Если даже в малолитражном дизеле есть вакуумный насос, то в ГТРе и подавно.
В ГТРе стоковые тормоза без особых проблем с 300 останавливают. Судя по фото в этом тормоза явно не сток! И так же по фото тормоза абсолютно целые!

Slipknot сказав(ла):
У Билыка скорость на выходе обычных 403метра - 240км/ч, а тут километр.... С таких скоростей драга - нужен парашют, он более эффективен при торможении, и меньше тормозной путь. Машина естественно должна быть чисто каркас с пластиковым обвесом, не имея по сути веса.
А тут..... глупо шо пиздец, чем думал человек, когда садился в такую машину как ГТР для драг заезда на дистанцию в 1км - я хз, возможно перегрелись моментально колодки, и тормозов не оказалось по сути, так как для интенсивного оттормаживания со скорости 300+ нужны нихера себе тормоза..

Парашют нужен немного для другого!

На драгстеры парашют ставят для того что бы в случаи нештатной ситуации им выравнивать машину если ее начало ставить боком и помогать маленьким тормозам останавливаться после финиша. Билык плохой пример, у него нет ни парашюта, ни каркаса... Предлагаю взять Краву как пример! У него кузовной драгстер (без трубчатых рам с прикрепленными пластиковыми обвесами), скорость на выходе 280+, каркас безопасности в салоне и парашют сзади. Если вы посмотрите записи стартов Кравы, то заметите что он парашютом не всегда тормозит, а только тогда, когда машину в конце дистанции начинает ставить боком.
Так же не стоит забывать что в классических драгстерах диски небольшого диаметра (примерно 15 дюймов). Из-за этого туда нереально поставить хорошие эффективные тормоза. Если посмотрите на этот ГТР, то увидете что он на 20 дисках и там стоят огроменные тормоза, которые способны его остановить с 300 быстрее чем большинство малолитражек остановится с 150... :пиво:

Так что я считаю что проблема не в тормозах и не в парашюту. Проблема в пилоте и отсутствии каркаса безопасности в машине мощностью выше 1000лс.

bw8 · 24.09.2014

Slipknot сказав(ла):
Снимите с вакумника шланг и попытайтесь затормозить хотя бы со скорости 80км/ч..

да я на копейке миллион раз так делал

Как россияне гонки провели в Евпатории.

lala-fa