а как же тогда баланс машины с разным ко-вом бенза???
У нас бак в поперек машины, а кардан посредине идет. независимо от полноты бака машина сбалансирована по весу.
Рядом с карданом выхлоп (если 1) или симметрично для 6 горшковых моторов.
Это они хорошо придумали, но не додумали как симметрично водителя посадить - штурман нужен, твой бензин шатается в баке на каждом повороте и уносит жопу субарячую, поэтому и рекомендуют зажигать с полным баком (тоже маразм, вес то больше).
Толи у Рафика высокий центр тяжести для комфорта в говнах (говна - это наиболее точное определение наших дорог), так хоть бак по уму прикрутили (оставив мне пространство для ГБО бака в багажнике
), компенсировали запаской, оно смещено в сторону от центра. Водитель тоже скомпенсирован, но тут понимаешь легендарная Тойота пустая стоит слегка неровно на ровной поверхности. То ты ещё не видел сколько в ней грузиков балансировочных, явно не от балды 
