Honda Accord Sport 2.0 МТ
2003г пробег 118тыщ .
фотки пока с продажи, сам пофоткаю завтра - покажу
спасибо
угадал!
только он серо-голубойа в тех паспорте зеленый
спасибо всем за поддержку и подсказки при выборе машины
да то бог, чтобы столько
Та тот же ланос считай чего уж там
годами свежее и я бы брал! только рестайл уже за 16 стоит!
Та тот же ланос считай чего уж там
Так что - она как ланос что ли? А почему она тогда столько стоит?
Канешна, только жесче на ямах и дороже в обслуживании
Так что ланос даже лучше с определенной точки зрения Ничего общего на мой взглядваша машина
мазда 6
Поздравляю,отличный выбор,теперь в поворот на 120 можно будет заходить
p.s не в 90 градусный
ваша машина
мазда 6
только он серо-голубой
завтра попробую
пока только по прямой пробовал - вторая более 110
Поздравляю
мои поздравления!
пс. а что с доками? проверял в гаи?
в ГАИ снимал с учета и делал акт осмотра экспертом для снятия и постановки 
ваша машина
мазда 6
До 120 вроде,если память не изменяет,кстати ставить надо только оригинальный хондовский масляный фильтр,так как i-vtec работает за счет высокого давления в масляной системе,обычный фильтр этого давления не выдерживает и травит масло.И втек работать не будет и движок будет в масле
нормч тазег, поздравляю!
Они не хорошие люди, нужно было произвести замену прокладки между масляным поддоном и блоком,так они взяли и герметом там замазали,мол новую поставили... Мало того, что когда двигатель крутанули до 7 тыков,гермет естественно не выдержал и начал травить,так еще стоит учитывать то,что его кусочки могли попасть в масло,после в систему и забить ее,тогда надо было бы менять весь движок... Ну это так бывает у всех официалов такое,не только на хондена хонде естественно обслуживать не буду
во-первых у многих япов поддон таки на гермете, во вторых ничего там не забьет, т.к. только выдавить может при худших раскладах, а нормальный гермет вообще хоть 7 хоть 9 крути - ничего не будет, в поддоне то и давления нет...
