эта торпеда идеальна для музыки
ИМХО из "бюджетных" авто самая нормальная приборка у Октавии - и тахометр нормальный (особенно если учесть, что в бюджетном сегменте большинство авто на ручке) и спидометр (возможно наклон на вкус, но цифры четкие и по углу наклона боковым зрением можно скорость замечать) + температура и остаток отплива. Остальной хлам и инфа об открытых дверях и нави - на экранчике, который не слепит синевой и не мешает)
Например? Такое у вага мне очень нравится - практично. ИМХО, конечно.
Возник тот же вопрос. Ну и всё время косить глазом - это что-то.
Да, это ваг у октавии с циферками по кругу стратил, а в остальном - удобная классика.
Да, пока его не пощупаешь. На любителя.и салон для бюджетника ничего так
полностью симметрична с обеих сторон, что дает возможность практически полностью избавится от переотраженок.
В мягкость пластика поверю, а по дизайну - кореец 1-5 летней давности...
Вот реальная панель
Даже руль такой же пухлый.
В мягкость пластика поверю, а по дизайну - кореец 1-5 летней давности...
Ну разве шо кнопки эти дебильные, центральная консоль у них тоже давно была. И полоски внизу для температуры и остатка топлива на финиках старых не видел. Про человечка и Вольво - тут согласен.
