Тут могла бути ваша реклама

Меценат купил трамваи для Каркава

И что же город должен сделать такого для тайного благодетеля Каркава, чтобы он расщедрился на такой подарок
Вариантов - масса. Допустим, отдать 51% акций ООО "КП вода", ил Печенежское водохранилище в концессию на 50 лет иль выделить на Сумской место под строительство храма "Имярека благодетеля":)
 
Ребята, то, что на ХФ общаться нормально без оскорблений, переходов на личности и прочего флуда невозможно - это факт, к сожалению. Посему поэтому, позвольте откланяться. Надеюсь, приведенные мной факты внесут некую ясность в тему для того, кому это действительно интересно.

Уважаемый(ая),покажите же нам хоть один факт,который вы привели
 
В Прибалтике и Львове - 1000 мм.

t_333375.jpg


по этой фотографии с Риги видно что ширина колеи не 1000 мм а намного больше. И еще нет пантографа а используется тролейбксная штанга!!!



26%2895%29.webp


вот этот трамвай который погрузили 16 декабря в Риге для отгрузки в Кряков

30%28106%29.webp
 
Останнє редагування:
Не понял, это на каком этапе они так дорожают?

Цена в 5 лимонов - это за новый украинский. Татра-Юг делает копию трамваев, ходивших ранее по 5 маршруту. Змееподобный трамвай, который немцы слепили из своих комплектующих на львовском телевизорном заводе, коштуе ишшо дорожче, от 9 до 11 лимонов.

Рижские ведра насквозь прогнили в сыром приморском климате, ржавчину от морской соли не может скрыть даже свежая краска на вагоне. Арендованных чехов, городской бюджет адаптировал к широкой колее за свои денежки, по деньгам получилось дорого. Салтовское депо брало кредит под залог имущества. В Харьков поступали СССРовские Татра-3SU, в Ригу поставлялись трамы для ГДР, там совершенно начинка иная. По этой причине, берлинские трамы простояли 4 года в тупике депо, пока Днепр и Алматы решились их купить. Арендованных рижан придется адаптировать к широкой колее, устанавливать пантограф заместо троллейбусной штанги, переделывать\учиться эксплуатировать всю электроначинку трамвая -- все это опять-таки за наши денежки. Теперь уже Октябрьскому депо придется закладываться под кредит. Рижские европейцы предлагают нам заплатить за приезд специалистов, которые будут адаптировать ведра к нашим реалиям, и обучат местных эксплуатационщиков. Золотые получатся электровеники, и сгниют они быстро.
 
Останнє редагування:
P.S. И еще: искренне интересно, а кто-нибудь сможет мэра при личной встрече Гешей назвать? Ну так, просто интересно!
Может. Миша.



И Кернеса сужу не по внешности,а по факту этих самых перемен!
Ага, и по вот этим фактам тогда судите:

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Останнє редагування:
Конечно не считается. Видели сколько на трамвая шпаклевки? Там от металла остались только жуки, которые мумифицировались от того, что металла там уже нет

Откуда там шпаклевка????????????Красят прямо по грязи и старой краски!!!!!!!!!!!!!!
 
Так и не понял: Адольфыч купил трамваи или тайный благодетель подарил их Харькову?

Упрощенно очередное наперсточничество Швондера выглядит так: тайный благодетель купил в Риге гнилой мэталобрухт, привез его в Харьков, за наш счёт адаптировал его к местным условиям, и сдал гуано в аренду Октябрьскому депо.
На "адаптировал" и оплату аренды, ОД придется заложить все своё имущество в банк Золотые Унитазы.
 
Назад
Зверху Знизу