Перекресток у метро Героев Труда. Пешеходные переходы..

Кукусичка · 07.03.2013

Valentin_K сказав(ла):
и как только загорится зеленый (а в это время начинают скакать через рельсы поворачивающие с героев труда машины) ты начинаешь переходить дорогу между этими машинами... зато по правилам...

очень редко на том перекрестке народ на зеленый переходит. чаще на красный, но когда ряд, движущийся по Павлова со стороны окружной, стоит. :yahoo:

garka · 07.03.2013

Valentin_K сказав(ла):
про оленей вопрос был риторический

т.е. от Посада надо протиснуться сквозь остановку 54-й маршрутки, потом между рыбными зловонными лотками, дойти до светофора возле перекрестка, подождать там зеленого света, пока машины стоят и люди переходят, и как только загорится зеленый (а в это время начинают скакать через рельсы поворачивающие с героев труда машины) ты начинаешь переходить дорогу между этими машинами... зато по правилам... хоть и по дебильным

Да пох на правила, давайте делать как каждому удобно :клас:

Если цена жизни пешехода меряется 100 метрами и минутой жизни, о да - и вонью от рыбы , тока когда собьют-не надо говорить что водитель бык, а не пешеход олень. Люди там не переходят, они там выскакивают под колеса! Наблюдаю это каждый день! Живу там. Перехожу на светофоре, и представьте стою и жду

, а олени идут передо мной на любой свет, им пох. Думают что клетчатые сумки-это их амулет

BigBrother · 07.03.2013

Valentin_K сказав(ла):
т.е. от Посада надо протиснуться сквозь остановку 54-й маршрутки, потом между рыбными зловонными лотками, дойти до светофора возле перекрестка, подождать там зеленого света, пока машины стоят и люди переходят, и как только загорится зеленый (а в это время начинают скакать через рельсы поворачивающие с героев труда машины) ты начинаешь переходить дорогу между этими машинами... зато по правилам... хоть и по дебильным

Да, я так и делаю обычно. Жопа не отвалится 100 метров пройти. И мимо рыбы идти не обязательно.

Кукусичка сказав(ла):
очень редко на том перекрестке народ на зеленый переходит. чаще на красный, но когда ряд, движущийся по Павлова со стороны окружной, стоит.

Угу, и эти олени тем самым блокируют поворот транспорта с гертруды, создавая пробку. Особенно мило смотрится это когда трамвай едет.

garka сказав(ла):
Если цена жизни пешехода меряется 100 метрами и минутой жизни, о да - и вонью от рыбы , тока когда собьют-не надо говорить что водитель бык, а не пешеход олень. Люди там не переходят, они там выскакивают под колеса! Наблюдаю это каждый день! Живу там. Перехожу на светофоре, и представьте стою и жду , а олени идут передо мной на любой свет, им пох. Думают что клетчатые сумки-это их амулет

Valentin_K · 07.03.2013

Вова Маяковский сказав(ла):
Зловонные лотки легко обходятся по соседнему ряду. Там вполне цивильные киоски. Кстати, рядом с оленьей тропой есть обозначенный переход. Буквально в 30 метрах. Можно воспользоваться им. Вот там я как раз ВСЕГДА пропускаю людей, когда сам в роли водителя. Своеобразное поощрение за соблюдение ПДД.

почему-то этот "цивилизованный" переход воткнули там, где людей ходит в 5 раз меньше да еще и в 10 метрах от светофора.
Правила соблюдаются там, где переход организован правильнои удобно для людей. Если в этом месте каждый час проходит несколько сотен человек, т.е. происходит сотни нарушений ПДД, значит кто-то должен подумать об этом и либо построить забор, либо установить знак..

BigBrother сказав(ла):
Угу, и эти олени тем самым блокируют поворот транспорта с гертруды, создавая пробку. Особенно мило смотрится это когда трамвай едет.

это потому, что переход в этом месте по светофору практически не выполняется. Для сравнения - регулируемый переход напротив радиорынка - оленей на порялдок меньше, потому, что людям понятно - когда горит зеленый машины стоят - можно идти.

BigBrother сказав(ла):
Да, я так и делаю обычно. Жопа не отвалится 100 метров пройти.

та на ХФ вообще люди не такие как во всем Харькове :-)

правила соблюдают. в подъездах не мочатся....

garka сказав(ла):
Да пох на правила, давайте делать как каждому удобно

надо делать различия между словами "каждому" и "значительному количеству людей"

Евгениальный · 24.03.2013

Я думаю, что если переместить посадку пассажиров в два маршрута, которые от туда отходят от выхода из метро(что мешает всем), и установить там стандартный заборчик вдоль дороги, рядом с метро, это устранит проблему на 80%. А вообще мечта, это выход из метро продолбить на другой стороне, на территории рынка, тем более, что долбить то по сути нужно не так много, это полностью устранит проблему.

tifo · 26.03.2013

там саме перехрестя таке, що нічого там світлофори не зроблять. треба розділяти полоси й слідкувати за дотриманням правил. парковку заборонити - маршрутка посередині дороги грузиться.

перехрестя величезне, машин дохерища - ті, що не встигають на свій зелений проїхати, стоять на перехресті та завершують його проїзд вже на червоне. саме тому й на червоне світло пішоходам безпечніше переходити між овочевим та радіо ринком - бо коли їм червоне, перехрестя у тягнучі від авто, що їдуть на свій зелений, а коли пішоходам зелений, авто товпою аби як завершують проїзд перехрестя.

arkadyt · 26.03.2013

лучше спалю до 0,5л бенза лишнего (там езжу очень редко) и объеду через Широнинцев чем буду травить нервы с быдлом которое только на том свете узнает о правилах дорожного движения.

Valentin_K · 26.03.2013

прямо перекресток проезжается нормально. проблема повернуть налево в сторону окружной.. если спешу, проезжаю прямо, потом разворачиваюсь возле сильпо - чуть быстрее получается
Сейчас еще яма добавилась на оленьей тропе через Академика Павлова возле Компаса на пол дороги - чуть не по встречке приходится объезжать...

le desin le · 28.03.2013

ужасный перекресток,мало того.что люди прут на красный всегда.так еще и если едешь по АК Павлова и останавливаешься на красный,пропуская пешеходов,задние машины начинают сигналить...вообще мало понятный светофор

Valentin_K · 28.03.2013

конечно сигналят- ты ж им не даешь перекресток покинуть и они перекрывают движение по героев труда..
с уважением, кэп

веллер · 29.03.2013

вся проблема в том, что мы с кухонь перебрались судачить в инет. вместо того, что бы взять и перекрыть проезд дядям из киева, ради которых поставили недавно харьковчан раком. только вдуматься: площадь свободы - тринклера -сумскую перекрыть и это в рабочий день. никакая власть не любит протестных акций. тем более если они по понятиям, а не за бабло. вся обстановка возле метро героев не профи. есть подземный переход на три стороны и тут же рядом с перекрестком надземные переходы. дорога на липцы ( познань) вообще песня. вход с одного базара на другой на всю длинну от метро до познани. чего проще: убрать надземные переходы, забор два метра от харьковского завода фрунзе( не чешские или китайские) и прорыть подземный переход от базара г. труда на сторону радиорынка. все. дорогу на липцы расширить. а у нас два вуза по градостроению, куча чичивичкиных, правильный мер, только жить при этих кровосисях приходится как-то по дебильному.

давайте уважать друг друга ( пешеходы- водители). власти же мы платим. вот её и надо ругать и предъявы предъявлять. смотрите дармоеды : автодор, гаи, райархитектор, горархитектор, райадмин, горадмин, два вуза( ректоры, проректоры, кафедры) юрка-бандурка. и, наверное, список можно продолжать. все бюджет любят, а работу нет. резельтата их работы нет. вот и дороги надо перекрывать, а не друг дружку обвинять. перемещаться всем надо. условия надо менять, а не друг друга не уважать.

turivan · 29.03.2013

Перекресток - один из самых йопнутых в городе, это факт.
Помимо того, что в этом месте сосредоточены: базар овощной, цветочный, рынок аракс, метро, трамвай, конечная маршруток, добавились: космос, дафи, караван, оби, мебельные и пр. Автомобили, завершающие поворот - попадают на красный свет пешеходного, стоя на трамвайных рельсах, подпираемые трамваями, ожидая загружающиеся газели с арбузами.. Полный пиздец!

На мой взгляд, перенос регулируемого перехода мало чего даст, т.к. пенсионеры и особо торопящиеся человеки будут перемещаться по кротчайшей траектории к остановкам или базару.

На мой взгляд, единственным выходом в данной ситуации есть создание альтернативного пути на салтовку через Жуки или просто через Б.Даниловку, ведущую без преград к ул. Уборевича или Др.Народов, Не плохо было бы еще и дорогу за караваном и дафи. Неплохо было бы повернуть за мостом налево перед караваном и выехать за солли.

веллер · 30.03.2013

фантастический проект надо делать, чтобы развязать на десятилетия все эти жилярди- караваны- дафи- космосы-солли. просится прямая дорога с белгогородского шоссе над всеми реками-озерами на салтовку или вместо журавлевского спуска все та же прямая дорога с развязками. рекомендую посмотреть такого монстра из железа в лос- анжелесе. только кто это будет делать- проектировать? если лучший мер украины три раза капитально переделывал проспект гагарина при помощи супер компании альтком, а автобана не получилось. то светофоры, то пешеходные переходы, то перекрестки. о чем думали проектировщики, что им ставили за цель заказчики?

turivan · 30.03.2013

Какой фантастический проект? Сделать дорогу, из грунтовой - асфальтированную, кто говорит о Бруклинском мосте? Мэр, альтком, Царетели..
1. Сделать нормальный спуск от Ак. Проскуры и до ул С.Ковпака.
2. Дальше, напротив остановки за церковью направо - дорогу к ул Др. Народов, либо же улица от П.Комунны через МЖК к ул. Метростроителей.

Из центра, П.Поля, Алексеевки и даже с ул. Шевченко удобнее ехать этим маршрутом на добрую часть Салтовки и МЖК. Либо же за караваном к Солли. Базарная часть Героев будет разгружена солидно.

веллер · 31.03.2013

не хотите фантастический, а жизненный. на какое время будет разгружена дорога? на пять лет, а дальше? опять ломать старое для жизненного проекта на пять лет. так денег в бюджете не будет никогда, а зряплата у чиновников и откатчиков- всегда. если Вы не зряплатчик и не откатчих, то пожалейте свои налоги. зачем их платить, если жить лучше не станет.

turivan · 01.04.2013

веллер сказав(ла):
не хотите фантастический, а жизненный. на какое время будет разгружена дорога? на пять лет, а дальше? опять ломать старое для жизненного проекта на пять лет. так денег в бюджете не будет никогда, а зряплата у чиновников и откатчиков- всегда. если Вы не зряплатчик и не откатчих, то пожалейте свои налоги. зачем их платить, если жить лучше не станет.

Подскажете, как их не платить? С удовольствием начну с НДС

А если платить придется, то и дороги делать надо. В цену за бензин включен транспортный сбор. И как житель Сев Салтовки хотел бы иметь возможность объезжать этот геморрой в час-пик, а в выходные иметь возможность припарковаться без проблем неподалеку от рынка для совершения нужных закупок.

Valentin_K · 01.04.2013

turivan сказав(ла):
как житель Сев Салтовки хотел бы иметь возможность объезжать этот геморрой в час-пик, а в выходные иметь возможность припарковаться без проблем неподалеку от рынка для совершения нужных закупок.

кратко и емко

zavitok · 05.04.2013

Valentin_K сказав(ла):
как житель Сев Салтовки хотел бы иметь возможность объезжать этот геморрой в час-пик, а в выходные иметь возможность припарковаться без проблем неподалеку от рынка для совершения нужных закупок.

согласна полностью.... лучше лишних 7км. объеду по Даниловке, чем попасть на этот безмозглый перекресток (((

Headshot_amigo · 06.04.2013

Есть еще проблема на этом перекрестке, это когда едешь по Ак. Павлова со стороны Студенческой, прямо возле светофора остановка маршруток! Повернуть направо на стрелке пока не загорится всем зеленый свет нереально!

веллер · 06.04.2013

я же и предлагаю большие проекты на года. а не из грунтовки делать гудроновку. большие проекты требуют мастеров организации больших дел, а у нас, как-то больше мастера больших дел- это мелочь по карманам тырить. пиарить харьков, как инвестиционно- привлекательную площадку по отмыванию- это одно, а сделать силами местных специалистов технически сложный проект -это другое. большая дорожная многоуровневая развязка - вот решение данной проблемы. все остальное- это безбедное существование чинуш от власти.

Перекресток у метро Героев Труда. Пешеходные переходы..

Вкладення