4000 грн на місяць

как лучше добраться до Бердянска из Харькова

  • Автор теми Автор теми Foreverv
  • Дата створення Дата створення

Foreverv

Foreverv
Статус: Офлайн
Реєстрація: 18.12.2007
Повідом.: 288
как лучше добраться до Бердянска из Харькова

сабж :) спс
 
скоростная электричка Харьков-Запорожье ( 9.10-13.55)
Автобус Запорожье-Бердянск
 
Или просто поезд Москва-Бердянск. С Харькова уходит 4-30. в 15-15 в Бердянске.
 
4000 грн на місяць
wapmaster сказав(ла):
скоростная электричка Харьков-Запорожье ( 9.10-13.55)
Автобус Запорожье-Бердянск
Натисніть, щоб розгорнути...

Будь ласка, хто знає правильну нумерацію місць у вагоні 3-го класу цієї електрички, поділіться. На сайті УЗ неправдива інформація.

Харків-Бердянськ:
1) прямий автобус (є денний і нічний) ~170 гр.
2) електричка до Запоріжжя (~40 гр.) + автобус (маршрутка) ~65 гр.
3) експрес Х-Симферопіль до Мелітополя (~200 гр.) + автобус (маршрутка) ~40 гр.
4) на потяги Москва-Бердянськ квитки від Харкова не продають, а причепні вагони відмінили. Але назад (Бердянськ-Харків) можна купити квитки на потяги №70 (~70 гр.) або №198 (~150 гр.)
 
Ну якщо очевидний варіант не написали - то додам:
321-й, 64 грн плацкарт - з Харкова до Маріуполя. Вночі,а не за денної спеки.
з Маріуполя до Бердянська 100500 автобусів з центрального АВ і АС2, в межах 40 грн.

Iglin сказав(ла):
Будь ласка, хто знає правильну нумерацію місць у вагоні 3-го класу цієї електрички, поділіться. На сайті УЗ неправдива інформація.
Натисніть, щоб розгорнути...

уявіть собі тримісні лавки, як у Харків-Граково/Ізюм/Огульці.
Поперше, у такому до Запоріжжя їхати важкувато
Подруге - просто рахуйте "№ місця" % 6
Ну й на місця там зазвичай не звертають уваги тількино людей неповний вагон
 
Хоторн сказав(ла):
Ну якщо очевидний варіант не написали - то додам:
321-й, 64 грн плацкарт - з Харкова до Маріуполя. Вночі,а не за денної спеки.
з Маріуполя до Бердянська 100500 автобусів з центрального АВ і АС2, в межах 40 грн.
Натисніть, щоб розгорнути...

Дякую, гарний варіант.

Хоторн сказав(ла):
уявіть собі тримісні лавки, як у Харків-Граково/Ізюм/Огульці.
Поперше, у такому до Запоріжжя їхати важкувато
Подруге - просто рахуйте "№ місця" % 6
Ну й на місця там зазвичай не звертають уваги тількино людей неповний вагон
Натисніть, щоб розгорнути...

Там не 3+3, а 3+2 (чи 2+3 - це я й хочу знати), і, на жаль, вагон майже повний - влітку це найдешевший шлях до Азовських курортів. Крісла там досить м’які - в принципі 5 годин можна висидіти.
 
4000 грн на місяць
Iglin сказав(ла):
Там не 3+3, а 3+2 (чи 2+3 - це я й хочу знати), і, на жаль, вагон майже повний - влітку це найдешевший шлях до Азовських курортів. Крісла там досить м’які - в принципі 5 годин можна висидіти.
Натисніть, щоб розгорнути...
3+2 чи 2+2 - це другий клас.
Третій - низькі нерегульовані лавки, як на звичайних.
3+2, як на 807/808, 805/806 кращі, бо face-to back а не face-to face.
А компоновку я б на вашому місці подивився о восьмій вечора на південному, бо навесні багато чого перетрусили, списували вагони. Те занотоване, що знайду, вже напевне по-іншому
 
Хоторн сказав(ла):
3+2 чи 2+2 - це другий клас.
Третій - низькі нерегульовані лавки, як на звичайних.
3+2, як на 807/808, 805/806 кращі, бо face-to back а не face-to face.
А компоновку я б на вашому місці подивився о восьмій вечора на південному, бо навесні багато чого перетрусили, списували вагони. Те занотоване, що знайду, вже напевне по-іншому
Натисніть, щоб розгорнути...

На сайті УЗ вони позначені як місця 3-го класу (інших там немає). Нумерація на цьому малюнку не відповідає дійсній, тому й запитую. А на вокзал їхати не хочеться...
 

Вкладення

  • hz819.webp
    hz819.webp
    47.4 КБ · Перегляди: 137
Ось знайшов нумерацію місць, але цій інформації вже півтора роки.
 

Вкладення

  • places.webp
    places.webp
    42.2 КБ · Перегляди: 114
4000 грн на місяць
Ну я уже по-русски повторюсь, что ли :диявол:
В ЭР2м-ЭПК ездящей по маршруту 819/820 нет и по определению быть не может единой на все вагоны нумерации мест. Два вагона - с кабинами машиниста. Электричка "ушатывалась" сильнее всех остальных харьковских. Состав - сборная солянка. Свои родные вагоны у неё были: сиденья 2+2, как в краматорской, зеленые, нерегулируемые, лицом к лицу. В позапрошлом году видел в ней пару вагонов по типу горловско-дебальцевских, 3+2. Раньше были и обычные лавки третьего класса, видать, сняли и заменили вагонами снятого 801го, и вагон буфет, типа первого класса.
Если б мне сильно хотелось поспать по дороге в "дебальцевском вагоне" у окна с <=1 соседом - я б поднял свою пятую точку и посмотрел на нынешний состав в 9 или 20. А на годовалые схемы, что до введения "Шкод" я б и не смотрел точно
 
Останнє редагування:
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу