), я на глаз делала. Липа пришивается в разрезы под ремни безопасности.В нижние на поясе и в плечевые. Вшивается прям в разрез с одной стороны. Поэтому такое крепление спокойно подойдет для двухсторонних матрасиков, т.к. липу можно вытянуть с любой стороны.. Только для плечевых надо сделать разрезы и в те которые вы будете пользоваться и в те которые не будете, я самые верхние еще сделала, до которых мы еще не доросли(обычно в колясках несколько разрезов под ремни). Потом эти липы пропускаются в дырки от ремней колясочные и там внутри коляски слипляются. уже и на своем камуфляжном матрасике переделала крепления, только он постиранный сохнет, а этот на пересменку
сама не думала что увлекусь вот теперь подумываю зимний конверт забабахать но пока не знаю как к нему подступиться
А вы как бритакс покатаете, напишите впечатления и фотки
Ага я тоже за фотки
в качестве препятствия тапки организовать?))))
Как говорил Иа..."мой любимый цвет, мой любимый размер"
.Мои старшие дети выросли давно,у них были коляски на 4-х одинаковых колёсах. А сейчас я сплошь и рядом вижу либо трёхколёсные,либо 2 колеса маленькие,2 побольше. Как такие коляски ездят зимой,по снегу? Насколько практичны и долговечны такие колёса?
Девочки,проконсультируйте меня,престарелую и отставшую от жизни
вообщем нюансов много и подбирать коляску нужно в зависимости от условий катания, бюджета, возраста ребенка и т.д. Те коляски, у которых меньше передние колеса, более маневренные, т.к. колеса поворотные. Плюс их можно заблокировать и колеса не будут поворачивать, т.е по снегу поедут. Но на сколько легко ехать по снегу зависит от диаметра колес как передних так и задних, чем больше тем лучше и удобнее. Но чем больше колеса, тем обычно коляска тяжелее
А долговечность зависит от условий эксплуатации (в парке гулять например или по лесу) ну и от качества самой коляски.
Если еще чтото подсказать спрашивайте
Девочки,проконсультируйте меня,престарелую и отставшую от жизни
