то что он когда то покупался, ушло в небытие машина стоит ровно столько за сколько ее можно продать, а не насколько ее любит хозяин

хаммер не производят, их новых нет. Если так судить, то мой сосед на кабане 94 года ездит на тазике за 150 тыс баксов?

и раздумывает менять ли его на авео
не, ты не понял, обсуждался поступок (теоретически) человека, который тратит на тачку сотку зелени и живет в какой-то халупе вместо того, чтобы распорядиться суммой более разумно. а сколько на данный момент стоит его тачка - то дело другое, ведь когда-то хозяин за нее отлистал, а мог отлистать за что-то другое, а теперь - да, ни денег, ни возможности их вернуть в достаточном объеме.
есть малолитражки менее 3 литров, но это ж изврат.
Даже в когда-то благополучной Европе цены на недвижимость снижаются. Благополучные районы приобретают признаки гетто. Что уж говорить про Украину. Где рост стоимости недвижимости маловероятен, а риски уже превышают риски по гривневым депозитам в банках 3-го десятка.
гривнедепо закончится печально, это ж только на словах гривна стабильна

что до недвижимости: не вижу причин ей существенно дешеветь (правда и дорожать тоже). люди все так же стремятся в пятерку всем известных городов, у нас все так же мало строят (в Киеве еще кое-как, а у нас, например, маловато), все такая же низкая обеспеченность жильем... с чего дешеветь? собсно и аренде пока что дешеветь незачем: люди едут туда, где есть работа, значит там будут сравнительно высокие цены на аренду.
когда и если цены упадут значительно - это будет то, что мы помним в 98-м, когда несколько лет люди не могли найти работу, зарплаты задерживали, сами зарплаты были ниже плинтуса, плюс бакс втрое прыгнул: в итоге, после десятилетия жесткого кризиса квартиры рухнули в цене... но даже тогда их цена была недостижима для получающего среднюю по стране, равно как и аренда, выраженная в средних зряплатах отнюдь не была низкой. чудес не бывает
