Индия разочарована низкой надежностью российских авиационных двигателей

kalifornian · 02.08.2014

Индия разочарована низкой надежностью российских авиационных двигателей

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Двигатель АЛ-31, производство которого начато в 1981 году, используется на истребителях Су-27, Су-30 и его модификациях. Су-35, истребитель "пятого поколения", использует новый двигатель АЛ-41, испытания которого завершены в 2008 году. Известно о двух катастрофах Су-30 и одной катастрофе Су-35 вызванных отказом двигателей во время взлета.

Индия, самый крупный покупатель российских Су-30, публично потребовала от Росии устранить недостатки приводящие к большому числу отказов двигателей. Индия заявляет что отказ даже одного из двух двигателей Су-30 во время боя приведет к фатальным последствиям. Если истребитель и выполнит посадку на одном работающем двигателе, то потребуется как минимум неделя для замены отказавшего оборудования.

Индийские ВВС теперь производят капитальный ремонт двигателя после 700 часов работы, тогда как официальный ресурс без ремонта -- 3000 часов.

Индийские пилоты опасаются пилотировать истребители российского производства из за плохих показателей надежности. Истребители МиГ имеют самую плохую репутацию в индийских ВВС, почти половина была потеряна вследствие отказов. Су-30 были поставлены как надежная замена МиГ-ам, но похоже что это не так. Обучение пилотов теперь включает дополнительные тренировки посадки с одним работающим двигателем. Но ето не решит проблемы если россия (страна-террорист) не исправит фундаментальные просчеты в дизайне двигателя.

Авиационный высокотемпературный турбореактивный двухконтурный двигатель АЛ-41Ф1

Реактивный сверхманевренный многоцелевой истребитель поколения 4++ Sy-35

KOT9N9 · 02.08.2014

Так параше и надо!!!!!

Eugenius · 02.08.2014

Что-то много новостей о провалах в сфере авиации и космонавтики у россиян. Тенденция?

KOT9N9 · 02.08.2014

Eugenius сказав(ла):
Что-то много новостей о провалах в сфере авиации и космонавтики у россиян. Тенденция?

Та не. Просто пропаганда Киева усилилась в ответ на киселёвщину. У рашки всегда так было хуёво

Ясен Пень · 02.08.2014

Не гонялся бы ты, поп, за дешевизной (с)

кто ж виноват, что Индия согласилась делать из своих пилотов подопытных кроликов для российского авиапрома

General Dead · 02.08.2014

Наверняка причина в "кадрах", т.к двигатель старый и проверенный, но видать культура пр-ва нынче очень сильно хромает.

aSHO · 02.08.2014

General Dead сказав(ла):
Наверняка причина в "кадрах", т.к двигатель старый и проверенный, но видать культура пр-ва нынче очень сильно хромает.

Медные части пиздят.

kalifornian · 02.08.2014

KOT9N9 сказав(ла):
Та не. Просто пропаганда Киева усилилась в ответ на киселёвщину. У рашки всегда так было хуёво

Еше один источник, индийская газета пишет на основе информации из ВВС Индии, о переговорах с россией по поводу отказов.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

The Tribune сказав(ла):
20 Июля 2014
Индия направила официальный запрос в связи с высоким количеством отказов двигателей Су-30.
Замена двигателя после отказа и последующее тестирование занимает от 4-5 дней. Как мера предосторожности, капитальный ремонт теперь производится через 700 часов, Все это снижает время боевой готовности истребителя.

ВВС Индии не сообщает точную статистику количества отказов т. к. эта информация секретна. Высокое количество аварийных посадок истребителя после отказа двигателя вызывает огромное количество вопросов. Это обсуждалось на индийско-российской встрече в июне 2014, и в феврале 2014 во время посещения российской делегацией завода Hinudustan Aeronautics в городе Нашик.

anduha · 02.08.2014

kalifornian сказав(ла):
Авиационный высокотемпературный турбореактивный двухконтурный двигатель АЛ-41Ф1

Зачетная шняга . От бы такое на горбатый жопер прицепить .

Хотя наверное два нужно ставить , если откажет как садиться ? т.к. планер из Запорожца неахти .

xXx7777 · 02.08.2014

anduha сказав(ла):
т.к. планер из Запорожца неахти .

OMON RA · 02.08.2014

kalifornian сказав(ла):

Всегда ухахатывался со всех этих гнутых трубок и кучи хреновин, когда уже человечество перейдет на что-нибудь более технологичное

bdvrt · 02.08.2014

Eugenius сказав(ла):
Что-то много новостей о провалах в сфере авиации и космонавтики у россиян. Тенденция?

А патамуша все реальные мозги свалили уже на запад, остались одни неудачники, то и имеют

OMON RA · 02.08.2014

bdvrt сказав(ла):
А патамуша все реальные мозги свалили уже на запад, остались одни неудачники, то и имеют

Добавтье еще что старые кадры уходят безвозвратно

sasha gor · 02.08.2014

KOT9N9 сказав(ла):
Та не. Просто пропаганда Киева усилилась в ответ на киселёвщину. У рашки всегда так было хуёво

а шо у алкашей хорошо ??? все через жопу

dimik1 · 02.08.2014

kalifornian сказав(ла):
Индия разочарована низкой надежностью российских авиационных двигателей

Купуйте українське! :увага:

Izlom · 02.08.2014

OMON RA сказав(ла):
Добавтье еще что старые кадры уходят безвозвратно

да... кадры решают...

Kviks · 02.08.2014

General Dead сказав(ла):
Наверняка причина в "кадрах", т.к двигатель старый и проверенный, но видать культура пр-ва нынче очень сильно хромает.

"Не чувствуется партийного руководства , на местах"...